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《磁性元件与电源》2018年11月刊 总第218期
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40活动报道ACTIVITY REPORT
助推车载电源和车联网 第五届新能源汽车会议成功举办
10月20日,由大比特举办的“第五届新能源汽车电控与BMS暨充电技术研讨会”在上海落下了帷幕,众多车载模块电源、新能源车企及研究机构等到场了解磁材磁件以及其他元器件的最新技术成果和资讯。
有别于其他新能源汽车会议,本次大会重点关注最新的半导体器件、磁件和连接器等核心元器件技术,在新能源汽车BMS、电控、电机和充电设备中的应用,是业界稀有的技术专题盛会。
本次会议吸引力上汽集团、上汽大众、上汽通用、中科深江、大郡动力、博世、星星充电、捷能汽车、上海电驱动、午阳电子、蔚来汽车、逸卡汽车、华晨宝马、富特科技、万帮德和、台运汽车、浙江吉利汽车研究院、核达中远通电源、追日电气等企业和研究机构共计500余人参会。
艾华集团副总工程师聂劲、绵阳经纬达科技有限公司总经理方正涛、艾德克斯技术工程师陈文兵、英飞凌高级应用工程师孙敦虎、捷捷微电子FAE陈枫华、中研非晶首席磁应用技术官朱勇、杭州远方高级工程师涂辛雅、上汽集团整车平台总监张东等专家先后发表主题演讲。
本次会议有三十多家企业参与产品展示,包括经纬达、中研非晶、东睦科达、苏州宇盛、中德电子、英飞凌、福禄克、尚新融大、艾华集团、美星电子、云星电子、捷捷微、艾德克斯、贸泽、远方仪器、佰力电子、友方电工、讯茂科技、中茂电子、康达盛、精测、惠州东聚、永铭 、AEM、泰思特、昴氏电子、正耀电子、六和电子、贝能电子、旭程、兴锝、苏州固锝、瑞德、汇嘉电子、可顺电子、威雅利、锐涂、深圳有限元科技等企业,为听众呈现了最新的有关新能源汽车涉及到的磁材、磁件等技术研发成果,同时通过与观众深入交流,探讨行业核心技术发展趋势。
市场涨势不减
国内汽车销售一直有“金九银十”的说法,指的是每年的9月份和10月份是汽车销量的旺季,根据中汽协公布的最新产销数据,今年的“金九”汽车销售总体表现差强人意,实际上汽车总体销售从7月份以来就不乐观。
而反观新能源汽车却发展非常迅速,9月国内新能源汽车销量12.1万辆,同比增长了54.7%,其中纯电动汽车销量9.4万多辆,同比增长46.9%;今年1-9月国内新能源汽车已累计销量72.1万多辆,同比增长了81.0%。仅用9个月这一数字就已与去年全年几乎持平了。
陈文兵非常看好新能源汽车市场,他认为电动汽车是未来汽车行业发展趋势,随着技术越来越成熟、成本越来越低、基础设施越来越完善,电动汽车时代也离我们越来越近。
张东透露:“近两年我们上汽集团在新能源产品上推出的比较多,整体销量的增长也比较快,差不多以每年翻一倍的速度在高速增长。今年我们对新能汽车销售的预测计划是想要做到12万台。”
聂劲也透露:“作为迎合时代节能环保低碳的新能源汽车,正在逐步走向成熟。这两年我们公司在新能源领域的发展势头非常好,我们跟各大汽车品牌都已经有一些接触,我们公司第二期工程已经在扩建。”
不过,从市场占有率来看,新能源汽车与传统燃油车相比仍遥不可及,这仍是不争的事实。
会上,张东表示,任何新生事物起步肯定都是比较低,未来规模会慢慢成长起来。
捷捷微电子FAE陈枫华也同样认为,从传统的燃油汽车切换到新能源技术,肯定需要一个时间的。 据其分析,这种现状,一方面与新能源汽车所涉及的技术改进有关,另一方面与消费者对新能源汽车的认知紧密联系。燃油车已经走过很长时间,消费者对其安全性、可靠性有较为充足的认识,而对于培育期的新能源汽车,仍存在种种担忧,包括车体性能,配套的充电设施等。
陈文兵也认为,电动汽车的发展离不开基础设施的配套建设。
在新能源汽车的发展红利下,充电桩(机)、车载电源、磁性元件等企业,也随之不断得以发展。尤其是车载电源作为新能源汽车的零部件,重要性日益凸显。一般而言,一辆新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车)均需配备一套车载电源。因此,车载电源的市场规模与新能源汽车市场规模直接相关。
中商产业研究院数据显示,2016年我国充电桩市场规模约141亿元,同比增长62%,到2017年将翻倍增长。预计2018年,中国充电桩市场规模将超570亿元,未来将继续增长。从2017年9月到2018年8月,月均新增公共类充电桩约7728个,2018年8月同比增长50.0%。
海通证券分析师邓学预计,2020年全球车载充电机市场规模约240亿元,年均复合增速57%。而赛迪顾问预计,2015-2020 期间,车载AC-DC 充电机和DC-DC 转换器市场规模保持稳定上涨,预计到2020 年市场规模将达448亿9901万元和26亿9343万元。
轻量化、高效率、低成本化
在新能源汽车高歌猛进的同时,除了“里程焦虑”这急需破解的头等难关,整个行业也不断提出新的要求和涉及方向,将重压转向了新能源汽车生产上涉及的内部器件。近来谈论最多的则为运用轻量化技术为汽车减重“瘦身”、采用高效率能量转化器件提升汽车能量的利用率、追求低成本化以着力降低补贴退坡带来的汽车成本压力等,而这些问题,都是磁件行业所直面的考验。
朱勇演讲后也接受了《磁性元件与电源》记者采访,他认为,磁件在充电桩和汽车大功率应用上广泛应用,由于电感、电子变压器都是定制性的,所以需要跟客户之间多互动,从方案优化方面来研究材料、工艺、机械生产化等方面在降低成本上的可能性,把高可靠设计做得更临界一些,从制造角度而言,则需采用机械化手段让生产模式变得更为简单,但考虑成本的同时,最重要的还是使得产品可以适应市场需求。
中研非晶是一家集设计、研发、生产和销售非晶、纳米晶新型软磁材料及其元器件的企业,也自然而然会遇到上述市场诉求。此次研讨会上,作为中研非晶的首席磁应用技术官,朱勇也向听众分享了《车载用电磁元件设计方案和可靠性应用报告》。
朱勇说:“我们也不局限于是否采用自身的材料,我们会通过结合的方式,任何一种材料我认为都有各自的特性,不存在一种材料便能满足所有的应用,还是要结合不同材料应用特点来进行选材和设计,比如可以采用叠加、互相取代等方式,让材料发挥自己最优一面。”
在追求高效率上,他认为,目前磁件在高效率方面已经做到尽可能极致了,在车载上,目前普遍已经达到96%、97%的利用率了。以现在的应用情况,朱勇认为这已经算很高了,企业更应该把研究重心放在可靠性上。“如果再提升效率的话,我觉得半导体的国产化可能更为重要一些。而电感、变压器、材料都已经很丰富了。”
而在追求小型化上,朱勇则认为纳米晶优势也渐趋显现,未来可能也会成为一个突破点。目前而言,纳米晶国产化产类已经很丰富,带材的厚度也越来越薄,平宽度也越来越好。朱勇也比较了纳米晶和铁氧体,认为两者相互之间各有优势,企业可以通过各自的优势,研究其轻重量化、低成本化设计。
而在降低成本方面,陈枫华认为:“那我们作为供应商肯定是尽全力去配合新能源汽车的一级、二级供应商来去帮他们完成国产化以及降本的工作,对我们而言,只有把这个成本控制地更好,那在市场上才会更有竞争力。”
此外,车载电源的频率也在不断提高,朱勇分析其将给器件的EMC带来诸多考验,他认为磁件企业在解决小型化的同时,更应该兼顾EMC可能存在的问题。他直言,在车载电源的磁件设计上已经十分通透,很多企业都能基本满足需求,而车企和车载电源模块生产厂家,在选择上则会更看重磁件企业在解决EMC的方案上是否更为可靠。
功率扩容
插电式电动汽车从2010年开始演进,现在主流的插电式混合动力汽车(PHEV)的车载充电机也是基本从3.3KW开始,而近来有业内人士则反应,3.3kW和6.6kW车载充电机已不能满足需求了,功率扩容势在必行。
陈文兵表示:“两年从我们公司及我们服务的一些客户来看,国家对新能源汽车行业的扶持,导致整体市场呈现上升趋势,尤其是高压测试设备,大功率测试设备的需求量都是比较大的。而原来的传统能源汽车大部分所用的测试设备都是低压设备。”
方正涛表示,目前市场上的绝大多数车载充电机产品功率以6.6kW为主,但其实11kW的车载充电机在国内也开始成为主流。
他认为车载充电机扩容,将对磁件带来很大的挑战。据其解释,目前磁性材料对功率损耗要求就已经算是比较高了。如果功率提升,那么对产品的温度特性、偏流特性、磁损耗特性、能量损耗等方面都将提出更高的要求。这也对磁件涉及到的铜线等辅助类材料提出很大的挑战。
对于应对可能改变的功率问题,方正涛认为,这并非成为绝对的难点,与上下游产业密切进行合作开发,是解决类似功率扩容这些问题的重要举措。
据他透露,经纬达常与国内知名传统磁芯厂商共同进行联合开发。且由于该公司地处绵阳,是国家军工企业聚集的重要地区,在磁性材料的研究方面走在国内前列,经纬达也在自身优势与就近优势上,和九所等研究机构在磁性材料方面进行了联合开发,以解决核心部件在研发生产上遇到的问题,并通过各种可行性措施,保证磁性器件的功率损耗、温升、偏流特性等方面达到平衡可靠的状态。
对于扩容问题,佛山中研首席磁应用技术官朱勇也给出了他的看法。他认为,车载充电机目前要实现扩容仍有些难度,因为它不仅带来整机的EMC问题,还会降低其可靠性。他还向记者提到,在车载电源技术应用上,甚至有人曾提出将OBC移出至车外,采用直流桩供电。他表示,功率越大,对于车载电源的整个技术处理难度也会增大,对于这些技术他也将继续关注其发展。
联网化 新机遇
当下,磁件在新能源汽车市场的应用,普遍以能源转换为主,而在此次研讨会现场,记者也了解到车载网络也极有可能成部分磁件未来重点开拓的蓝海。
长期以来,以太网作为全球最受欢迎也是最可靠的网络技术,成功并安全地部署在复杂多变的企业网络环境中。以太网具备有高带宽、高性价比、普适性强和固有网络安全性等特点,研究人员据此分析,为解决现行车载网络的带宽限制,未来汽车车载网络引入以太网是一种最有可能的发展趋势。
近日,由中国信息通信研究院泰尔终端实验室牵头,联合浙江吉利汽车研究院有限公司、上海蔚来汽车有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司向中国智能网联汽车产业创新联盟提请成立“新型车载高速网络工作组”并获得通过。
其成立的目的便是为了推动车载网络的高速化、宽带化发展,促进车载网络技术快速升级换代,为智能驾驶、车载信息、车内娱乐提供新型车载网络的标准支撑。
