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大比特资讯
《磁性元件与电源》2019年06月刊 总第209期
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35企业论道INDUSTRY ARGUMENTS
德鑫泰:以匠心为品质 争当整体智造方案专家
近年来,随着智能绕线设备、智能贴片设备等相继开发成功,磁件自动化行业竞争进入白热化阶段。在此背景下,深圳市德鑫泰实业有限公司(下称“德鑫泰”)凭借自身优势脱颖而出,成为磁件自动化行业的佼佼者。
近日,大比特资讯《走进企业》栏目第十期来到深圳市龙华新区,采访了德鑫泰业务总监袁微,深入探寻德鑫泰飞速发展的缘由。
德鑫泰业务总监 袁微
德鑫泰成立于2015年,是一家集研发、生产、销售于一体的创新型自动化设备公司,主要产品为磁环绕线机、工业视觉设备、手机行业周边设备和LED贴片机插件机等。
虽然德鑫泰仅成立5年多,但是在工业设计领域,他们却有着十多年的行业经验。
据袁微介绍,德鑫泰首先是做了研发,然后对行业进行了充分的了解,才正式进入这个行业。他自豪地表示,“有了前期的铺垫,成立后,得到一个快速的增长。”
正是因为有了十几年来在多个项目研发上的奠基,使德鑫泰对自动化行业的认知和技术经验有了更好地积累和沉淀。
袁微自信地告诉记者,“2019年,我们已经做好颠覆行业的准备。多年在行业的技术积累,使我们拥有了领先行业的技术。”
关注技术 细致研发
在新一轮竞争的推动下,关注技术、细致研发成为德鑫泰进军专业领域最有利的敲门砖。
袁微说:“我们是一家关注技术的公司。例如在绕线方面、非标自动化方面、工业视觉方面、控制软件方面等我们所关注的领域,都有巨大的投入。我们在这些(设备)投入上进行了总结与整合。”
正因为这样的专注,让德鑫泰在自动化领域扎实前行时,产品也获得客户的广泛好评。
那么,究竟是什么独特之处让客户赞不绝口呢?
对此,袁微微笑地告诉记者:“我们产品的独特之处在于我们的独创的技术,敢于在我们设备上去尝试。因为我们愿意投入很多的时间、精力去解决客户亟待解决的问题。”
在对时尚设计的开拓、重现产品的巅峰生命力上,德鑫泰追求完美的热情从未停止,并细致到原材料的选材上。
袁微表示,德鑫泰在对元器件和原材料选材、供应商挑选上,都是秉承着高标准要求,这是对客户的保证。他举例子说明:“例如钣金的供应商,如果他提供的部件存在色差问题,我们一般会做退货处理的。”
实际上,袁微告诉记者,他们对产品的重重把关,并不仅仅是着眼于眼前的利益,而是希望自己能对产业链更深入了解,利于技术的积累。
然而,技术的积累离不开企业背后研发投入的强有力的支持。袁微多次强调,德鑫泰在研发投入上面是不遗余力的。在新产品和对于客户亟待解决问题的项目上,德鑫泰是迎难而上。
记者在走访过程中参观了德鑫泰的研发车间,了解相关技术的同时,也切实感受到德鑫泰浓厚的技术研发氛围。
据该公司运营总监隋天皓介绍,这个研发型的车间是针对应用于现在(磁件自动化)行业的瓶颈做的研发升级,新开发的设备更是能直接解决客户的困扰。
尊重人才 看重专利
人才是创新的载体,德鑫泰正是看到了这一点。因此,在培养人才、建设团队、完善激励方面不遗余力,使产品研发的成效获得充分发挥。
“对于研发人才,我们始终秉持学习、尊重奋斗者的思想。”袁微自豪地表示,这是德鑫泰最大的成功之处。
时下,中国虽然连续几年成为专利申请的第一大国,但是在技术创新的背后还是面临着国内自动化行业“大而不强”的局面。
袁微认为,很多企业申请专利,只是为了申请专利而申请专利,并没有突出它的实用价值。
相反,德鑫泰作为一家高新科技企业,对于专利申请更注重的是技术的有效保护。
“我们对于专利的态度是我们创造属于自己的有价值的专利,然后进行保护。”袁微告诉记者,目前他们所申请专利的来源都是从实践中来的。
在面对客户新点和难点的问题的情况下,德鑫泰做了很多的积累。据了解,德鑫泰近几年来积极参与国家高新企业和创新型企业的资格认定工作,目前已获得国家高新企业及50项以上专利。同时,德鑫泰创新投入的示范产出作用在产品上凸显,使相关设备稳定运行的同时节省了人力、物力。
以磁环绕线机为例,袁微说:“我们磁环绕线机的最大优势在于,我们的专利技术,能让耗材的寿命延长了五倍以上。对于客户来说,可以节省一大笔的支出。”
与时俱进 蓄势待发
随着全球新兴市场高速发展,磁件的设计、制造工艺在不断更新。记者在走访过程中了解到,许多自动化设备厂商都表示近两年设备出货量明显增加,行业细分趋势不断加强。
进入2019年来,电子制造业需求依然很旺盛,自动化行业面对这个机会,大有可为。袁微表示,“例如我们所现在所做的工业视觉,就是这个行业未来的方向。”据悉,德鑫泰早在2017年通过全资收购知尔科技,将两者的优势结合打造更加全面的团队,彰显了企业对未来的前瞻性布局。
针对行业整体市场需求和细分市场需求,袁微表示:“我们有很多解决方案可以提供给客户。”
诚然,5G时代的到来,为企业创造了更多的机遇。袁微说:“对于5G,我们是非常关注的,同时我们在视觉检测等尖端的自动化上,都与相关厂家进行合作,我们非常看好5G市场。”
全方位发展 拥抱革命契机
近年来,随着人力成本的不断上升,东西部经济的不断变化,自动化设备厂家在布局整体的智能制造时面临了很多新的挑战。
在全球激烈竞争的时代,德鑫泰对整体的战略布局却十分清晰。袁微说:“我们对于整体布局非常全面,我们对绕线非标自动化、工业视觉软件、工业软件控制这一块都有研发投入。这样的战略布局就是为了面对未来磁件行业智能制造的挑战。”
然而,第四次工业革命浪潮的涌动,恰好成为自动化企业积极拥抱新一轮科技革命的契机。
“国家现在宣传智能制造,正是我们推广设备的最好时机。”袁微认为,相关的市场开拓与公司的发展战略紧密相连,德鑫泰目前制定的战略,首先是以客户需要为依托开发产品。其次以点到面,对整个行业进行了解、研发和整合。最后,掌握整个细分市场的方案解决能力。
不忘初心 争当翘楚
在激烈的全球竞争时代,面对“洋品牌”的轮番冲击,传统企业要想行业中脱颖而出,必须坚持以真诚为中心,以匠心为品质方可持续发展!
袁微说:“我们希望是以我们现在优势的设备作为立足点,对上下游制成、环节进行整合,实现整体的设备解决方案,对客户提供最大的技术支持。”
另外,在人才建设上,袁微表示,向知名手机厂商华为看齐,以客户为中心,以奋斗者为本,尊重技术,尊重劳动,尊重每一个为客户创造价值的人。
有了技术、人才、战略布局等奠基,德鑫泰在构建未来蓝图上胸有成竹。“首先,我们在现有的项目上进行持续的改进。另外,我们在整体解决方案的布局上会日趋成熟。”据袁微透露,德鑫泰目前正开发一款无尾线绕线机,这对行业来说,将是一个巨大的突破。
用心沉淀,砥砺前行。未来,德鑫泰将继续跨行业合作,努力促进智能装备制造,配合客户需求,布局前沿发展。目标与行动一致,袁微坚信,“在3到5年内,我们成为行业的翘楚。”
二维码
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36活动报道ACTIVITY REPORT
“第12届中国磁性元器件智能生产暨高性能磁性材料应用技术峰会”在东莞落下帷幕
5月24日,“第12届中国磁性元器件智能生产暨高性能磁性材料应用技术峰会”在东莞嘉辉会酒店圆满结束。会议当天,中兴、华为、TDK、日立、赛尔康、胜美达、奇力新、比亚迪、伊顿、村田、莱尔德、顺络、麦捷、京泉华、田村、可立克、伊戈尔、海光、嘉龙海杰、经纬达、伍尔特、振华富、路华集团、广州贵冠、湧嘉等电源、磁件企业共有1000余位行业精英到场参会。
会议现场
此次会议,主办方大比特资讯共邀请了中研非晶、阿诺德、荣旭智能、天智合金、大研自动化、ANSYS 等六位行业资深专家分别就“非晶纳米晶合金粉末材料应用及前景”、“新材料合金粉芯和EQ/PQ粉芯的应用”、“AI助力智能制造,完美解决电子元器件外观检测难题”、“非晶软磁粉末的制造和性能”、“工业机器人在变压器与电感器行业的应用”、“ANSYS开关电源设计仿真”等行业热点话题进行了演讲。其中,中德电子为本次会议赞助了礼品。
主办方大比特资讯磁性元件与电源事业部总监李红兵表示,随着“美国工业互联网”、“德国工业4.0”在全球的风靡,以及《中国制造2025》如火如荼地推进,智能制造已经成为制造业转型的重要抓手与核心动力。同样,他也指出,高性能磁性材料作为中国智能智造的关键环节之一,如今正在不断渗透5G与新能源等各大领域。而研发高性能磁性材料也将成为磁性元器件企业实现弯道超车的绝佳时机,并随着自动化水平和研发实力的不断提升,磁件行业未来将大有可为。
中研非晶磁性材料首席技术官陈卫红带来了《非晶纳米晶合金粉末材料应用及前景》的主题分享,他从非晶及纳米晶粉末研发背景、非晶纳米晶软磁材料简介、非晶纳米晶软磁粉末制备工艺、非晶纳米晶软磁粉芯应用、纳米晶复合磁粉芯产品以及未来发展方向等六个方面为与会人员详细讲解了非晶纳米晶材料的应用现状与未来发展趋势。
中研非晶磁性材料首席技术官陈卫红
阿诺德产品经理束愿带来演讲主题是《新材料合金粉芯和EQ/PQ粉芯的应用》,他通过对Micrometals合金材料发展历史、合金磁粉芯优点、分布式气隙技术、工程能力、品质监控等多方介绍,凸显了合金材料在新能源汽车、光伏等领域的应用优势。
阿诺德产品经理束愿
荣旭智能运营副总李强演讲主题是《AI助力智能制造,完美解决电子元器件外观检测难题》,他以自动化目前的成本、品质、交期等生产窘况为切入点,人工智能推进步伐为动力,借助智能外观检测案例分析,为听众指出智能外观检测对电子元器件生产的重要性。
荣旭智能运营副总李强
天智合金总工程师赵放带来《非晶软磁粉末的制造和性能》相关主题的演讲,他通过对非晶软磁粉末、非晶态的制造、非晶软磁的成分设计、FeSiBCrPC非晶软磁粉末性能、合金、非晶软磁基础性能对比分析以及相关的实验验证,为听众更直观地还原了非晶软磁粉末的制造过程与使用性能,便于日后器件的研发生产。
天智合金总工程师赵放
大研自动化CEO肖大放的演讲主题是《工业机器人在变压器与电感器行业的应用》,他为听众带来了大研工业机器人、使用工业机器人的优势、大研工业机器人应用案例等介绍。
大研自动化CEO肖大放
ANSYS首席应用工程师杨利辉带来了《ANSYS开关电源设计仿真》的技术分享,他概述开关电源应用领域、系统以及挑战。从工程师角度出发,着重分析了ANSYS开关电源设计仿真平台方案的技术优势和使用方法。
ANSYS首席应用工程师杨利辉
自动化行业细分趋势加强
本次会议除了各位业内资深专家带来的精彩演讲与外,主办方还设置了展示区。有别于往届会议,本次会议的展示区域内容更加丰富,除了自动化设备企业带来的新型设备与磁性材料企业带来的新型材料外,不少视觉检测设备、工业仿真软件企业的加入,为本次自动化会议新添了不少亮点。实际上,这也折射出自动化行业的变化,除了传统的生产上,企业也逐渐意识到视觉检测、工业仿真对辅助生产的重要性。
鹏达金技术工程师在接受记者采访时谈到了自动化行业的现状,虽然人工成本与招工难不利于磁件企业的成长,却推动着整个磁件行业朝着自动化的方向走,这对于自动化企业而言,正是大好时机。
同样,自动化企业经过近两年的沉淀与研发,一改过去半自动化面貌,在视觉检测设备与工业仿真软件的加码下,已然不同。
目前的自动化正朝着智能化的方面迈进,而机器视觉检测设备的加入为自动化设备赋予了一双“慧眼”。荣旭智能运营副总李强笑着告诉记者,这次他带来了荣旭智能自主研发的视觉检测设备。
此外,还有中研、阿诺德、荣旭、天智合金、大研、ANSYS、铭锦、力拓、镭邦、艾默锝、艾普斯、安可远、百庄、奥立、佰力、邦特、大润、登高达、飞凡、东阁、国石、二木、和东、金华翼、凯通、科彼特、科达、隆信、科欣、可顺、铭叶、拿创、鹏达金、世椿、松田、泰力松、特尔斯特、腾科、田中、拓速、维鑫、永威顺、优策、友方、渝洋、宇盛、昭信、哲群、致新、中创、中磁、中德、中茂、中岳非晶、紫高、德鑫泰、尚朋、兰泰、汇嘉、同慧、鑫信等62家优质的材料、生产设备、测试设备企业展示了他们优秀、先进以及竞争力的产品和方案,现场众多工程师以及业内资深专家纷纷对展示产品和设备进行观摩和交流。