方正涛表示,车载网络将随着5G、无人驾驶、物联网的发展而得到快速推动,与此同时,车载网络对高速率传输、稳定性等方面的要求也非常严格,在对图像和信息采集、数据传输,数据即时处理等方面的要求会越来越高,对磁性器件的要求也在提高,而这些都是磁件未来新的应用场景和研究重点。
对于磁性材料及器件在汽车领域的应用方向,方正涛概括为两点:能源供给平台和数据传输平台。
能源供给平台主要涉及30-240KW 充电桩、10-15KW 充电桩、3.3-6.6KW 车载充电器、DC-DC电源模块、POE 供电系统、汽车无线充电、平板功率型变压器、整流电感 、EMC 器件等多个应用场景。
而提升效率、降低尺寸、大功率、高频化、低电磁干扰将是这类能源电子未来持续被探讨和研究的主要话题。
数据传输平台方面,则主要涉及车状态信息的传递、GPS/北斗导航信息传递、图像采集及传递、BMS 电池数据管理及传递、ADAS 数据传递、车载激光雷达扫描数据及传递、POE 数据传输、车载信息中心的数据交流。这类以网络数据信息采集及传输为主的未来车载系统,将成为诸如网络变压器等车用磁性材料及器件未来的新方向。
方正涛表示,磁材和磁件需要做的就是辅助车企,提高其数据传输的完整性、EMC、信号的传输及链路隔离、大数据传输等方面的稳定性。
在汽车网络变压器上,普遍需要达到的标准是10DPPM,而据经纬达董事长王强表示,由于在关键工序有所突破,他们目前已做到5DPPM,但达到这一严格要求也并非易事。方正涛解释,此类产品从供应商管控、原材料管控、到设计,整个制程的要求非常高。
方正涛告诉记者,他们在2011年就已进入网络变压器行业,并着力于汽车电子市场,在这一市场取得不俗的成绩。前后跟宝马、沃尔沃、保时捷等这些公司合作,“2017年我们又拿到了德国博世的生产资质,这些合作成果对我们后续网络变压器的推进会带来很大的促进作用。”
据方正涛透露,“由于国内新能源汽车蓬勃发展,越来越多的客户找到我们,比如上汽、一汽、长安等,都在跟我们进行联合开发。”
经纬达为何在车载网络市场初步发展的情况下可以取得这样的成果,方正涛认为,助推企业自身在这一市场的发展主要有两方面优势:一是企业进入车载网络行业早,已与多关键生产环节的厂商做协调匹配;二是经纬达的产品可满足高要求的需求,磁件可以在不降低电感值的情况下尽可能的减小体积,并保证产品传输的稳定性、低传输损耗。
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42市场解读ACTIVITY REPORT
中大功率无线充电处于爆发前期 汽车、厨电、机器人是重点
近日,小米和华为分别发布了具备无线充电功能的旗舰机小米MIX3和Mate20 Pro,在这国内两家销量过亿的手机厂商为无线充电市场传递了非常明确的信息,毫无疑问支持无线充电的终端设备将会越来越多。
与此同时,无线充电产业开始锁定了中大功率市场,新能源汽车、厨房家电、电动工具、电动自行车、电动摩托车、智能吸尘器、割草机、园艺设备等都是未来可发展的应用方向。而且,不仅WPC主导的Qi磁感应标准正在力劈新市场,磁共振技术在中大功率领域也备受看好。
小功率无线充电高速发展
智能手机无疑是目前无线充电技术的最大应用市场和推动力,如果说苹果支持无线充电让整个市场一锤定音,那么小米、华为和三星等其他安卓阵营巨头就是推波助澜,真正推动这项技术的普及。
最近小米刚发布的MIX3支持10W无线充电,而华为新推出的Mate20 Pro支持15W无线快充,可见无线充电越来越成为了旗舰手机的标配。
长兴柏成电子总经理柏振华表示,越来越多国产手机也搭载了无线充电功能,锤子科技、小米等新机都已配备无线充电功能,无线充电应用范围逐步打开。
顺络电子材料研发部工程师朱晏军在接受《磁性元件与电源》杂志记者采访时表示,无线充电发展前景巨大,千亿市场肯定是有的。
但是,三星更狠!它正在计划推出一款支持无线充电的中低端新机Galaxy J/A系列。尽管当前无线充电在手机中的应用并不稀奇,但出现在中低端似乎还是第一次。
在采访中,许多行业人士对三星的做法表示惊讶,同时表示,尽管这只是三星一家的切入点,但未来将会有更多中低端产品配备无线充电功能,普及在即。
据了解,WPC无线充电联盟最新Qi认证手机数目多达60款。截止今年月,WPC无线充电联盟Qi会员已由去年10月份的289家增长到504家。
驿网无际(上海)智能科技董事长叶武剑表示,到2020年无线充电在智能手机中的渗透率将提升到60%,采用无线充电技术的智能手机将超过10亿部。
小功率无线充电除了逐渐席卷往智能手机市场,中低端手机也将大规模采用无线充电技术的话,对其它行业的影响应该也会更剧烈。
广州德珑磁电科技股份有限公司研发部总监罗洪波告诉记者,目前无线充电行业已出现应用覆盖趋势。
叶武剑认为,未来无线充电应用将先后在智能手机、可穿戴设备、电动汽车、家用电器四大领域释放。无线充电发射端将长期成为新的公共基础设施。
无锡市瀚为科技有限公司方案研发总监于萌表示,未来挑战与机遇并存,无线充电技术将是未来10年内重大的发展机遇。
根据Allied Market Research的数据,2017年全球无线充电市场的价值为52.2亿美元,预计到2025年将达到712.13亿美元,2018年至2025年的复合年增长率为38.7%。
中大功率已成新趋势
作为未来重要的消费电子潮流,无线充电市场正处于快速增长期,不仅小功率无线充电市场市场逐步打开,标准组织和许多相关企业已经在开拓中大功率市场。
据安富利(AVNET)台湾产品管理经理杨士纬介绍,在小功率市场几乎大获全胜后,WPC联盟已确定将先推出针对厨具、厨房家电市场的高功率(100~2,400W)标准,目前商标与标准名称已在联盟投票决议中。WPC联盟企图开拓无线充电新版图,将无线充电导入智能厨房中,为无线充电产业开启新契机。
劲芯微电子公司合伙人柏鑫表示,无线充电或能源的无线传递正在从现在的低功率向未来的高功率发展,从智能穿戴、医疗健康、手机平板,到机器人、无人机,到电动车充电桩等工业应用,功率会提高,效率会提高,最高的效率可以做到90%多。我们有理由相信未来在多数终端上可能实现能源供给的无线传输。
杨士纬预测,自2018年底至2019年初会看到EPP的Tx产品越来越多,65~120W的高功率需求也将在2018下半年逐渐上升。
企业方面,于萌表示,他们早就在2015年启动大功率无线充电系统开发,在电动工具、厨房电器、电动汽车等厂家得到应用,功率范围包括从20W直至6.6KW。
新唐科技股份有限公司负责人表示,目前他们公司已经准备了行动装置、小家电及美容家电产品的无线充电方案。
领益智造在某分享平台表示,对于无线充电中大功率需求,目前正在做技术相对高端的无线充电的发射端和接收端模组模切和组件的供货。
中惠创智已经针对厨房电器、电动汽车、机器人、无人配送车、无人机、电动单车等行业推出无线充电模组,已与国内外五十多家一线厂商确定合作,是国内率先批量供应磁共振无线充电模块的企业。
汽车无线充快速推进
无线充电也开始渗透到汽车应用,车内无线充电由于改造便利取得较快发展。据 WPC 统计,其成员目前已成功进入奥迪、宝马、凯迪拉克、起亚、丰田、本田等主流品牌 80 多款高端车型的无线充电供应链,车内充电场景发展顺利。但车内无线充电不是业界最为期待的。
电动汽车无线充电作为新型充电技术,具有方便、快捷优势,当前,世界各国都在加快无线充电技术发展,正处于产业化爆发的的前期。
无线充电技术领军企业高通就透露了未来两年内,适用于电动车以及插电式混合动力车的无线充电技术将实现大范围的应用。高通业务发展和营销副总裁Graeme Davison过去曾表示,在未来18-24个月内,电动车用的无线充电技术将进入市场。
一些电动车制造商正在其产品中使用无线充电。早在2016年,Evatran公司就开发出了Plugless Power系统,可为特斯拉Model S提供无线充电。2017年年底,大陆汽车宣布将推出搭载了传感器的无线感应充电板。最近在2018年5月28日在德国,宝马已经在530e iPerformance车型上推出了无线电动汽车充电系统。
除了宝马以外,丰田、日产、本田等车企巨头以及博世、高通、华为、中兴等供应商纷纷大力推广无线充电。光控海银投资副总裁张大魁称,目前全球前10大汽车企业里的9家都在开发无线充电接口。
佛山市中研非晶股份有限公司总经理陈卫红透露,目前很多新能源汽车,甚至轨道公交车,都在积极推动无线充电技术。
中国方面,最近中兴通信和宇通客车股份有限公司在郑州举行了谨慎的签约仪式,在无线充电方面强强联手。
无线充电领域先驱WiTricity最近宣布,已与中国汽车一级供应商安洁无线科技有限公司(Anjie Wireless)达成了知识产权授权协议。根据协议条款,安洁无线将获得WiTricity的专利磁共振技术以及业界领先的设计,以研发高效电动汽车(EV)无线充电系统,并将此系统进行商业化,出售给中国市场领先的汽车制造商品牌。
光控海银总经理吴晓透露,WiTricity已经与与中国汽车厂的一些一级供应商开始了合作,明年将能在内地有更多的发展。
“作为未来应用的爆发点,顺络电子正在抓紧研究汽车无线充电的材料,相信未来会整体运用到汽车上。”据朱晏军的透露,顺络电子新研发的NF601材料,电磁性能和转换效率远优于传统材料,目前正在大批量生产无线充电RX端铁氧体磁片,满足市场需求外也正在为公司创造了良好的经济效益。
厨电有望最先打开局面
厨房家电是WPC中大功率最终为重点的应用领域,而且最有可能迅速铺开。
WPC联盟主席Menno Treffers表示,联盟正积极开发一种新的无线充电规范,为厨房内的电器设备供电,其功率范围界定在简单100W小型电器(如榨汁机),到需要输出功率高达2400W(如水壶和平底锅)的加热设备,预期创造一个标准、安全与智能兼具的无线充电生态系统。
据杨士纬透露,WPC联盟将赋予智能厨房无线充电全新的Logo,称为Ki,预计最快2019年年底将会确定。
利用无线充电技术实现厨电无尾化,早在多年前就有许多公司在布局,而今年以来这种市场布局正在加快。
飞利浦和海尔旗下的方舟无线是较早的布局者,双方都是无尾厨电领域研究最早、成果丰厚的品牌,目前飞利浦无线充电功率已经做到了2.5kw,方舟目前稳定供电功率为1.2kw,最大可实现1.8kw,但据方舟研发负责人刘超博士介绍,方舟2018年底可以实现2.2kw稳定供电,2.5kw最大供电,届时满足所有厨房电器用电。
在价格方面,由于方舟无尾厨电已经实现产业化并销售上千套,发射模块加电饭煲和搅拌机合计1999元,业内人士都认为非常亲民。
2018年初,广东凌丰集团董事长叶灿雄与中惠创智董事长徐宝华互相交换签署的合资协议,合资企业“深圳市中惠凌丰无线供电电器有限公司”正式成立!
另外,中惠创智和成都斯普奥汀等企业也在介入这一领域。
最近,凌丰集团和中惠创智达成合作,并表示坚定支持合资企业的运营,充分看好无线供电厨房电器市场前景。
中惠创智无尾厨房供电方案最大可支持3000W供电。相比传统厨房电器,该方案电器轻松易收纳,防水、防尘密闭设计,使得厨房变得简单整洁、时尚更安全,符合生活智能化的发展趋势。
斯普奥汀则推出第二代无线充电技术,可以实现最高20厘米的隔空充电。据了解,他们还在研发充电距离达到80公分以上的产品,他们正在与部分家用电器巨头,家具巨头商谈合作。
不过,从磁件行业的反馈来看,目前多数企业还处于观望期。据佰力电子东莞有限公司研发部设计项目经理袁宏乐袁宏乐透露,由于中大功率的无线充电仍未解决损耗大、转换效率低、电能大、辐射大等缺点,家居客户需求意向并不强烈。
罗洪波也表示,需要等待市场出现了更多突破性产品后,才会慢慢火热起来。
机器人——另一高成长性市场
随着机器人技术的不断成熟,中国机器人市场以进入高速增长期,而采用无线充电,机器人的工作效率将会得到大大提高。
捷佳科技市场总监亓立安表示,磁共振已突破无线充电距离、功率与面积的限制,成为许多机器人制造商将产品无线化的东风,包含扫地机器人、陪伴/个人型机器人、家庭报警/安防机器人,机器手臂等应用,皆有望成为未来无线充电导入的目标。
亓立安认为,所有创新都需要一个产业的领头羊带动市场,就像智能手机无线充电的爆发,也是在三星和苹果两大手机品牌商的导入有明显的成长,而机器人市场也是如此。目前该公司已与北美知名品牌扫地机器人厂商,以及陪伴型机器人大厂合作无线充电技术,提供30W传输功率、20公分传输距离,其效率约70%左右的无线充电模块,预计今年年底开始出货,相关机器人产品亮相的时间点约莫2019年年底, 届时市场大量铺货,将引发更多制造机器人的厂商跟进效应。
亓立安透露,2019年预计将有更多不同类型的机器人导入无线充电技术,故该公司正积极标准化旗下机器人无线充电模块,期能在模块尺寸小型化的同时,进一步提升输出功率与效率,刺激无线充电机器人市场更加蓬勃发展。
据Tractica数据数据,2017年非工业机器人占全球机器人市场393亿美元的70%,与2016年的64%增长6%。预计,2018年底,非工业机器人份额将增长至76%,机器人市场将增长至527亿美元。
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44市场解读ACTIVITY REPORT
标准、价格、体验成为中大功率无线充电的软肋
无线充电功能已大举导入消费电子市场,如今搭载无线充电功能的智能手机已非新鲜事。接下来,该市场将会把经营重心设定在较为精致的中高端设备市场,而中大功率标准制定与新兴应用的进展,将为产业创造更多的商机。
整个市场需求将会逐渐上升。据安富利(AVNET)台湾产品管理经理杨士纬预测,自2018年底至2019年初会看到EPP的Tx产品越来越多,65~120W的高功率需求也将在2018下半年逐渐上升。
但是,佰力电子东莞有限公司研发部设计项目经理袁宏乐等行业人士均不由担忧,他认为大中功率无线充电在未来3-5年之内还处于研发阶段,短时间内实现批量生产不太现实。
目前而言,汽车无线充电主要还存在价格昂贵、标准化不足等问题,而这些对大规模部署无线充电至关重要。
效率达标 标准不统一
近几年来,汽车无线充电概念被多次提出,却仍然极少商用案例。有人分析,由于电动汽车电池大、充电时间限制、对充电系统高达几千瓦乃至几十千瓦的功率要求、汽车离地间距等多种原因,导致汽车无线充电远不及有线充电效率高,因此无线充电就务必要达到至少85%的效率,才具有商业化意义。
不过,深圳顺络电子股份有限公司绕线产品部经理刘长征表示,效率并不是主要原因。目前无线充电在汽车充电方面的效率达到85%,已并非难题。功率要求大,效率也会进一步得到改善。他认为,基础建设趋于完善,人们才逐渐有机会去享受这些无线充电带来的便利。
长兴柏成电子有限公司总经理柏振华也认为目前无线充电的已经达到85%左右。但是总体来看现在运用还没普及,特别在国内,主要还是因为无线充电的实用性和便利性给消费者带来的体验并不充分。
天通控股股份有限公司王鑫则认为,大部分的汽车无线充电已达到85%,至于无法达到商用化与汽车没有一个相关技术标准存在很大的联系。
随着无线充电商用价值凸显,特斯拉、宝马、福特、大众等众多汽车厂商早已研发自家的无线充电。然而,种类繁多的无线充电标准让其难以在汽车行业普及。由于大功率充电的因素,相关标准的设立,不仅仅是汽车领域的工作,还涉及国内外相关电磁管理的标准条例,如此一来,加大了汽车无线充电技术标准的确立以及普及的难度。
目前来说都在于起步阶段,离商用还存在一个统一标准的距离,所以说现在基本上还是百家争鸣局面。佛山市中研非晶股份有限公司总经理陈卫红认为,目前各家推出的方案很多,但最终哪一种方案更好,还有待验证。
实现电动汽车无线充电系统间的互联互通,满足电动汽车无线充电系统互操作性是电动汽车无线充电技术普及应用的关键,而这方面,目前世界各国都在全力推动。
比如,德国启动了STILLE项目,美国汽车工程协会也开展了类似项目,为了制定中国的无线充电互操作标准,中国电力企业联合会依托能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会无线充电标准工作组组织开展了电动汽车无线充电产品及互操作性测试活动。
价格成为拦路虎
价格是商用化的另一个重要考虑因素。
刘长征表示,相比汽车与家电市场,手机更多存在成本考虑。而汽车、智能家居等中高端的市场,成本的压力低于手机。
HEVO创始人Jeremy McCool表示:“汽车无线充电设备比现有的插入式充电设备更便宜、重量更轻,轻5至10倍。近期该设备最有可能用于公交车中途驾驶时充电。”
尽管如此,目前Qi规格的Tx加上Rx一套小功率无线充电模组成本约6~9美元不等,然而,中功率一组成本则甚至会高达100美元。虽然磁共振技术为无线充电应用带来许多好处,但以目前的成本价格来看仍然偏高。普遍来说,一个接收器与发射器的模块加起来预估约50美金左右,将可能成为厂商投入的绊脚石。袁宏乐表示,这个目前处于试验起步阶段,真正批量的人少。前期由于手机带来的恶性竞争,导致了无线充电毛利的偏低。如果Qi规格的发射端和接收端一套无线充电模组成本高达100美元,那对于家电领域来说也还是做不起来的。就算砸钱去做,也不易回本。
“价格高只是暂时的,未来是会降价的。”东莞市本磁电子有限公司工程部经理袁利告诉记者,只有降价才有可能普及,也许未来在多个厂家带动之下也会促进降价,两者是息息相关的。
高通业务发展和营销副总裁Graeme Davidson也表示,在最初阶段电动车的无线充电技术可能会很昂贵。预计随着时间的推移,此项技术将更具成本效益,并最终与今天的插入式充电技术成本相同。
随着无线充电的普及,未来更多人参与无线充电的研发,会迎来一个降价期。广州德珑磁电科技股份有限公司研发部总监罗洪波指出,未来应该会通过材质和设计以及工艺水平去降低成本。
磁共振更具潜力
消费体验是影响无线充电技术在汽车和家居等领域应用的更为直接因素。从技术的角度,磁感应(MI)设计从低功率提升至高功率有几个挑战,包含成本、效率、对位、金属异物干扰和专利等问题。
从用户体验角度,微鹅电子CEO余峰指出,Qi存在的问题包括充电慢、发热严重、TX和RX位置要对得很准、需要贴得很近等。
因此,相较于低功率的无线充电系统主要采用 WPC 的 Qi 标准,以磁感应技术为主,汽车等中大功率领域则多采用磁共振技术。主要原因是磁共振技术支持较高功率与较远传输距离。
捷佳科技市场总监亓立安认为,磁共振可在一定距离内穿透各种材质,且能以一个充电器同时为多个装置充电,这些都是磁共振技术潜力看好的原因所在。
比如,汽车充电动辄千瓦的功率,与底盘与地面距离较远难以近距离耦合的条件下,磁共振技术即广泛被车厂采用。而扫地机器人在行进的过程中,离地大约1~1.5公分左右,而这绝对需要磁共振技术才能实现,因为磁感应技术受限于物理限制,若超过0.7公分,对于充电效率影响极大。
磁共振技术适合远距大功率充电,目前主要应用在新能源汽车充电桩解决方案中,同时在医疗设备、工业设备和汽车系统的电源连接领域有较好的发展前景。国内的新页、中兴已经推出了无线充电桩产品,目前正在示范推广,尚没有大范围商业应用。
业界人士认为磁共振无线充电若要进一步普及,则需提高转换效率,以降低相对产生的热能。不过随着各解决方案提供商积极投入高效率天线设计、高效能电力转换技术等,目前采用磁共振技术的汽车无线充电方案皆可达到85~90%的充电效率,与磁感应技术90%传输效率相比,已相当具有竞争力。
近日,美国能源部橡树岭国家实验室(ORNL)的研究人员展示了一款用于车辆的120千瓦无线充电系统,系统功率是之前推出的6倍,未来ORNL研究人员将继续探索创新技术,将该充电系统功率传输提高至200千瓦、甚至350千瓦,同时改进动态无线充电技术,最大限度降低动态充电的成本和复杂性。
而提升转换效率也成为了磁件行业的研发重点。陈卫红对此谈到,从导磁材料出发,损耗越低、磁导率越高作为一个重点研究方向,以在传输效率方面取得最大的传输效果为重点目标。然而,陈卫红也着重强调,提升效率不能只靠导磁材料的研究,还需要配合整个环路的设计。据他透露,中研非晶下一步将推出应用于大功率上纳米晶粉的导磁片。
另外,顺络电子也将针对无线充电带来更高效率、低损耗的节能产品。深圳顺络电子股份有限公司材料研发部工程师朱晏军表示,现在的纳米晶材料的节能很高,充电效率也是非常高。而铁氧体材料一般的充电不会超过86%,85%已达到极限了,磁导率也在3000以内。相比而言,纳米晶、非晶材料相对薄一点,充电效率达到90%甚至更多,还可以叠层,目前行业正朝着此趋势发展,技术成熟后,成本也会相对降下来。
无线充电市场做得比较大,要求也会逐渐严格。刘长征强调,除了成本、参数、磁导率的控制。无线充电应用功率从小到大的发展,可能对整个的生产工艺、技术也会带来更多不一样的要求,在生产过程中,磁件厂商更需要自身做一些调整,比如同行以及高阶的调整。
磁件行业导入意愿高
尽管中大功率无线充电技术存在很多的问题,但综观机器人产业来看,较属于创新型市场,对于高单价的无线充电技术导入意愿较高,据了解目前已有厂商默默耕耘相关市场。
领益智造10月8日晚公告称,与韩国SKC签署了《谅解备忘录》,双方希望共同开发材料市场,首先从纳米晶、铁氧体和吸波材料开始,相关材料主要用于无线充电和屏蔽板。
最近,安洁科技表示收购威斯东山100%股权,以拓展业务范围,优化产品结构,为客户提供多样化产品,进入磁性材料领域,磁性材料应用于智能手机、平板电脑等各种消费电子产品以及新能源汽车等领域。
无线充电技术的市场前景毋庸置疑,在未来将会备受关注。然而罗洪波表示,受限于目前的技术和资金,有想法却难以施展。“许多企业已经把资金投入在前期的手机市场,中大功率的高投入低回报也让很多厂家在转型的时候稍作犹豫,可是时机稍纵即逝,就丢失了走在前头的机会,因此未来磁件企业需要克服资金难题,行业上下游要通力合作,不能因为市场而忽略客户需求,浪费了自己的一手好牌。”
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46协会专栏ARKET INTERPRETATION
广东省电子变压器电感器行业协会二届四次会在东莞召开
09月29日上午,广东省电子变压器电感器行业协会(下称“协会”)第二届第四次理事会在东莞长安镇举行,全体协会理事单位悉数出席。
本次会议主要就磁性材料未来发展方向进行讨论,介绍协会团体标准,以及就协会理事会会议制度草案进行投票。
会议首先探讨了磁性材料未来的发展方向,协会理事单位乳源东阳光磁性材料有限公司作为一家磁性材料企业,该理事单位总经理金成毅熟知磁性材料的发展情况和各种技术难关,他就东阳光最新磁性材料产品及技术方向作了介绍,其他理事成员也就磁性材料的技术需求等方面提出了见解。
协会团体标准的介绍是此次会议的重点。为符合当下国家最新政策和社会矛盾转变,团体标准也相应做了调整,新的标准化法将产品扩大到服务,明确农业、工业、服务业以及社会事业等各领域需要统一的技术要求,都应当制定标准,用以满足人民日益增长的美好生活需求。