高性能磁材材料带来更多的可能性
此外,记者在会议上听到了不少参会工程师、高管声音,他们笑着表示,通过本次研讨会他们收获颇多。除了寻找到满意的设备外,还发现了不少令他们惊喜的新材料。
作为基础材料,磁性材料的优劣直接影响功率器件的成败。
中研非晶、中岳非晶、阿诺德、东阁科技等知名磁材企业都带来他们更低损耗、更高功率的新型磁性材料,为功率器件的研发提供了更多的可能性。
实际上,磁材的研发与后端设计息息相关。斯比特工程部经理刘福力在接受记者采访时表示,由于产品更新速度加快,如果磁材的研发与产品设计甚至是自动化设备相同步,在缩短研发周期的基础上,还能达到成本可控的双赢局面。
索瑞达设备主管刘盛海表示赞同刘福力的观点,他表示,如今虽然自动化设备与磁材研发都在加速进行,但是他们并没有同步,例如一台设备,换了别的磁材就与原来的元部件不匹配,这就给中游的器件企业造成了很大的困扰。
对于上述的一些相关问题,都在本次峰会的重磅环节“【智造•质变】2019智能生产暨材料创新发展论坛”在得以探讨。来自中研非晶磁性材料首席技术官陈卫红、阿诺德产品经理束愿、荣旭智能运营副总李强、天智合金总工程师赵放、大研自动化CEO肖大放、ANSYS 首席应用工程师杨利辉等行业资深人士同台论道。他们既立足于行业高度,又贴合企业自身,深度对话智能生产的如何因产业而异,如何贴合企业战略规划进行智能生产布局,如何能让企业自动化的设备发挥充分的效能,以及该如何引领材料科技创新,如何培育新的竞争优势,如何拓展新的发展空间,抓住智能生产的机遇。
展示区
此外,主办方为会议助兴设置了抽奖环节,小米无人机、SKG颈椎按摩器、小米车载空气净化器、千元红包等多重好礼不断送出。
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38市场解读ACTIVITY REPORT
快充技术向全球化普及 磁性元器件型变小量增多
如今中国市场上几乎所有中高端手机都支持各种各样的快充技术,不同快充技术都在不断迭代发展,不仅推动着快充国产化,也推动了快充的全球化,软磁材料、电子变压器、电感器等快充产业链在这种充电潮流中,也明显感受到市场的热度在上升,其设计也在发生着显著的变化。
“进化中”的快充技术
由于在锂电池单位容量密度无法突破的大前提下,快充成为了当前数码设备电量补给的重要途径,深圳市宝晖五金电子有限公司工程部主管廖秋荣认为,快充在国内基本朝着全民普及的方向发展,在这种趋势下各家快充技术迭代速度也变得非常快。
深圳市翡翠电子有限公司研发工程师胡晓光同样认为,“现在国产手机基本上都会用快充技术,尽可能考虑以高压低电流的模式去做。”
在这种市场大环境以及企业快充相关的订单增加的情况下,廖秋荣、深圳市耐尔金科技有限公司产品经理陈金源都对未来2年快充市场的发展十分看好,“目前手机快充市场比以前更加活跃了,很多技术难题也逐一被攻破,现在迭代主要是对一些细节的改良。”
华为SuperCharge快充技术带来了目前手机行业商用量产最高的充电功率,此前发布的荣耀magic系列以及华为mate20 pro就配备了该快充技术Super Charge 2.0,最高功率达到了40w。
高通的QC系列快充也一直都在进化,QC3.0/2.0在Android手机里市场份额最多,最新版已来到QC4+,对QC4+的支持逐渐出现在部分机型上。
根据高通最新公布的名单,QC4+快充兼容手机已达26款,其中国产手机就有18款,占比近70%。以小米系为代表的机型就超过9款。
此外,手机快充市场上还有大量魅族Super mCharge技术,oppo、vivo的闪充,近期,OPPO还推出了50W的Super Vooc。
作为坐拥全球手机品牌销售量的头把交椅,苹果到目前为止,仍没有自家标配手机快充头。廖秋荣说,在快充的大趋势下,苹果也开始做出调整,iPhone 8开始支持USB Power Delivery导致了大量第三方PD充电器的出现。
另据日本网站 Mac Otakara 报告,苹果今年将会推出三款全新 iPhone,将抛弃“万年”5W快充头,每款都会提供更快的 18W USB-C 电源适配器,以及 Lightning (闪电)至 USB-C 线缆。
而一直执着于电池技术的三星手机,对快充技术的重视程度远没有国产品牌高,最终由于电池爆炸等多起负面新闻,其手机在国内销量一直呈现下滑的趋势。
兼容性逐渐向好
据统计,USB-IF组织的会员就已多达1020家,除了苹果外,还包括主流的华为、三星和小米等手机厂商。胡晓光、维睿太亚技术有限公司技术工程师庄彪都表示,各家快充技术各有自身特点,主要以匹配自家品牌手机为准,因此会存在一些兼容性问题。
胡晓光呼吁手机厂商以及充电器企业,技术一定要以服务消费者为宗旨。让消费者选择自购快充充电器的时候,能在满足快充基本性能的前提下拥有更多选择空间。
业内人士反应,“有线快充功率已经不是大问题了,目前手机快充最大的痛点我觉得就是互相不兼容,未来的发展方向应该要提升兼容性。”
事实上,尽管一些品牌共享充电技术(如Oppo、vivo和一加、华为和荣耀),但有线快充标准却不够完善。USB开发者论坛(USB-IF)正试图把每家公司都纳入其快速充电规范(USB Power Delivery)旗下,但该标准目前只能成功兼容Quick Charge 4.0+。
Oppo Vivo OnePlus用Dash/VOOC,Huawei Honor用SCP部分兼容PD,大多数Android手机支持QC部分兼容PD,Pixel和iPhone只支持PD。