协会秘书长陈晖介绍到,实施企业标准体系,一方面,对于促进企业技术全面进步,提升企业管理水平,提高产品质量和档次,增强企业市场竞争力和产品市场占有率等方面具有极其重要的作用。
另一方面,企业的产品要走向国际市场,企业就需要在制定标准时,认真分析并积极借鉴采用国际标准及国外先进标准,以提高企业的竞争力。
此外,为保证协会工作的顺利开展,及时有效地交流各方面信息,确保会议的质量和效果,本次理事会还将协会特别制定的理事会制度草案一一做了介绍,征询理事会成员意见,并在现场进行了投票表决。
会后,深圳顺络电子股份有限公司常务副总经理李友云会长、乳源东阳光磁性材料有限公司总经理金成毅理事协全体与会人员参观了东阳光科生产研发车间。
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48协会专栏ARKET INTERPRETATION
广裕集团联手广东省电子变压器电感器行业协会开展磁件生产管理培训
10月15日,广裕集团有限责任公司与广东省电子变压器电感器行业协会(下称“协会”)合作开展的磁件生产管理培训正式开班。广裕集团公司副总经理肖红亮、生产经营部负责人黎进辉,协会常务副会长兼秘书长陈晖等领导参加了本次开班仪式。
在开班仪式上,肖红亮表示,希望学员珍惜这次培训机会,学有所成,以期提升日后生产和管理的水平。
为保证培训的质量和水平,协会邀请了田村(中国)企业管理有限公司惠州分公司研发中心课长聂应发,以及珠海市爱能电子有限公司总经理杜勇前来授课,聂应发自2000年加入田村以来,长期从事各种高、低频变压器,大功率变压器及电抗器的设计开发。而杜勇则曾就职于爱普科斯多年,两人在磁件行业内都具有扎实的理论基础和丰富的实践经验。
这次培训课的内容主要有:高/低频电子变压器基本理论及应用领域、高/低频电感基本理论及应用领域、高/低频电子变压器制造工艺品质管控办法、电子变压器/电感实际不良案例分析与对策;控制和管理(5S基础培训、生产现场7SEA管理活动的实践)、精益生产(LP)线——操作分析、七大浪费、布置分析等方面的内容。
为了让学员对行业的标杆企业有更全面、深刻的认识,协会还专门组织了参观活动,协会执行会长单位铭普光磁对活动给予了鼎力支持,事业部总经理刘树林还亲自接待了参观人员,并为随行人员详细讲解车间生产情况等方面的信息。
培训活动直至19号结束,前后历时五天。谈及此次活动的感受,参加培训的学员纷纷表示获益良多,十分珍惜这次培训机会,平时工作能得到行业资深专家指导的机会有限,对于集团与协会安排的课程以及参观行程都十分满意,将对自己后续的生产和管理起到积极的指导作用。
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50焦点剖析FOCUS ANATOMY
华为称已收到印度5G试验邀请 高通称明年Q1上市5G手机
近日,据外媒报道,华为表示已经收到印度政府的邀请,将参与该国电信部门组织的5G技术试验,在多国加速5G商化的局势下,哪国都不想怠慢。
今年8月曾有报道称,华为和中兴通讯两家中国通信设备厂商被印度政府排除在5G试验厂商名单之外,对于该消息,业内人士也是莫衷一是,当时业界猜测,印度可能会效仿澳大利亚和美国,阻止中国厂商参与5G部署,此举对华为在当地的业务造成影响的同时,也不利于印度本国的5G发展。
峰回路转之后,在华为表示希望参与试验后,印度电信部也宣布将评估该公司的提议,并考虑将华为纳入计划中的5G现场试验。一方面可以看出华为对印度5G市场的重视,另一方面也凸显华为在印度5G技术试验上拥有关键的技术优势。
据报道,华为是目前唯一一家拥有端到端网络功能的供应商,加上自有品牌智能手机的综合实力,对于印度当地能够做出的贡献明显大于竞争对手,是各国电信部门不可忽视的选择之一。
华为印度公司首席执行官Jay Chen表示,华为已与印度政府建立了合作关系,并且一直在与多家印度运营商进行合作,为5G部署奠定了基础。他还说:“我们在9月27日收到了电信部门的正式邀请。我们已经提交了我们的提案,现在正在等待部门的答复。”
据悉,华为希望在包括德里在内的两个印度城市开展5G试验,并计划与运营商、学术机构和其他行业公司进行合作,从而为印度市场确定相关的5G用例。
此外,中兴通讯近日也表示,正与印度运营商合作,为未来5G技术的推出提供端到端解决方案。
5G 成全球聚焦新商机,在标准确立下,全球已有 49 个国家和地区,77 个运营商已经或正在开展 5G 相关测试,从产业链、终端厂商、运营商等方面都释出了大量的信息,预估2019年5G将会实现预商用,估 2020 年 5G 在全球将规模商用。
高通预计,明年上半年我们将看到支持5G的Android旗舰机在不同地区推出。高通透露相关的OEM 5G产品将会有两款在2019年第一季度上市,不过其并没有透露具体手机品牌。并表示中国首先会把注意力率先放在6GHz以下,预计毫米波的应用在2020年才会开始。
随着5G在运营商端、产业端、产品终端等方面的投入和发展,5G将会加速到来,而我们也期待5G能给我们生活和各行各业带来新的变革。高通表示,不但会推动智能手机的5G升级,同时也会把5G延伸到企业和行业,包括汽车行业等。
铭普光磁董事长杨先进认为磁、光器件会在5G到来后迎来大爆发。他指出,“因为5G应用到的设备都要重新更换,对我们制造厂商来说,肯定是新的增量。”同时,他也向记者透露,目前铭普正在加紧研发,把握这一新的市场机遇,在资本市场的支持下,铭普对于开拓这一新市场也有更多信心。
全汉公司产品经理陈哲文说:“如果说无线通讯技术是未来世界的神经网络,那么电源就是承载起一切科技运作的心脏命脉。随着新型无线通讯技术5G 到来,新时代所需要的电源供应系统也将不同以往,身为全球电源供应器制造大厂的全汉也正积极布局,为下个时代电源产品做准备。”
无线通信所涉及的铁塔机房电源系统也将面临新的考验,其中,电磁兼容性将是重要的考核指标。此外,新型的5G小型基站,也是5G时代网络部署的非常重要的一环,它是网络部署中解决信号覆盖的重要部分,主要能解决室内环境的5G网络覆盖,市场对5G需求会变得多样,除了运营商提供的公有网络,更多企业、工厂可能会有5G私有网络的部署需求,据了解,高通和三星正在合作开发。
据了解,佛山中研非晶就与华为在相关环节上有着密切的合作。中研非晶表示,为了以后在5G市场立足,他们正在加大人才和技术的投入力度。
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52焦点剖析FOCUS ANATOMY
特斯拉、大众新能源项目纷纷落地 磁件企业布局马不停蹄
近日,特斯拉、大众新能源项目国内落地让国内新能源汽车行业竞争更加激烈。随着几大巨头的相互加入,一石激起千层浪,磁件厂家不退反进,布局马不停蹄。
10月17日,特斯拉正式以9.73亿元拿下上海临港装备产业区的工业用地,用以建造超级工厂。19日,全球首座大众MEB平台工厂落户上海安亭,并计划于2020年10月正式投入生产,规划年产能将突破30万辆。
专家表示,特斯拉国产后将缓解其产能不足问题,同时成本将会大幅降低。届时,国内新能源汽车市场竞争将更加激烈,新能源汽车产业格局将发生变化,产业集中度进一步加强。
如今,中国作为全球最大的新能源汽车市场,保有量超过全球新能源汽车保有量的50%。特斯拉此举,有利于进一步降低其运输、用工和零部件成本。这将会大幅降低特斯拉在中国的售价,进而增加销量和市场保有量。
据了解,2017年,特斯拉在中国的销售额高达20多亿美元,较2016年增幅达到近90%,占到当年全部销售额的5成左右。截至目前,中国已是特斯拉在美国以外的最大市场。而当特斯拉全面国产化,推出大众化车型时,无疑也将对我国正在崛起的新能源汽车以及其相关的零配件企业造成一定冲击。
据乘联会厂家数据显示,前6个月新能源乘用车销量达35万辆,同比增长1.2倍。庞大的市场潜力吸引了众多企业的关注,除了上汽、北汽、奔驰、宝马等中外传统汽车企业外,蔚来、威马、小鹏等一大批新兴国内新能源企业也发展迅速。而特斯拉的国产可能会使刚发展起来的新能源汽车市场马上就要进入新一轮深度整合。
面对此景,国家新能源局也痛下狠手,抢先整治新能源汽车行业的乱象。国家能源局通过建立了“退坡、调整、退出”机制,从今年起政策补贴逐渐退出,到2020年全部退出。同时国家加强了对新能源车企资质的审查,并对未能达标的30家车企进行资质取消。
目前,传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻,在补贴新政和双积分政策的双重推动下,将有更多的传统车企涌入新能源汽车领域。随着政策的日趋收紧,行业洗牌加剧、竞争日趋白热化已是必然趋势。而距离2020年新能源汽车补贴完全退坡的节点日益逼近,未来一年,新能源汽车产业也将迎来兼并重组的高峰期。
但据从事汽车零部件行业相关人士反映,新能源汽车行业发展颇为曲折,目前不敢有所行动,怕要走光伏的老路子。
然而持有这种保守的想法,只是部分的企业。更多磁件企业却想借助这次整合,谋求更好的发展机遇,甚至,他们已经在做准备了。
大比特记者通过走访了解到,目前,磁性元件在新能源汽车中所占比重在逐年上涨,多数厂家都将重点放在了汽车上,以不断提升技术和服、取得汽车零配件生产的相关认证来获得汽车厂家的认可。
此外,中研非晶、经纬达公司在深圳设置研发中心,借助当地的资源与人才优势,大力发展汽车电子,作为未来产业发展的一大重点布局。
创四方则与博世集团合作,为了更加贴合汽车电子的发展,多处增设办事处,贴近客户的同时也加大了对汽车产业的渗透。
伊戈尔10月17日在投资者互动平台上表示,目前正在积极配合客户研发新能源汽车电源中的核心部件。
而作为宗申集团江苏公司新能源汽车配套的供应商,徐州晟昊磁性材料有限公司计划投资4亿元用于铜梁高新区新能源汽车磁性材料生产项目落户。
随着更多的企业参与,汽车行业未来的竞争将会更加激烈。对于磁件厂家而言,只有把握市场动向,主动出击,方能在其中占据一席之地。
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54焦点剖析FOCUS ANATOMY
浙江光伏政策送“温暖” 给当地磁件企业坚守光伏信心
513光伏新政之后全国光伏从业者心灰意冷,浙江省却频频给光伏送“温暖”,近日浙江公布的《省发改委等6部门关于浙江省2018年支持光伏发电应用有关事项的通知》(下称《通知》),让浙江以外的光伏从业者无尽羡慕。
根据《通知》,2018年6月1日-12月31日并网的家庭屋顶光伏,对2018年的发电量,“自发自用,余电上网”模式的分布式光伏发电项目按照0.32元/千瓦时补贴;
2018年5月31日前备案,2018年6月1日—7月31日并网的工商业屋顶光伏,按0.1元/千瓦时标准给予2018年发电量补贴。2019年视国家下达浙江省分布式光伏发电规模再作安排。
在此之前,浙江实施的“百万屋顶”计划便极大的刺激了浙江境内分布式光伏产业的发展。
《通知》还指出,省内光伏发电项目所发电量,2018年继续实行电量省补贴政策,补贴标准为0.1元/千瓦时;明确可获得国家可再生能源发展基金补助的屋顶分布式光伏,在未获得国家可再生能源基金补助之前,由省电力公司继续给予垫付。
浙江的省级补贴、地方补贴的存在使得浙江成为了分布式光伏第一大省。而分布式补贴的连续多年未下调也导致了我国光伏产业发展重心向中东部转移。虽然浙江的光伏政策并未掀起大部分光伏人的情绪,但它最好的作用是,解决了531后安装的户用和工商业面临没有补贴的尴尬问题。
近日,国内能源行业规模最大的盛会之一“能源思享会”在杭州滨江区召开。会上,省发改委副主任、浙江省能源局局长蔡刚表示,“这个政策的出台将有助于保持相关政策的平稳过渡,有助于完成今年屋顶光伏省政府民生实事项目,有助于全省光伏产业的创新发展、健康发展。”
他还谈到“光伏是我们省可再生能源发展的主力品种,已经成为百姓增收的有效渠道、电力系统顶峰的有效电源、大气污染防治的有效抓手,具有民生、经济、生态等多重意义。”
蔡刚肯定了浙江省发展光伏不动摇的决心。他指出,浙江是能源消费的大省,也是各类能源品种较为齐全的省份之一。目前,其能源清洁化的水平处于国内领先。
浙江正泰新能源开发有限公司是浙江省光伏行业的龙头企业,目前已逐步形成涵盖技术研发、高端装备制造、光伏组件生产和电站建设等的全产业链。正泰新能源总裁陆川表示“531新政有利于加速行业洗牌,对我们这样拥有完整产业链的公司是好事,成本优势会更加明显。”
据悉,截至今年8月底,浙江省光伏发电装机量已达1064万千瓦,其中屋顶分布式光伏722万千瓦。浙江的光伏企业,无论是制造业还是服务业,其规模和发展水平均处于全国前列。而且,许多浙江光伏企业都已经接近或达到平价上网的水平。
浙江地方光伏政策给光伏企业送温暖,无疑也给当地的光伏逆变器、磁件企业坚持在这领域的信心。横店东磁是浙江磁性材料、新能源和器件三大产业的高新技术民营企业,是全国磁性行业的龙头企业,目前,光伏也是及企业发展的重头戏,东磁副总经理郭晓东在今年半年度业绩网上说明会上介绍,目前东磁微波炉产品的销量比较平稳,太阳能产业目前仍然接近满产满销状态。
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56焦点剖析FOCUS ANATOMY
人民币兑美汇率逼近破七大关 出口型磁材磁件企业短期利润见涨
10月23日,离岸人民币兑美元跌破6.94直逼破7,从今年年初开始至今持续下跌。人民币较于美元,相对贬值,这对于我国出口创汇型的磁材磁件等元器件企业来说,直接影响的是企业目前的利润。
连日来,由于人民币兑美元汇率直逼7.0大关,引发多个行业热议其是否有破7可能。对于出口型企业,特别是以美元结算的企业来说,不得不密切关注汇率走势。
人民币汇率是电子元器件行业一个重要的观测指标,人民币贬值显著提高中国产品的竞争能力。
近年来电子信息产业对美国的出口金额维持在1400亿美元左右,进口金额在250亿美元左右,渤海证券认为人民币贬值对国内电子行业毛利率有改善的作用,特别是出口占比较高的苹果供应链。
据中国电子元件行业协会信息中心提供的数据显示,2017年我国全年出口磁性材料与器件达23.5亿美元,同比增长13.85%,进口5.8559亿美元,中国贸易顺差高达17.6441美元。此外,电感器件和电子变压器分别出口26.7588亿美元、18.4639亿美元。总体磁材磁件进出口贸易顺差达27.4570亿美元。
另外,最新数据显示,2018年1月至7月,累计出口电子变压器11.5584亿美元,同比增长10.97%,进口4.9106亿美元,同比增长10.77%,进出口贸易顺差为6.6481亿美元,进出口增长都十分强劲。
渤海证券认为人民币贬值趋势对电子行业公司毛利率有一定影响,而具体的作用效果需要综合考虑收入端海外出口占比以及成本端海外材料进口占比两个角度。
顺络电子曾表示,汇率变动属于外在因素,顺络也有进口设备和材料以外币结算,人民币贬值在客户报价上可能占优势,两者进出口综合平衡后,汇率的变动对公司损益影响有限。
而对于磁件下游的家电企业的出口而言,广发证券认为,人民币较美元贬值,中短期来看对于出口型家电企业是利好的,影响方式包括汇兑损益、毛利率和外汇套保;长期看有利于出口竞争力的加强,但需综合多方因素来判断。
据了解,在2016年,人民币对美元小幅贬值,日元对美元大幅上涨。一夜之间顺络电子的产品比村田产品便宜5%了。美国市场下半年基本上属于顺络的了。美元计价的其它市场也力挫村田制作所。
伊戈尔多年来深耕美国、日本、德国等境外市场,品牌知名度不断提升,近几年该公司的出口销售比重超过 50%。国外市场受国际政治、经济变动、汇率波动和国际贸易冲突与摩擦的影响较大。
伊戈尔表示,该公司出口业务主要以美元、欧元、日元结算。随着公司出口业务的增长,未来人民币对美元、欧元、日元的汇率波动可能对公司业绩产生一定影响,致使公司国际化经营面临一定风险。
人民对换美元虽然在短期为以美元结算的出口企业带来好处,但联合证券认为,需求才是最重要的。尽管人民币贬值能增加企业出口的预期,但需求才是决定行业和公司业绩的最重要因素。对于全球化竞争的电子元器件行业,国际需求稳中求进对于国内企业发展才是决定性因素。
记者通过业内人士了解到,有些磁件企业早年以国外市场为主,由于近年来国外市场多变,利润空间和需求日渐萎缩,不得不把重心转移回国内市场。
此外,对于许多高端电源和磁件而已,需要采购国外原材料和设备,人民币的贬值也会增加企业的负担。
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58焦点剖析FOCUS ANATOMY
车载电源遭遇快充、功率、成本等众多挑战 磁元件是解决关键
10月14日,中汽协发布消息,9月新能源汽车销量12.1万辆,同比增长54.8%,继续呈稳定较强特征,2018年累积销量72.1万多量,同比增长了81.0%,几近去年全年数据。反观传统燃油车表现持续几月差强人意。
随着新能源汽车行业的高速发展,车载电源作为新能源汽车的零部件,重要性日益凸显,其主要包含DC/DC转换器、车载充电机(OBC),实现从无到有、从小到大的发展。
作为车载电源的重要一员,车载充电机的可靠性直接影响整车的可靠性,它功率直接影响交流桩的充电速度,其效率也会直接影响电动车的等效油耗。
随着EV车辆续航里程提升,传统的3.3kW和6.6kW车载充电机功率已不能满足当下纯电动汽车的慢充(6-8h)需求了,未来,车载充电机功率扩容势在必行。电动汽车充电系统的设计趋势是大功率、高效率,以便在一次充电保证尽可能多的续驶里程。
然而,整车配备大功率充电机虽可减少充电时间,但却受限于车辆配重、空间以及成本制约。深圳福特电子销售部总经理李学良接受大比特记者采访时表示,快充对电池的安全有很大的挑战,快充要考虑到成本,就得把充电弄到极限,存在很大的安全风险。同时大功率的交流充电也受电网基础设施的影响,如小区配电的容量,该解决方案面临诸多挑战。
而随着V2G&V2L&V2V等充电技术增值服务的发展,提升OBC的充电功率,利用大功率的OBC对车辆进行充电,也是电动汽车私人专用和公共设施充电解决方案的重要方式。且随着电池能量的提升,客户需求的变化等原因,对双向的充电也越来越多,可以显著缩短充电时间。
比亚迪、国外的大陆集团等企业已研发出单体或集成式的双向充电设备,特斯拉也表示即将推出V2G技术。据现代摩比斯预计,2020年将实现V2G的商业化运作。
此外,将充电机与DC/DC功能集成也是优化降低成本的又一思路。
总的来说,未来车载充电机主要往提高充电效率、提高产品可靠性和稳定效率、提高车载充电机与电控的集成度、减少占用空间、降低制造成本、提高功率密度等这些技术方向发展。
DC/DC转化器作为车载电源的另一重要成员,行业也在攻克其面临的众多技术难关,其中,磁元件对其技术发展至关重要。
磁元件是车载DC/DC功率变换器关键的零部件之一,包括变压器、电感和UI磁芯等,具有体积大,不间断工作和散热量大的特点。
磁元件占有DC/DC模块总体积的20%以上,重量占有总重量的30%以上,还影响输出端动态波纹和整机效率,因此磁元件的体积和重量是车载DC/DC轻量化,提高转换效率的重要障碍。
目前车载电源在技术迭代发展上,一个重要目标就是提高功率密度,而其中最主流的技术路线就是提高开关频率,更高的开关频率可使功率半导体单位时间的开关次数增加,可减小变压器和整流电路的尺寸,为其他电源模块腾出设计空间。
但同时也带来了一个问题,功率器件工作在高频开关模式,开通关断时容易产生严重振荡,成为电动汽车电气系统中主要的电磁干扰EMI源头之一,并且有发射能力日渐提高的趋势。
此外,在节能止损方面,采用高磁导、低铁损的磁性材料,降低电路损耗。100kHz左右的车载电源配合锰锌铁氧体磁性材料的效率最高。铁氧体材料中,较为先进的PC95材料优化了锌、锰、铁的混合比例,可以在很大的温度范围内仍然保持较低的铁损,从而节约电能。
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59行业要闻INDUSTEY NEWS
台达电海英俊:收购泰达电,可跳进东南亚市场
贸易战开打后,台达电积极寻求解决方法,也曾考虑转进越南、缅甸等其他国家,但越、缅缺乏电子组装产业最需要的供应链,反之,30年前就在泰国运作的泰达电,条件俱足。
準备启动中、台制造,但同步加码海外的不止友嘉,全球电源供应器龙头台达电子就决定稳守中国之际,一方面快速前进东南亚。
台达电子创办人郑崇华就说,在中美贸易战中,台达、客户或供应商,确实深受影响,这样的衝击还会继续发酵、日趋严峻。但是,台达电子不会在中国市场撤守。
郑崇华解释,台达早在1992年就在中国大陆投资设厂,20多年来的耕耘已拥有稳固基础,同时肩负中国六万多个员工家庭生活的责任。因此,台达此时不但从未考虑撤资,仍会持续加强对大陆的投资力度。
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60行业要闻INDUSTEY NEWS
普思电子引入1000Base-T1以太网共模电感 可用于各类汽车应用
据外媒报道,普思电子的网络事业部引入了一款1000Base-T1以太网共模电感(也称为扼流圈),可用于各类汽车应用。该产品的稳定性高、性能出色,AE5002 1000Base-T1产品系列适用于车载信息娱乐系统、先进驾驶辅助系统车身控制、摄像头/雷达、网关等应用。
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61行业要闻INDUSTEY NEWS
TT Electronics的SMD功率电感器适合要求苛刻的汽车应用
为性能关键应用提供工程电子产品的全球供应商TT Electronics 10月4日推出了HA72L系列模塑电感器,采用最新的复合模芯材料设计,可最大限度提高电感、温度性能和饱和电流,同时最大限度降低直流电阻和物理尺寸。该产品是一种紧凑的表面贴装元件,可在苛刻的环境中工作,饱和电流最高达80安培。
该电感器具有机械强度、磁场屏蔽功能且可耐腐蚀环境中的潮气,是尺寸至关重要且符合AEC-Q200性能的高功率密度汽车应用的理想选择。此类应用包括使用高开关频率至3MHz的高效DC/DC转换器以及高温环境中的EMI和低通DC纹波滤波器,这些模塑电感器在小型、轻便的表面贴装封装中提供净功率。
HA72L系列的主要目标应用包括LED驱动器、汽车LCD/LED显示器、发动机和变速箱控制单元、柴油喷射驱动器、娱乐/导航系统DC/DC转换器、电机噪声抑制、制动、挡风玻璃刮水器、电动助力转向、座椅和反光镜、加热和通风鼓风机。
TT Electronics的HA72L系列电感器符合RoHS标准和AEC-Q200认证,将受到汽车行业系统设计师、元件工程师和设计工程师的关注,也可用于工业应用,包括开关电源、自动化系统和DC/DC转换器。
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62行业要闻INDUSTEY NEWS
千如电机年营收百亿 拼提前实现
受惠于被动元件在车用电子、工控、健康医疗等市场需求持续升温,千如电机今年全年业绩有望超达标,并于国庆日当天重申“十年内,年营收上百亿(新台币,下同)”愿景,董事长徐明恩说,会继续瞄准“资本额增加为2.5倍,工厂规模扩展为3倍,达成营收成长为5倍”的指标,而持续努力,构筑更稳固并具发展能量的营运基础。
徐明恩指出,中美贸易战、汇率变动等诸多外在大环境的动荡因素,多少影响内部产业、投资的进展,但千如有一些与时俱进并且是和营运基础息息相关的内在因素是不变、是正向的,例如产品优势,“我们的新厂所制作产品从打样开始,即采用全自动模式生产,包括研发测试、材料开发阶段就采行极佳的高效率化,相较于目前竞争的其他两家公司,虽然比千如早生产同类产品,但千如的设计更加稳定而具竞争力”。
徐明恩说,经全体千如同仁的努力,公司在“十年百亿计划”第一年(2017年),千如业绩成长20%。2018年起,全集团各厂均已通过新升级版“IATF 16949认证”,汽车产品市场将继续成长。自动化制程生产之乙太网路滤波器与精密晶片电感,在杨梅新厂导入量产。以及,马来西亚新厂建设,对高频电感与一体成型超薄高功率电感之产能扩充等计划,希望能带动千如今后每年20%以上之高成长。他认为千如集团的“年营收十年上百亿”愿景,将提早两年-于2023至2024年间实现。