不过,随着手机快充竞争进入白热化,“大一统”也将是最终趋势,其兼容性问题也将进一步得到有效的改善。
目前,华为自家最新的快充技术已从之前的FastCharge(FCP)更迭至了SuperCharge(SCP),而SuperCharge快充技术可以说是全球最快/兼容性好的快充代表之一,兼容PD和高通QC协议。
高通的QC4+在充电规格上也并无明显变化,主要是纳入了对USB PD 3.0(PPS)协议的支持,兼容性更强,应用范围也更广。
虽然三星AFC停滞不前、但其新旗舰机也在略微放开功率限制并兼容PD。
氮化镓快充量产势头正起
兼容性是消费者的期盼,其中,关乎手机厂商各方利益,一些手机厂商也着实在做着各种努力。而为让消费者使用更轻便、更安全的快充产品,他们从GaN这一技术上找到了可能性。
GaN中文名氮化镓,是一种新型半导体材料,它具有禁带宽度大、热导率高、耐高温等多种优点,被誉为第三代半导体材料。
早期的氮化镓材料被运用到通信、军工领域,随着技术的进步以及人们的需求,氮化镓产品已经走进了我们生活中,在充电器中的应用也逐步布局开来,常见于USB PD快充等中高阶产品。
电子产品的屏幕越来越大,充电器的功率也随之增大,尤其是对于大功率的快充充电器,使用传统的功率器件无法改变充电器的现状。
胡晓光告诉记者,“采用GaN技术,确实能够节省很大空间,以60W充电器为例,至少可以减少近一倍的体积。并且它可以应用在高频产品上,常规的MOS管在高频状态下可能有点吃不消,但是采用氮化镓后,这一问题可以得到有效解决。”
庄彪也谈到,GaN提高了工作频率,能够应用于更小的变压器,让充电器可以有效缩小产品尺寸。比如导入USB PD快充参考设计,使目前常见的45W适配器设计,可以采用30W或更小的外形设计。
今年以来,一些企业纷纷对外展示他们快充上应用到的氮化镓技术。
在2019春季环球资源移动电子展上,KunX坤兴发布了45W新款快充,内置了第三代半导体GaN氮化镓功率器件,采用USB-C口输出,支持USB PD快充。从体积上看,与45W充电器对比,可见采用GaN新型功率器件后,开关频率提升,变压器缩小,整机体积带了大幅减小。据现场KunX坤兴工作人员透露,本月底将会小批量试产这款GaN充电器,大规模出货还需要等待一段时间。
ANKER安克现场也展示了旗下的30W GaN充电器,这款充电器目前已经在全球多个国家上市。UIBI柚比联合Royer仁越也带来了两款氮化镓充电器,功率分别是30W和45W。UIBI柚比工作人员透露,两款新品在今年5月正式登陆国内市场,届时将会丰富氮化镓充电器品类。
拓米士、泰克威、慧多科技等企业也在 GaN充电器上取得了突破。氮化镓加持后的快充市场,加速推动轻薄化、小型化的充电器普及,成为了电源领域新的机会增长点。
不过,胡晓光认为,很多这方面的企业仅仅只是展现其有这方面的技术能力。但实际上,目前很多适配器企业出于技术、成本等方面的考量,仍未实现大规模量产。其最大的缺点就是价格太过于昂贵了。据庄彪了解,“采用该技术后,生产的产品比现有产品成本贵了十倍以上。坚决以小体积为要求的,可以考虑,但成本上目前仍难衡量得来”。
陈金源更是直言GaN成本太高了,现阶段并不会打算采用。
“移动电源+快充模式”渐趋普及
消费者对于快速充电的需求不仅体现在充电头上,对于移动电源的充电速度同样表现出了渴望,陈金源反应这一技术实则早就见诸于市场。在目前看来,随着快充技术的普及,在快充市场颇具影响力的企业的推动下,“移动电源+快充模式”的充电方式也将渐趋得到普及。
胡主管表示,这种充电模式目前已经很普遍了,很多企业都这做这方面的产品。
4月11日,华为在P30系列发布会上推出了40W超级快充移动电源。官方介绍,华为40W超级快充移动电源采用双向40W超级快充技术,4020mAh×3大容量电芯续航能力超强,使用40W SuperCharge充电器仅用2.3小时即可充满移动电源,30分钟可为华为P30 Pro充电70%,可大幅缩短自充时间。
它支持手机、笔记本电脑、游戏设备等等,可为MateBook X提供最大40W充电功率,为Switch提供最大39W充电功率。该款产品采用全集成升降压控制器,集成PD和快充协议,外围只需要搭配开关管和电感元件即可组成完整的PD移动电源。
此外,也有一些既可做充电头,又能做移动电源的快充方式。
4月3日,苹果官方商城上架了ANKER PowerCore Fusion PD超级充,据官方宣传资料介绍,该款产品支持USB PD快充,集成了充电器和移动电源两大功能。值得一提的是,其内部也采用了GaN功率IC,内置Navitas纳微半导体的NV6115和NV6117氮化镓芯片,高度集成的驱动电路和单晶片的设计使得氮化镓芯片的开关频率大幅度提高,最终实现产品的小型化和高效率。
该产品融入ANKER自家的POWER IQ充电技术,对非PD快充的iPhone、iPad等设备也能以较快速度充电。在移动电源模式下,5000mAh的容量也可为大部分手机续命一次。
各家快充功率层层拔高
随着手机快充兼容性逐渐向好,氮化镓等新技术的推广,使得不仅手机厂商在快充推广应用更加坚定,一些适配器企业、移动电源企业都加入快充阵营,不仅仅在手机快充崭露头角,在其他消费类电子也推广使用快充技术。
华为快充目前分别有55W、40W、22.5W、18W共4个档次。
55W快充目前仅见于华为Mate X上,华为Mate X是5G折叠屏手机,搭载4500mAh大电池,55W超级快充, 30分钟即可充电85%。
40W快充则是当下华为顶级旗舰使用的快充功率,2018年的华为Mate 20系列、Magic 2,以及今年发布的华为P30系列中,都是是支持40W快充。
22.5W快充、18W快充是华为中高端手机普遍搭载的快充功率,目前市面上有多款该功率段的华为手机在售。可见当下华为生产的手机几乎全是适配快充。