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63行业要闻INDUSTEY NEWS
风华高科上修前三季净利预增幅度至371%-393%
风华高科公告,此前,该公司预计前三季净利润为76000万元至80000万元,同比变动幅度为316.40%至338.32%。现修正为前三季盈利86000万元至90000万元,同比增长371.19%-393.10%。报告期内,受益于公司主营产品市场需求向好、产品价格上涨以及产品结构调整等积极影响,该公司预计2018年前三季度业绩超出原预告范围。
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64行业要闻INDUSTEY NEWS
可立克修正前三季业绩预告 预盈7500-7800万元
可立克披露业绩预告修正公告,此前公司预计2018年前三季度盈利6000万元至7000万元。修正后,公司预盈7500万元至7800万元,同比增长84.76%至92.15%。业绩增长原因是本期美元汇率波动较大,导致汇兑损益增加超出预期;政府补助收入增加;销售收入较上年同期有所增长。
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65行业要闻INDUSTEY NEWS
麦捷科技预计前三季净利润9400万以上
10月11日晚间,麦捷科技披露前三季度业绩预告,预计1-9月实现归属于上市公司股东的净利润为9406.52万元-10106.52万元,同比增长28.09%-37.62%。对于业绩变动原因,该公司称主要系募投项目产能释放,电感和滤波器等产品贡献的业绩较上年同期稳步上升六成左右,盈利结构持续优化;募投项目中一体电感开始规模化量产后效益快速显现,SAW滤波器在国内知名客户也取得了突破性进展;另外,本期较上年同期相比,合并增加了子公司金之川2018年前三季度经营业绩。
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66行业要闻INDUSTEY NEWS
顺络Q3增长提速 看好电感龙头全年业绩表现
电感需求旺盛,新业务加速发展,业绩高速增长:顺络Q3收入同比增长7.63%,归母净利润同比增长63.08%,业绩增速创新高,主要得益于:1)电感主业景气,价格稳定,产品供不应求,切入OPPO、vivo后份额得到提升;2)导入博世、法雷奥之后电感的汽车电子应用带来的收入开始放量;3)无线充电、快充、精密陶瓷、传感器等非电感类产品加速发展。
产能释放及成本管控效果显著,盈利能力大幅改善:该公司Q3毛利率38.13%,同比大幅提升5.05个百分点,主要得益于电感产品需求旺盛,该公司一直维持较高产能利用率,同时,汽车电子、无线充电、变压器等拓展的新品相比于电感拥有更高的附加值。另外,该公司通过管理优化及技术改造等措施,有效实现成本管控,销售费用和管理费用基本与去年同期持平,受利息支出较上期减少及汇兑收益较上期增加所致,Q3财务费用同比减少1800万,带动该公司净利率同比提升7.37%至21.97%。
Q3增长提速,电感龙头长期增长动力充足:顺络全年归母净利润指引同比增长30%-50%,市场研究人员预计Q4继续保持高速增长。Q4作为消费电子最旺季节,手机、平板等对电感的需求更为旺盛,同时,博世、法雷奥等汽车电子客户收入贡献也将加快。
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67行业要闻INDUSTEY NEWS
奇力新整拼效益显现,明年业绩看俏
电感电阻厂—奇力新自结9月税后盈余为5.13亿元(新台币,下同),奇力新整拼美磊及美桀效益持续显现,明年电感及飞磁营运均可望较今年两位数成长,带动公司明年业绩将优于今年。
奇力新9月合并营收为20.37亿元,较上月成长1.74%,较去年同月大幅成长72.18%,创下单月历史新高,其中奇力新、美磊及旺诠3家公司连续3个月创下单月历史新高,公司自结9月税前盈余为6.2亿元,税后盈余为5.13亿元,单月每股盈余为2元,累计第3季合并营收为60.41亿元,季增40.46%,亦创下单季历史新高,累计1到9月合并营收为134.25亿元,年成长44.68%。
由于第4季进入传统淡季,且中美贸易战导致市场消费力减弱,奇力新保守看待第4季营运。
展望明年,奇力新表示,明年除旺诠因晶片电阻价格压力较大,业绩恐较今年下滑,电感部分,因公司整拼美磊及美桀效益持续显现,在车用及智慧型手机均有新的斩获,且飞磁新产能可望在明年开始挹注,奇力新预估,明年电感及飞磁营运有机会较今年两位数成长,带动明年整体业绩将优于今年。
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68行业要闻INDUSTEY NEWS
信维通信前三季度业绩增两成 投资6亿加码无线充电业务
信维通信10月17日晚间披露了2018年三季报,今年1-9月,公司实现营业收入33.58亿元,同比增长35.29%;实现净利润8.62亿元,同比增长20.6%,其中扣非后净利润为8.44亿元,同比增长了36.21%。
其中,公司第三季度单季实现营业收入15.32亿元,同比增长45.94%;实现净利润4.25亿元,同比增长36.45%。
信维通信表示,今年前三季度,公司持续丰富产品线,如包括滤波器在内的射频前端器件、与5G芯片公司联合推出5G毫米波阵列天线及毫米波射频传输线等解决方案,都取得了突破性进展。同时在不断提升公司天线及无线充电产品在现有客户份额的基础上,进一步加强对新领域的业务拓展,比如5G小型基站及汽车行业的应用等。业务规模不断扩大,销售收入利润持续增长。
据了解,今年公司海外大客户发布新设备较多,公司在包括手机、平板电脑以及笔记本在内的多项产品中都获得了客户认可,比如在射频屏蔽件方面公司取得了较去年更多的料号以及产品份额。
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69行业要闻INDUSTEY NEWS
横店东磁:无线充电新项目将带来重大突破
近日,浙江大学与东磁公司联合培养的进站博士刘阳阳做了《无线充电用高Bs低损耗铁基纳米晶软磁合金开发》项目开题汇报。
由浙江大学材料科学与工程学院教授严密、浙江大学材料科学与工程学院教授王新华、杭州电子科技大学创新材料研究院教授张雪峰、浙江大学博管办主任赵雪珍,以及横店东磁副总经理郭晓东、东磁研究院院长包大新、公司软磁事业本部技术部部长杜阳忠、高工金天明、东磁研究院办公室主任何景航组成的考核小组人员,参加了审查会。
无线充电技术是未来充电方式的发展方向,为软磁材料提供了广阔的应用前景,也对材料的性能提出了更高的要求。刘博士的项目将开发具有高Bs低损耗的铁基纳米晶软磁合金,有利于实现电子产品的轻薄化和快速充电,同时提高充电效率,加快推动无线充电技术的发展和普及,在未来无线充电领域有着广阔的市场前景。
审查小组听取了课题立项背景介绍,以及刘博士的项目汇报,认为该项目结合东磁现有的工作基础及发展目标,课题研究成果将有效提高无线充电产品的充电效率,对企业的科技进步和产业升级具有十分重要的意义,一致通过刘博士的博士后开题报告。
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70行业要闻INDUSTEY NEWS
伊戈尔:正在配合客户研发高频功率磁元件产品
伊戈尔10月18日在投资者互动平台上透露,目前正在积极配合客户研发新能源汽车电源中的核心部件——高频功率磁元件产品,该类产品的优势主要在于:采用业界最先进的磁元件技术,使产品具备更好的性价比、更高的功率密度,同时符合车规品质的自动化、数字化制造能力。
该公司表示,车载产品从开发到投产,具有一定的周期跨度,正按计划进行中。
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71行业要闻INDUSTEY NEWS
年程科技 开辟车用电感新蓝海
在近日的某电子展中,年程科技是这次唯一以电感产品参展的厂商,年程董事长薛维进表示,20年前同行约有20家参展,本届一家同业都没来,不是电感业夕阳化,而是旧产品的饼变小了,有同业退场他认为是一种健康的新陈代谢。
薛维进表示,年程的方向是看到旧产业发展空间局限,就开发新蓝海,如转向德国、美国所需要的海外汽车用料,业务可成长空间比较大。目前年程公司以发展车用电感产品为努力方向,要做出有差异性的产品,让年程品牌成为品质的保证,增加客户对品牌的信赖度。
薛维进指年程花了很长期时间对两件事情着墨很深,第一个是材料研发。年程以发展材料科技扎根永续,该公司有专门团队开发材料,并与成大等进行产学合作,研发商品,这是重大营运亮点之一。薛维进说,过去电感是以氧化镍、氧化锌去做,现在改用合金,公司在材料开发上花了很多年时间,目前已大量用在手机上。他强调未来5G用的电感全都要用合金制成,这是新蓝海,已逐步发酵在业绩上。
第二个是差异化,“在营收上未来零组件电阻、电容、电感我们会着墨聚焦在电感的深层制造开发,做出离红海市场差距比较大的市场区隔”,此为重大营运亮点之二。
因此年程着力车用电感多年,近两年业务成长不错,已进入欧美市场,接着朝韩国、大陆等亚洲市场迈进。
年程科技今年一月总部完成后,以现代化经营管理,加速完成自动化生产模式,薛维进说,整个体质转骨除成本下降外,更优异地控制产品的稳定性,目标是让智能生产逼近工业4.0标准,这对公司未来十年发展很有帮助,更有利于自动化汽车、工业、电脑用电感方面,领先做出有差异性的产品。
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72行业要闻INDUSTEY NEWS
永州锦络电子带领村民脱贫致富
今年以来,湖南省永州市“两新”组织主动出击,发挥资源、信息、资金和企业优势,团结带领村民走出一条脱贫致富之路,实现企业、村民和村级集体经济多赢的局面。目前,全市共有1083家“两新”组织主动助力脱贫攻坚,其中192家“两新”组织与贫困村开展结对帮扶,永州锦络电子有限公司也积极参与到这一活动当中。
永州锦络电子有限公司专业生产贴片电感,是国内最大、全球第三的顺络电子上市公司的配套企业,锦络电子2017年生产总产值1.1亿元,纳税535万元。该公司主动参与驻村帮扶工作,年初成立扶贫办公室,在冷水滩区经台村和零东圩村开发5000多亩金槐种植示范基地,采取就业帮扶、以工代赈等措施安排有劳动力的贫困户到公司就业。
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73行业要闻INDUSTEY NEWS
天通股份子公司产品获省首台(套)认定
近日,天通股份子公司天通吉成机器技术有限公司的“S-250N全自动粉体材料高精度成型机”顺利通过2019年度浙江省装备制造业重点领域首台(套)产品认定。
天通吉成此次入围的“S-250N全自动粉体材料高精度成型机”是一款高精度、低损耗、少切削(或无切削)加工的大吨位成型设备。采用目前国际领先的压制原理和技术,并根据市场用户需要和国内外实际情况进行创新改进的新型产品。它具有精度高、性能稳定、生产效率高等特点,是硬质合金、磁性材料、粉末冶金、电子或工程陶瓷等相关行业理想的生产加工设备。产品技术处于国内领先水平,相关技术已获3项实用新型专利授权证书,拥有自主知识产权。
据悉,该产品已批量投入市场,受到了国内硬质合金、磁性材料、粉末冶金、陶瓷加工生产厂家的青睐。
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74行业要闻INDUSTEY NEWS
铭普光磁拟3000万设立抚州全资子公司
铭普光磁8日晚间公告,公司拟以自有资金3,000万元人民币在江西省抚州市设立全资子公司抚州铭普电子有限公司(暂定)。
公告称,本次投资设立全资子公司是为了推进该公司拟在江西省抚州市投资生产制造基地项目的建设,有利于提高该项目的实施效率,有效推进该项目进度。本次投资存在一定的市场风险、经营风险和管理风险,铭普光磁将按照上市公司的治理准则,对控股子公司实施有效管控,并着眼于市场和效率,尽快实现投资目的。
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75产业观察INDUSTRY OBSERVATION
到2025年医疗领域AI市场收入将超340亿美元
根据Tractica/Ovum的报告,人们正越来越多地利用AI来加强数据分析能力的深度,并实现与医疗相关的重要任务的自动化。医学图像分析、医疗保健虚拟助手、计算药物发现、医疗建议和患者数据处理等多个医疗应用场景将引领人工智能(AI)在医疗领域的应用。
Tractica/Ovum预测,22个主要医疗AI使用场景的全球软件收入将从2018年的5.117亿美元增长到2025年的86亿美元。随着这些软件部署推动硬件和服务的销售,Tractica/Ovum预计到2025年医疗AI市场的总收入将超过340亿美元。
Tractica/Ovum预测医疗AI的十大使用场景包括医学图像分析、医疗保健VDA、计算药物发现和药物效力、医疗建议、医疗诊断辅助、将纸上工作转换为数字数据、自动生成报告、医院患者管理系统、生物标记发现。
首席分析师Keith Kirkpatrick表示:“降低成本是许多医疗举措的主要动力,融入AI技术也是这个目的。AI应用旨在应对特定的实例,使对患者的诊断、监控和治疗更加高效、准确,并在全世界普及。”
Tractica/Ovum的报告《应用于医疗领域的人工智能》专注于22个聚焦医疗领域的AI使用场景,包括对AI软件、硬件和服务在医疗市场中的机会进行评估。报告中的市场分析和预测涵盖了全球五大地区的行业动态,并深入地评估了医疗AI领域的主要公司以及初创企业活动。针对每个使用场景的收入预测按全球区域来划分,并且包含22个主要行业参与者的概况。
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76产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2019年工业机器人市场成长将再次回升 预计至2021年将平均每年成长14%
根据最新发布的“世界机器人报告”显示,2017年全球机器人出货量达到创纪录的38.1万台,较2016年成长了30%;这也意谓着2013年~2017年,这过去5年的工业机器人年度销售总量累计成长了114%。而过去一年的销售价值则年增21%、达到162亿美元的新高点。IFR展望到2021年时,全球每年向工厂供应的机器人数量将达到63万台以上。
以地区来看,全球五大市场便占了2017年整体机器人销售量的73%,包括大陆、日本、南韩、美国以及德国。
大陆持续扩大其领先地位,2017年市占率达36%,工业机器人销售量约13.8万台、年增59%,甚至高于欧洲及美洲总和的11.24万台。
然而,受美中贸易战加剧冲击,设备支出受影响,2018年大陆工业机器人销售成长大幅放缓,仅年增约15~20%。
目前,美中贸易战越演越烈,许多全球制造商仍在观望是否要将生产地从大陆转移到越南或美国。
2017年,大陆工业机器人市场受益于智慧型手机和汽车厂的加速自动化。以欧洲、日本为主的外国供应商占大陆工业机器人销售的75%。
IFR在其报告中表示,在2018年初,与2017年上半销售额的大幅成长相比,大陆对工业机器人的需求失去了动力。
另从领域来看,汽车工业仍是机器人需求最大的领域,约占2017年整体供给的33%,年销售成长22%。车辆生产流程需要大量的机器人自动化解决方案,而随着混合动力车及电动车的需求增加,自动化流程只增不减。
即便次级车辆零组件供应商多为中小型企业,在自动化方面要慢上一些,但预期随着机器人越做越精致、更具适应性、更容易编码,且资本密集程度较低,这种情况可望很快改变。
虽2018年全球工业机器人销售额将年增10%,不及2017年的年增30%,但2019年起全球工业机器人市场成长将再次回升,预计到2021年平均每年成长14%。
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77产业观察INDUSTRY OBSERVATION
三星将于2019年上半年在印度进行5G现场试验
据印度媒体报道,韩国电信设备制造商三星电子宣布计划明年上半年在印度新德里开展5G现场试验。该公司表示,它目前正在与印度电信部合作进行未来的5G试验。
而今,三星正在与美国和韩国电信运营商合作进行5G商用部署。在印度,三星是Reliance Jio泛印度网络的独家4G设备供应商,同时也是其NB-IoT网络的技术提供商,Reliance Jio的NB-IoT网络今年早些时候在孟买开始商用。
据印度媒体最近的报道称,印度政府已经邀请思科、三星、爱立信和诺基亚参与未来的5G试验。中国供应商华为也表示已收到印度政府的邀请,参与该国5G试验。另一家中国厂商中兴通讯则表示,该公司已与印度运营商合作,为未来推出5G技术提供端到端解决方案。
印度政府预计将为该国的这些现场试验提供100MHz的频谱,并提供技术支持。
印度政府预期该国将在2020年进行5G技术商用。印度电信监管机构TRAI已建议拍卖8664MHz频谱用于提供5G服务。
印度政府计划在明年下半年进5G频谱拍卖。今年8月,印度一个高级别5G小组敦促印度政府在今年年底前宣布5G频谱分配政策。该小组还建议为支持该国的5G技术发展中划拨额外的频段。
由印度政府设立的5G Forum,建议为未来几个月进行试验的运营商临时分配5G频谱。该小组还建议政府在2019年3月之前就拍卖5G频率的监管事宜发布指导方针,从而促进该国的早期5G部署。
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78产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2018年前三季度TOP10手机厂商合计出货量份额达到92%
来自中国通信研究院发布的报告显示,2018 年1-9月,智能手机出货量为2.87亿部,同比下降16.8%,占同期国内手机出货量的94.2%。其中,9月份智能手机出货量为3676.5万部,同比下降11.5%,占同期国内手机出货量的94.2%。
从智能手机厂商的分布情况来看,智能手机出货量向头部企业集中趋势明显。今年前三季度排名前十的厂商合计出货量份额达92%,较上年同期相比提高8个百分点。
另据报告显示,约70余款智能手机新机型在9月份集中上市。2018 年9月,上市智能手机新机型71款,同比下降21.1%,占同期手机新机型总量的78.0%。其中支持 Android 操作系统的手机68款。2018 年1-9月,上市智能手机新机型487 款,同比下降23.8%,占同期新机型数量的76.7%,其中支持 Android 操作系统的手机472 款。
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79产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2020年后,中国光伏年新增装机将以80~160GW“光速”发展
中国未来能源供应结构正逐步由以煤炭石油为主的化石能源向非化石能源转变,国内可再生能源的使用比例将在2050年大幅度提升。
有报告指出,中国化石能源消费总量将在2020年达峰,2035年之前稳步下降。由于未来可再生能源经济性全面赶超化石能源,中国不需要将天然气作为煤炭与可再生能源之间的过渡性能源。
以煤炭为例,2012-2017年间,我国煤炭消耗量在能源消费中的占比在逐年降低,年均降低1.3%、五年累计下降8%,而清洁能源的比重上升了7.5%。
随着发电经济性的提高,下个10年中国将迎来光伏与风电大规模建设高峰。2020年后光伏与风电将增长迅速,新增光伏装机容量约80-160GW/年,新增风电装机约70-140GW/年。
国家发改委能源研究所副所长王仲颖表示:“2050年中国需要70亿吨煤消费量,难以支撑生态环境的改善和恢复。供电脊梁是风光为特征的电力系统革命,未来高比例可再生资源将主要依靠风电和光电,以2度情景风电、光伏装机为例,2050年风电装机将达到26.6亿千瓦,光电装机达到28.4亿千瓦。”
据统计,2017年底中国可再生能源总装机约6.5亿千瓦,占比全国总装机36.6%。其中,水电装机(含抽水蓄能)3.41亿千瓦,风电装机1.64亿千瓦,光伏发电装机1.30亿千瓦,生物质发电装机1476万千瓦,发展空间巨大。
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80产业观察INDUSTRY OBSERVATION
国内光伏市场爆冷,海外市场或成新增长点
一纸严控规模的政令让国内光伏市场“哑火”。与此同时,2018年上半年光伏产品出口增长迅速,海外市场正成为光伏行业倚重的重要增长点。
随着“5・31”新政推出,国内市场降温,光伏企业将目光再度转向国际市场。同时,随着美国对中国光伏产品实施“双反”调查并对部分产品加征关税,印度财政部对中国进入该国的太阳能光伏产品征收保障措施税等贸易摩擦,给中国光伏产业出海带来了更多不确定性。
在国内市场需求减弱,海外新兴市场不断扩大的情况下,骨干企业开始加速开拓国外市场,部分企业海外市场已占其出货量的70%以上,海外市场的增长让企业看到了新领域。
数据显示,东方日升上半年出口销售额占比47.41%,比去年同期上涨2.55%,主要收入来源国为墨西哥和印度。一直以来,东方日升都注重国内和海外市场同步发展。‘5・31’新政后,东方日升哈萨克斯坦项目、越南项目、澳大利亚项目等都在如火如荼地推进中。
天合光能董事长高纪凡也表示,新政出台后,可以预期组件成本将快速下降,现有海外订单价值贡献更大。
可以预计,伴随组件价格下降,系统成本也会进一步降低,海外市场会逐步增长和扩大。光伏企业如若充分发挥领先品牌竞争优势,抓住机会进一步提升海外市场占有率,定能弥补国内短期内市场需求下降的缺口。
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81产业观察INDUSTRY OBSERVATION
欧洲两大电动汽车市场需投入170亿美元建充电设施
据外媒报道,随着电动汽车在欧洲两个最大汽车市场上的增长,将需要上百亿美元的投资,才能满足它们的充电需求。
Aurora能源研究公司周四发布的报告显示,预计到2040年,德国和英国的电动汽车数量分别将飙升至2300万辆和1700万辆,比现在的20万辆和14万辆增长逾10倍。而建造为这些电动汽车充电的基础设施将需要投入约170亿美元。
报告称,德国和英国将分别需要建设400万和300万个电动汽车充电点,英国还需要建更多的私人停车位。
充电点将主要分布在货车车队、工作场所充电区、公共停车场和高速公路服务站。
不仅仅是服务站会改变。根据这份报告,电动汽车充电需求将使德国的年用电量增加17太瓦小时,英国增加15太瓦小时。如果人们能够被说服在夜间给汽车充电,或者当廉价的可再生能源供应充足时,尽管需求增加,批发价格也不一定会上涨。
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82产业观察INDUSTRY OBSERVATION
发力汽车照明 LED成中国照明市场绝对主流
数据显示,2017年LED照明在全行业产值占比达到85%以上,已成为照明行业的绝对主流。中国作为全球照明行业最大的产能国,近年来整个行业呈现出喜忧参半的现状。
当前的中国照明市场,一方面产业分化日趋剧烈;另一方面,照明巨头纷纷调整市场策略,或布局全球LED市场,或专注汽车照明等细分领域。在LED当道的照明时代,中国照明产业的国际化和品质化大幕已经开启。
在LED时代,传统照明技术专利成了废纸,亚洲企业尤其是中国照明企业的技术逆袭及品牌崛起,让国际巨头们的垄断地位面临严峻挑战。
数十年的积累和优胜劣汰,让中国照明行业具备了庞大的企业基赐愈发强劲的市场竞争力。因此,中国照明产业的国际化发展势头同样势不可挡。
另一方面,中国作为全球最大的新车市场,汽车照明也成为中国照明产业的另一新阵营。仅2018年一年,就有大量照明行业巨头进军试水。