华为高管李小龙此前表示过,华为mate30系列已经在测试当中,预计会在今年下半年发布,这也意味着该机的外形、配置已基本定型。据外媒Gsmarena报道,华为Mate 30 系列将支持新一代华为55W超级快充,实现更快的充电速度。
而当前已经量产的有线充电功率最高的则是OPPO研发的SuperVOOC超级闪充技术,其最高功率接近50W。OPPO Find X超级闪充版、OPPO Find X兰博基尼版、OPPO R17 Pro等机型均采用的是这一技术。
vivo近期推出的 IQOO手机最大的特色是抓住了消费者的需求,即大电池+超级快充。4000mAH的大电池,正好击中了小米9只有3300mAH电池的痛点。而超级快充速度达到了44W。
显然小米并不止于小米9的27W功率快充,上个月小米便成功研发并展示了其功率高达100W的Super Charge Turbo超级快充技术。经小米实测,在100W Super Charge Turbo超级快充技术加持下,17分钟即可充满一台4000mAh电池手机(开机状态)。
4月16日晚间,有米粉在小米联合创始人、小米总裁林斌微博下回答网友留言时表示,正在努力量产100W快充。
如果小米100W Super Charge Turbo超级快充技术能实现量产,那无疑是手机行业快充的一次大跨越。
磁件设计变小增多
从市场布局上看,显然快充已向全国、乃至全球蔓延扩散。廖秋荣说,目前仍在使用低端手机充电器的市场主要为非洲、印度等地区。
由于快充内部设计采用了大量电容、电感、变压器等被动元件,使得这类企业十分关注该市场的发展。江苏辰阳电子有限公司经理高明慧反应,快充市场发展势头不错。他们主要向客户提供电感器、电子变压器,高明慧表示,他们后续将持续密切关注着下游市场的需求,并适当做出生产调整。
以前文提到的华为40W超级快充移动电源,和苹果官网上架的第三方超极充为例,从业内人士对其拆解观察可知,快充充电器内置了大量被动元器件。
透过拆解图,我们也可以清晰的看到,华为这款移动电源对于电感器等元器件的设计也格外的用心。打开移动电源外壳,移动电源内部大概1/3的空间是电路板,剩下的2/3是电池。电路板中间有一个十分显眼的大电感,另有其他小电感。电感线圈两个焊盘中间NTC2,用来监控电路板上功率元件温升,当温度过高时采取保护措施,避免温度过高。
而苹果官方商城上架的ANKER PowerCore Fusion PD超级充,其内部被各种元器件塞得满满的,ANKER PowerCore Fusion PD超级充在磁性元器件的使用上“分量”特别足。通过观察可见,该快充内部安插了5个电感器、外加一个电子变压器。
从手机快充迭代的趋势看,充电器基本呈现高功率、小巧型方向发展,所以对其内部磁性器件在性能、体积、数量等各方面也悄然发生改变。
廖秋荣反应,快充企业对元器件的要求显得比较苛刻,一些参数都需要做到几近极限。庄彪也告诉记者,行业内以前手工生产的共模电感很多,现在很多都要求必须是机械化生产,其主要优点是稳定性高,包括其电感量、均匀度、散热情况都较好。此外,体积也可以相应的做小一点。
在小型化发展上,除昂贵的氮化镓技术加持,平板变压器也是当下手机快充追求小巧型的选择之一。陈金源认为,快充产品对他们磁性器件产品要求的改变主要体现在精密度上。
近日,在东莞举行的“磁性元器件高性能材料应用技术论坛”上,顺络高级工程师聂敏、可立克副总经理总工程师周正国、云路研发总监郑庆杰、铭普研发总监徐月朗、阿诺德产品经理束愿等也都谈及目前的元器件发展趋势,他们表示将联手推动平板变压器的价格走低,快充的产业前景将愈加向好。
庄彪说,以华为40W充电器采用的平板变压器来说,他采用多层板的设计方式,其成本相应也提高了很多,一些对成本有苛刻要求的企业就不是很接受这种型号。廖秋荣也表示,平板变压器有效减小了整个快充产品的体积,但相应的成本也提高了。
针对平板比常规的变压器话几近贵一倍的价格的情况,廖秋荣建议,目前一些功率较小的快充,仍可采用传统变压器,而一些功率较高的快充,如40W以上的产品,可考虑使用平板变压器,这也是目前适配器电源的一个发展方向,许多磁件企业也在往这方面靠。对此,他们今年将会着手研发攻克平板变压器一些技术难关。庄彪也透露,他们今年将从18W、60W、到80W等不同功率段,持续做针对性的研发。
随着快充功率渐趋加大,对电感的使用数量也随之增多。胡晓光认为,18W的快充可能不需要增加共模电感,但超过30W后,基本都需要添置共模电感,而当下手机快充正大量往30W以上的方向在走。
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40研讨会导览SEMINAR GUIDE
5G时代,2019(线上)智能四表技术创新研讨会与您分享如何迎风爆发?
作为推动信息化与城镇化同步发展的载体,新型智慧城市的建设备受各方关注。在政府+运营商双方合力下,NB-IoT四表(水、电、热、燃)更换、“四表智能化”有望成为2019年的发展重点。
与此同时,虽然目前房地产销售热度趋缓,智能电表渗透率已经较高,但受智能电网的全面建设、农村电网改造升级以及部分智能电表开始进入库存替换阶段等因素刺激,智能电表市场仍有巨大潜力待挖掘。
在“煤改气”政策强推下,为燃气表带来了海量的新需求。与此同时,作为基于授权频段的低功耗广域网蜂窝物联网技术,NB-IoT最适合室内三表、地下管网、交通路网等应用,而这些正是智慧城市的重要场景,NB-IOT在2019年有望爆发。由于其余三表的渗透率不高,有着更加广阔的发展空间。
风口来临前,如何抓住机遇,打一场漂亮的翻身仗?“智能四表”技术参差不齐,行业标准亟待统一,如何做到政策与技术双推动,加速行业洗牌,确立行业标杆?
为帮助企业抢抓机遇、提质增效,推动产业转型升级,实现井喷式增长,大比特资讯特邀多名行业资深专家坐镇,在线与大家共同围绕“超低功耗的无线抄表解决方案(见下图)”等亟待解决的技术难题开展视频研讨、交流活动。
线上研讨会报名已经开始!诚邀来自智能水表、电表、热表、燃气表、无线模块、物联网、传感器等各领域的研发人员、工程师、采购及管理人员在线围观本次技术盛会,共同推进“四表合一”率先落地,推动智慧城市建设!
目前报名通道已开启,扫码立即报名!
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42研讨会导览SEMINAR GUIDE
第五届(深圳)智能快充与无线充技术研讨会报名已启动
快充技术虽然缩短了充电时间,但在提高充电功率的同时会给手机带来多余的发热,并且影响手机电池寿命。快充次数越多,电池的损耗就越大,据估算,快充在充插700次左右,会导致手机电池容量损耗降至80%。而且,快充协议众多,竞争激烈,包括高通QC版快充、联发科的PUMP Express快充技术、OPPO VOOC闪充技术、和华为的SuperCharge快充技术等。整个行业亟待新的技术解决方案。
而无线充电方面,随着Qi规格手机无线充电发射端和接收端的技术成熟,各家品牌纷纷加入无线充电。但在真正普及之前,如何提高无线充电功率以达到快速充电需求,如何解决过热问题,以及如何降低成本,这都是现下困扰业界的问题。
无线充电技术的不断渗透,离不开材料、芯片、方案等环节技术的进化。为了更好地帮助企业解决上述技术问题,使厂商们跳脱削价竞争,大比特资讯将举办“第五届(深圳)智能快充与无线充技术研讨会”。
本研讨会同往届想相比,将呈现五大亮点:规格更高、规模更大、范围更广、氛围更浓、招商更实。专注于快充电源和无线充电中最为关键的元器件技术方案,聚焦智能快充兼容性主流方案、PD,QC快充解决方案、智能快充的未来发展趋势、快充与无线充标准、无线充散热方案及材料的应用、无线充的转换效率、充电物联网解决方案、长距离无线充电可商用的解决方案。
当天将有数位行业大咖登台探讨行业热点话题和应用解决方案,另有数十家企业将在现场全方位展示代表各自公司的最新技术和新产品,期待着您的观摩与互动交流。
目前报名渠道已正式开通,扫描下方二维码即可报名参与。
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44协会专栏ARKET INTERPRETATION
2019年协会行业培训首期如期举行 下一期拟定于7月举行
2019年5月18日,为期三天的《电源设计基础、电子变压器电感器优化设计及品质管理及体系》培训班(以下简称“培训班”)在松山湖产业园圆满收官。
为帮助企业在行业新形势更好更快地发展,提升专业科技人员的技术水平和工作能力,更好解决技术研发、生产工艺及品质管控等实际问题,2019年5月16日由广东省磁性元器件协会主办的培训班在松山湖产业园举行。
5月16日早上,培训班照原计划如期开班。开班当日,现场座无虚席,培训班报名人数超过80人,远远超出原定60人的预期。
记者从主办方获悉,本次培训共分三天,共邀请了方彬辉、聂应发、李戎三位资深专家作为主讲老师,培训的主要内容有《电源基本知识及设计基础及EMC优化方法》《电子变压器电感器实操设计优化》《ISO9001及14000品质体系基础及实际应用》。
《电源基本知识及设计基础及EMC优化方法》由方彬辉老师主讲,5月16日为期1天(白8小时,晚上2小时,下同)。方老师是广东省照明电器协会电源专业委员会主任,中国电源学会高级会员,从事模块电源、适配器、LED电源、逆变电源、交直流稳压电源、智能充电机、汽车充电桩、逆变器等各类型电源和灯具设计长达18年,拥有12项中国发明专利和1项国际发明专利,26项实用新型专利。曾在欧普照明、茂源电源、英飞特等公司就职。
5月17日,聂应发老师主讲了《电子变压器电感器实操设计优化》,聂老师是高级工程师,拥有长达20年磁性元件设计丰富经验,现任田村(中国)企业管理公司惠州分公司课长,中国电源学会磁性元件专家组成员,多次在国内各地参加磁性元件及材料重大会议演讲。
5月18日,李戎老师主讲了最后一个课程《ISO9001及14000品质体系基础及实际应用》,李老师现任田村(电子)有限公司品质部课长,有20年品质管理丰富经验。曾获得IATF16949审核员证书、ISO9001、ISO14001审核员证书,曾独立对塑胶、电子、金属制品等不同行业厂商进行现场稽核、指导。
另外,针对“场地所限,部分学员未能及时参与”的情况,主办单位已通过协商讨论并初步决定,计划在7月再增开班次,召集原班人马开设相同课程,以满足行业人士迫切参与学习的愿望。
记者了解到,在培训课间,专家除了登台传授多年电源设计心得、与学员共同探讨技术疑难点外;还将在培训结束后,设立论道解惑、答疑互动、考试等环节,有助于学员发散思维,突破思维桎梏。学员们纷纷表示,通过培训不仅可以激发设计灵感,还能分享到最新的研发案例、最前沿的技术讲解和深入剖析;同时这也是一个老友相聚,新朋结识,拓展业界人脉的好时机。
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46焦点剖析FOCUS ANATOMY
苹果成为贸易战夹板 中美日韩磁件供应商皆难幸免
近段时间,中美两国企业饱受贸易摩擦困扰,其中,苹果终端虽未遭双方直接打击,但整个苹果产业链实则已千疮百孔,其中,也不乏苹果链上的磁性元器件企业。
美国政府于5月10日开始对中国进口的2000亿美元清单商品加征的25%关税的回应。我国政府的回应是对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分,提高加征关税税率,分别实施25%、20%或10%加征关税,这一举措将于6月1日起实施。
贸易战引得各行各业尘嚣四起,美国的硬件公司严重依赖跨太平洋贸易,但到目前为止,关税提升都在避开组装电脑和智能手机,主要针对可能对终端消费者影响较小的非捆绑组件。但这并不意味着美国公司完全不受影响。