随着近年来LED行业在家用照明市场变成红海进入稳定期,车用LED市场显然变成了新的成长突破口。长期以来,全球汽车照明市场一直被Lumileds、欧司朗等国际巨头牢牢把控。LED时代的到来,中国已经成为全球LED最大的制造生产地,这给国产LED发展车用照明提供了得天独厚的优势。
据中国产业信息数据表示,国内LED车灯的市场规模不断扩大。2017年我国LED车灯市场规模达到84亿元,预计未来五年复合增速接近60%;预计到2020年,我国LED市场规模将达到345亿元。
经过近几年的低价竞争与产业整并后,照明产业已经逐渐步向成熟期,为了摆脱杀价竞争,并且提高附加价值,不少LED照明大厂皆已积极布局“智慧化”,这无疑已成为LED照明产业2018年最重要的发展趋势。
前几年照明行业在讨论和研发智能照明时更多的是强调形式及智能控制技术本身,停留在概念上不落地。近几年,许多企业将智能照明的重点放在了需求和应用方面研究,按需照明才是智能照明的本质。
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83产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2018年中国家电市场将增长8%
近期,“消费降级”突然成为了热点词汇,而且言之凿凿。但家电行业作为主要消费品之一,是判断消费趋势的重要依据。
全国家用电器工业信息中心对今年下半年家电市场做了谨慎乐观的预测:2018年中国家电市场将呈现稳健增长态势,市场规模将达到8586亿元,同比增长8.0%。
如今,随着居民可支配收入的增加,居民的消费需求不断升级,高品质、智能化、差异化、直击消费痛点的产品以及能够进一步改善居民生活体验的新兴家电产品将成为市场增长的新动力。
全国家用电器工业信息中心高级研究员苏亮认为,“消费降级”的说法更多的体现出一种对未来不确定性的担忧。同时,消费降级也确实是存在的,但是它是局部的,并非是整体的、连续的,如果把消费升级和消费降级综合来看,在不同地区、不同时间、不同人群中,更多存在的是消费分级。
“消费分级是很正常的,这在任何阶段都是同时存在的。但站在历史的长河中,我们会发现,消费升级是大趋势,是不会出现断流、倒灌的。”苏亮说。
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84产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2019年全球8K电视出货量将突破40万台
根据相关数据显示,全球8K电视单位出货量在2017年出现下滑之后,预计2018年同比增幅将达3.6%,2019年出货量将达到40万台。
在2019年预计高达2.26台电视出货中,超过一半将会是超高清(UHD)机型,其中大部分是4K电视。然而,根据IHS相关报告显示,全球主要电视品牌将在2018年底纷纷推出8K电视,开启下一波分辨率转型浪潮。
IHS Markit电视机研究部门执行总监Paul Gagnon表示:“电视市场的增长,通常是因为大屏幕尺寸的零售价格更具吸引力。然而,通过价格压缩带来销量的增长对利润有着负面影响,因此全球各大电视品牌正在积极寻求通过开发更前沿的电视产品获得更多增长以提高收益。”
像8K、有机发光二极管(OLED)和量子点(QD)等技术带来了相当大的溢价,即使是4K电视仍然可以在屏幕尺寸上保持超过35%的溢价,其中1080p分辨率仍然是一个不错的选择,例如40英寸到49英寸的电视等。
IHS Markit预测,8K电视市场规模将从2018年的不到20,000台增长到2019年的430,000台,2020年将达到200万台。其中大部分机型都将是60英寸或者更大尺寸,而65英寸电视将占50%以上。
预计2019年OLED电视出货量将增长40%以上,达到360万台。这一增长与之前的预测一致,因为需求基本上与行业生产能力相匹配。
由于更积极的定价政策以及过渡型量子点(QD)液晶电视(LCD TV)的推出,预计量子点液晶电视出货量将在2019年超过400万台。
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三星掀起低端手机无线充电大战 第四届快充与无线充会议全力助阵
据韩媒Etnews报道,三星正在计划推出一款支持无线充电的中低端新机,Galaxy J/A系将是首选目标!三星手机首开先河,中低端市场成为无线充电的集火地,也给所有的充电器、手机厂家带来新一轮的商机。
尽管当前无线充电在手机中的应用并不稀奇,但出现在中低端市场似乎还是第一次。
据市场研究机构Counterpoint公布的一份最新全球智能手机市场数据报告显示,2018年第二季度全球高端智能手机市场增速达7%,高端智能手机市场已经占据全球智能手机市场份额的五分之一。整体来看,苹果、三星、OPPO、华为、小米和一加共占据全球高端手机市场91%的市场份额。
高端手机市场的明朗趋势似乎也隐隐透露出一个重要信息,无线充电在高端档位的竞争优势已经不明显,相比之下中低端档位还是空白区。三星在中低端市场日渐萎缩,于是祭出无线充电大招,这势必让中低端手机市场的竞争变得更大激烈,将会导致更多手机厂加入战局,推出无线充电手机。
而且,中低端手机未来大规模采用无线充电技术,势必也会造成其他相关行业的应用热潮。随着用户需求的层层渗透,无线充电生态圈步步展开。
首先,虽然目前只是给高端手机配置无线充电,一旦中低端手机也配置,或许大部分汽车也会随之内置该功能,普及程度随手机市场变化而变化。
其次,随着中低端手机的无线充电化,公共场景的服务性设备也将越来越广泛。未来,人们将随处享受到无线充电服务。据了解,海底捞、如家等餐饮、酒店场所已引进微鹅科技的桌下版无线充电技术,通过在桌底安装设备,让桌面保持整洁干净的同时,将部分区域变为无线充电区,随时为顾客提供服务。
另外,作为未来的应用蓝海,智能家居市场逐渐成为行业关注的重点,除了桌子、茶几、床头柜等常规的家具外,智能台灯、智能音箱逐渐成为无线充电开辟的新应用。据中国信通院发布的《2018中国智能家居产业发展白皮书》数据显示,美国是全球智能家居的最大市场,规模达到97.125亿美元,而中国的规模体量已达到5.2亿美元,并呈现上涨趋势,未来空间增长巨大。
面对无线充电未来的千亿市场,无线充电功率低、效率低、发热高、辐射大等技术问题还在限制着无线充电发展与普及的步伐。
为了让行业直面解决技术难题,保持产品的竞争能力,站在未来风口,大比特资讯将于2018年11月23日,在深圳举办“第四届(深圳)智能快充与无线充技术研讨会”。
本届会议将汇集本届会议将邀请包括业界专家学者、行业标准机构、全球知名半导体芯片、模组、线圈、磁性材料、设备厂商、数据分析机构,发表前沿技术方案演讲,并为充电器、移动电源、车充、智能插线板等终端应用厂商带来丰富的产品展示。
今年6月,第三届智能快充与无线充技术研讨会在深圳成功举办,会议吸引了华为、品胜、航嘉驰源、罗马仕、耐尔金、海陆通、贝兰德、比亚迪、天宝电子、奇酷、可立克、维沃、科讯、努比亚、盈聚电源、中惠创智等知名企业的参与,现场共计600多名业内工程师共同参与探讨快充、无线充和USB Type-C方面的技术进展,是垂直细分领域的一次专业盛会。
据主办方知悉,第四届(深圳)智能快充与无线充技术研讨会报名渠道已经开通,会议正在火热报名中,参会报名请扫描下方二维码:
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140磁材专栏MAGNETIC MATERIAL
中研非晶:掌握非晶磁粉芯核心技术 推动行业创新发展
随着电子电力、信息产业科技的不断进步,对电子、通信设备及其元器件的要求不断向微型化、高频化及大电流方向发展。磁粉芯是将铁磁性粉末与绝缘粘接剂混合压制而成的复合软磁材料。由于磁粉粒度小,不易形成集肤效应,且其表面包覆着一层绝缘介质膜,磁粉芯的电阻率高、涡流损耗低,适用于中高频(20KHz-1MHz)工况应用,现已被广泛应用于绿色照明、电子产品的电感和线圈、通信元器件以及高频微磁器件等领域。
与常规金属磁粉芯(FeSi、Sendust等)相比,基于铁基非晶材料生产的磁粉芯兼具高饱和磁感应强度(1.45T~1.56 T)、优异直流偏磁特性、高频损耗低、高强度及高耐腐蚀性等特点,综合性能良好,已广泛应用于电子和信息科技行业。
佛山市中研非晶科技股份有限公司(以下简称“中研非晶”)一家集设计、研发、生产和销售非晶合金材料为一体的高科技股份制企业,具备全系列非晶及纳米晶带材及全系列磁芯的生产研发经验。
为掌握核心能力,推动公司创新发展,中研非晶早在2014年就成立了磁粉芯事业部,对磁粉芯用铁磁性材料成分、性能及其粉末制备设备和方法、粉芯生产自动化及其性能测试、器件设计和应用进行了深入系统地研究。目前已组建了人数为30人的磁粉芯产销研一体化队伍。其中,具有硕士研究生以上学历的人数11人。
据中研非晶的磁性材料技术首席官陈卫红先生介绍,中研非晶始终以“以客户为导向,以卓越的品质和服务帮助客户保持和提高竞争力”为核心价值观,不断提高磁性材料及其器件设计、工艺水平和产品质量,提升反应速度,降低生产成本,增强产品可靠性,为成为客户最信赖的合作伙伴而不懈努力。
近年来,随着新能源汽车、轨道交通及光伏等产业的快速发展,涉及到交流AC/直流DC、DC/DC、DC/AC的功率变换器在终端电气设计中被越来越多采用。此外,大功率密度高能效设备的发展、电能质量的提高,这些均将带动UPS电源、通信电源、LED驱动系统、电梯能量回馈系统、汽车电控系统的性能升级,进而为非晶磁粉芯产品带来巨大的发展空间。
产品性能方面,中研非晶已开发了全系列非晶、纳米晶磁粉芯,产品有效磁导率范围为26~120。其中,非晶磁粉芯产品主要性能特点为:纹波电流小、温升小、高效率、性价比高;纳米晶磁粉芯产品主要性能特点为:无噪音、高频损耗低,且兼具良好的DC偏置能力,其产品包含两个系列:分别为高磁导率系列(替代MPP)和高DC偏置系列(替代H-Flux)。该类产品可在高频、大电流及节能方面得到广泛地应用,具有极好的市场前景。
目前,中研非晶已建成了磁性材料研发中心,配备了包括SEM、XRD、DSC、BH磁性能分析仪、CS分析仪、ONH分析仪、SPECTRO直读光谱仪及ICP直读光谱仪等高端精密设备,拥有磁粉芯中试线1条,具有强大的科研和产品研发实力。未来,中研非晶将进一步聚焦基础研究,加大对磁性材料性能研发的投入,以为形成并掌握自身产品的核心竞争力奠定坚实基础。
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141磁材专栏MAGNETIC MATERIAL
美克顿微金属引入新的EQ分布式气隙磁粉芯用于高频开关电源的应用
作为电源应用的高性能磁芯解决方案的领导者,美克顿微金属(Micrometals)自豪的 推介其新的EQ系列分布式气隙磁粉芯。EQ主体的矩形结构适用于表面贴装应用,而圆形中心柱易于接受螺旋形扁平线圈,或圆形线轴。该磁芯提供了六种从20mm 到 50mm的行业标准几何尺寸,三种独家材料配方,和三种有效磁导率。
新的EQ磁粉芯可以用美克顿微金属独家配方的铁硅铝(MS)、铁镍(HF)和铁硅 (FS)材料生产,磁导率为26, 40 或 60μ。这些独特配方的材料提供高饱和磁化强度和低损耗的结合,使它们非常适合切换到高达1MHz的应用,这些材料的分布式气隙特性意味着它们可以在极小或没有中柱间隙的情况下使用,从而大大的减少了在较高频率下与边缘磁通的损耗。EQ 磁芯相对于环形或E型磁芯相比,具有几个关键优势,包括更好的自屏蔽和高绕组密度。
美克顿微金属总裁Jim Cox 说道:“美克顿微金属提供最值得信赖和最可靠的粉末配方有着悠久的历史,并且在我们交付的每个磁芯中, 都能始终提供优异的性能。这些新的EQ形状将使我们的客户在一个非常紧凑的封装中实现全新的性能和效率水平。”
EQ系列产品已被纳入到美克顿微金属的在线电感设计工具,以便于材料选择和设计优化。
关于美克顿微金属
美克顿微金属是一家私人控股公司,总部设在加利福尼亚,阿纳海姆。除了美国总部外,美克顿微金属在中国还有其他两个生产基地和全球分销合作伙伴。美克顿微金属提供来自北美和中国的应用工程和技术支持,并在德国和香港设有储存仓库。