去年贸易战僵持阶段,苹果公司致函美国贸易代表,详细说明了关税变化产生的影响并恳求变更措施。苹果的积极态度使得原本在关税提高名单上的一些备受瞩目的类别最终获得豁免,包括AirPods 和 Apple Watch。
但苹果适配器、充电器、手机壳、电缆和电线所涉及的商品代码仍然列在名单上,从去年9月开始,这类产品从中国进入美国时已被征收 10% 的税率。目前已跃升至25%。
显然,这些苹果周边配件产品并未动摇苹果根基。但苹果为了稳定市场,显然不敢贸然因此对其终端产品涨价。到目前为止,苹果尚未对此事发表评论。
从消费者方面考虑,瑞银的分析师认为,近来中美贸易紧张局势升级,可能会影响中国消费者的信心。因此,苹果一直以来都坚决反对特朗普加征关税的举措,相对于其他大型科技公司,苹果更加依赖中国市场。
从供应链情况来看,苹果也有能力将其供应链转移,最大限度避开关税的影响。但鉴于苹果公司规模庞大且对质量要求很高,这样的举措估计反倒比仅支付关税更加昂贵。
虽然美国有意避开智能手机产品,中国也未对手机直接下手,但由于苹果产业链纷繁复杂,受关税和苹果业绩表现影响,其上游企业很难置身事外。
今年年初,苹果大跌、业绩下滑、产量削减,苹果供应商也纷纷大跌,最大股价跌幅来自日本。iPhone电子零部件供应商村田制作所股价2019年的第一个交易日大跌逾10%,创下两年多来的最低水平。此外,太阳诱电、TDK等其他日本被动元器件制造商的股价也大面积下跌。
而从年初苹果公司公布的全球供应链和生产地址看,不管是美日欧,还是中国台湾和香港相关的磁件企业,都在中国大陆有相关的产业布局。被动元器件主要分布于珠三角和江浙一带,华殷磁电、象限科技、户田工业株式会社等苹果磁性材料供应商,都在浙江建立了生产基地,其中,象限科技是苹果供应链体系的磁相关企业中鲜有的我国独资企业。
此外,太阳诱电株式会社、TDK、瑞萨电子、线艺、京瓷、村田制作所、胜美达、夏普等清一色日企的苹果被动元器件供应体系,也把大部分生产基地设立在我国。可见,苹果产业链想撤离将牵一发而动全身,并非易事。
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48焦点剖析FOCUS ANATOMY
长三角G60科创走廊院士站建成 为当地磁企提供技术支持
近日,数十位两院院士齐聚上海松江,为长三角G60科创走廊院士联合工作站揭牌,都有为等磁技术专家悉数出席。
记者了解到,长三角G60科创走廊院士联合工作站为常设机构,为进站的两院院士,尤其是在科研成果发布、转化等方面有需求的院士,搭建起与企业沟通合作的通道。同时,这也是磁件企业在G60科创走廊发展的重大契机。
4月中旬,中国科学院院士、南京大学物理系教授都有为在考察了松江两天之后感叹,松江不愧为上海之根、花园之城、大学之府、科创要素聚集高地,G60科创走廊的建成将促进长三角更高质量一体化发展。
据悉,都教授率领团队此次发布的金属软磁粉芯系列产品的研究成果已在新能源器件、节能电器以及工业电源市场领域得到广泛应用,性能达到国内最优、国际一流水平,可配合客户的器件设计定制特殊性能磁芯,在场不少企业对此表示出兴趣。
G60科创走廊的构思由来已久。去年11月12日,G60科创走廊九城市第一个产业联盟——新材料产业技术创新联盟在工科会期间正式成立。该联盟旨在搭建G60科创走廊区域内新材料产业合作交流平台,加快推进产业一体化布局和各类高端要素对接。
该联盟首届理事长单位由横店集团东磁股份有限公司担任,总经理任海亮出任联盟理事长。横店东磁是一家拥有磁性材料、新能源和器件三大产业的高新技术民营企业,是全国磁性行业的龙头企业,也是目前全球最大的永磁铁氧体生产企业、全球最大的软磁材料制造企业。
近年来,东磁公司不断加强技术创新,在行业内不断超越、领先各项技术和生产指标,不仅规模上保持绝对优势,而且技术上突破国外垄断,使中国磁性材料产业话语权和竞争力得到不断提升,进一步推动了中国磁性材料产业从紧跟世界的状态向引领世界的状态转变。
金华市委副书记、市长尹学群指出,新材料是整个制造业高质量发展的基础,金华市磁性材料、含氟新材料、石墨烯等新材料产业发展规模较大,其中磁性材料规模居全国之首。相信在G60科创走廊新材料产业技术创新联盟指导下,新材料产业必将迎来新一轮发展。
东磁股份有限公司总经理任海亮表示,长三角是新材料重要产业基地之一,联盟将以技术创新、转型升级、扬长补短、赶超国际先进为目标,致力做好完善组织体系、加强校企协同、强化企业协作、加强平台建设等工作,借助资本力量,加速新材料产业发展。
作为G60科创走廊的受益企业,上海松江区的继顺磁性材料有限公司入选了2016年度上海市高新技术成果转化项目“百佳”。该公司是专业从事软磁锰锌铁氧体磁芯生产销售的高新技术企业,其客户包括了通士达、深圳海光、比亚迪、铭普实业、华为、中兴、雷士照明等。据悉,在院士专家的帮助下,上海继顺磁性材料有限公司工作站产生的直接经济效益占单位当年经济效益超过30%。此外,国内电感大厂顺络电子未来也将在松江建设新的亚洲总部。
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50焦点剖析FOCUS ANATOMY
三家被动元件台商规避贸易战 回流投资汽车电子、通信
5月3日,台湾再通过7件台商回流申请案,预估将带回超过341亿元(新台币,以下同)投资,其中包括三家被动元件厂商。
据台湾媒体报导,投资台湾事务所3日召开第15次联审会议,通过7家厂商申请,包括新钜科技、界霖科技,以及不愿具名的被动元件三剑客、塑胶射出成型大厂、特殊化学材料大厂。
虽然3家被动元件厂商都不愿具名,但台官方表示,只能透露他们分别有全球第4大、全球第6大、产能第3大等头衔。
其中全球第4大厂投资逾52亿元增设功率电感及射频电感产品的智慧化产线,瞄准未来世代的5G及车用产品。根据台官方措辞,也不难猜测,全球第4大厂为电感大厂奇力新。
全球第6大的被动厂商是台湾主要射频元件供应商,也决定在桃园平镇投资逾21亿元提高射频元件产能。而产能第3大厂则在高雄营运总部投资逾33亿元扩增金属板、薄膜电感两大产线,强化医疗设备、工业用电脑、车用电源器等领域。
台官员透露,目前候审案件中,还有几个百亿以上大案在等。
据了解,以奇力新为代表的台湾被动元件厂商目前在内地仍有大量生产基地。从三家被动元件厂商在台新投资的产品方向可以看出,他们一方面在极力布局未来通信、汽车电子市场。
特别是汽车电子被中、日、韩等国共同看好。据智研咨询统计,2016年全球汽车电子市场规模达到2456亿美元,预计2020年将突破3000亿美元,车用被动元件市场空间巨大。
日本被动元件大厂TDK中国本社社长浅沼俊英近日在上海慕尼黑电子展上指出,TDK的基础核心业务始终是被动元件,2020年之后,其主营业务仍会包括被动元件。据悉,TDK在被动元件市场重点布局汽车电子,目前已量产TFM252012ALVA薄膜金属功率电感器,该款电感器可与12 V汽车电池直接相连。
佳扬电子高级项目经理肖锋认为,新能源汽车的成长,明显的拓宽了电感器、电子变压器的市场。2018年,我国被动电子元件的出口额已经超过进口额489亿美元,出口导向格局已经呈现,也为电子元件产业的发展拓展了空间。
另一方面,台湾厂商此次回台投资的举动,也是有意规避中美贸易摩擦对他们布局新产业可能带来的诸多不确定性,据新华社最新消息,中美贸易谈判第十一轮仍旧艰难,美方计划5月10日将关税由10%上调至25%。
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52焦点剖析FOCUS ANATOMY
华为携手汽车产业链推动智能网联 伊戈尔提供高频变压器
随着汽车智能化、网联化、电动化进入到实际应用阶段,4月18-25日开幕的2019年上海车展也首次设置了未来出行展区。
作为华为汽车业务的首次公开亮相,华为展台成为了参展人员必去的网红打卡点。华为或许是本次车展最重磅、最瞩目的参展商,它在汽车方面的投入成为了此次车展的焦点,汽车产业链上的企业几乎都想知道它在汽车方面究竟有何动作,这也被业界认为是难得可以了解华为汽车业务的一次机会。
在发布会上,华为明确了自己的战略选择,表示“华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车” ,并称“华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。”
在华为看来,汽车产业与ICT产业融合出现新的产业机会,华为在ICT领域有着三十多年的技术积累,可顺势聚焦ICT技术,为汽车企业提供相关产品与解决方案。如车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案、自动驾驶云服务、4G/5G车载移动通信模块和T-BOX及车载网络等。
按照华为官方的说法,华为的战略选择是成为智能网联汽车增量部件的一级供应商角色。华为是这些未来汽车技术的重要参与者,相关产业链公司也有望迎来机遇。
比亚迪方面表示,与华为签署全面战略合作协议,将与在AI、5G、云计算等领域与取得领先的华为,共同助力出行领域智能化转型升级。
东风汽车认为,他们与华为联手合作,旨在实现汽车5G无人驾驶计划,使其更轻量化、智能化、电动化、共享化、网联化。
宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商,4月17日,宁德时代与华为技术有限公司在上海签订合作协议,双方此次合作将有力推进汽车行业向电动化与智能化转型升级。
佛山伊戈尔近日在网络平台也表示,他们是也是华为的高频变压器供应商。伊戈尔新能源用高频变压器主要应用于新能源汽车及充电桩等领域,目前正在积极配合客户研发新能源汽车电源中的核心部件——高频功率磁元件产品的研发,使产品具备更好的性价比、更高的功率密度,同时符合车规品质的自动化、数字化制造能力。2018年通过收购伊戈尔沐磁,为伊戈尔高频磁性功率器件业务未来发展奠定了技术基础;2019年随着新能源用高频变压器募投项目的投入使用,业务团队的不断充实,为业务在新行业领域突破提供了有利条件。他们加快新能源汽车和通讯电源产品的研发和验证,力求新业务的突破,形成新的行业板块。
不过,汽车磁性功率器件的市场仍有诸多未知,伊戈尔也表示,车载产品从开发到投产,具有一定的周期跨度。汽车行业的特点是验证周期长,他们需要在此期间持续投入,虽然面临着各种不确定因素,短期内无法形成规模化生产和收入,但他们坚信通过长期积累将会成为伊戈尔新的业务增长来源。
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54焦点剖析FOCUS ANATOMY
紫高“新工艺”变革为新能源汽车市场注入新的血液
当下,中国汽车市场高速发展且变化极快。虽然近期汽车市场整体低迷,但是新能源的细分市场却保持着稳定的增长,2019年第一季度新能源汽车的增长速度实现了翻番的成绩。
在新能源汽车高歌猛进的同时,除了“里程焦虑”这急需破解的头等难关,整个行业也不断提出新的要求和方向,将重压转向了新能源汽车生产上涉及的内部器件。近来谈论最多的则为运用轻量化技术为汽车减重“瘦身”、采用高效率能量转化器件提升汽车能量的利用率、追求低成本化以着力降低补贴退坡带来的汽车成本压力等。而这些问题,都是磁件行业所需直面的考验。
据记者了解,众多磁件企业看好新能源发展的势头,都在紧锣密鼓的加速丰富自己的新能源产品布局,希望在未来的新能源汽车竞争中占据主动地位。
但是,传统电子变压器作为汽车电子元器件的重要一员,却因制造工艺问题屡被新能源汽车拒于门外。
据了解,传统的电子变压器产品,由于涉及穿套管和缠胶带等各个环节的复杂工艺,皆为手工定制,导致生产过程中的生产周期慢、良品率过低等多种问题频发。
随着新能源汽车市场的崛起,新能源汽车企业对电子变压器、电感等元器件提出了更高的要求。传统的电子变压器设计已经不能满足新能源汽车发展的需求,急需一个新的工艺变革。
在此背景下,深圳市紫高金属材料有限公司(下称“紫高”)一种电子变压器“新工艺”引发磁件与汽车行业的高度关注。
据了解,紫高成立于2010年,是一家专业从事生产铜箔的公司,拥有先进的生产设备和丰富的生产经验,于2014年初引进高精密分条机、切台机和点焊机,并同时引进多种精密检测仪器,通过不断更新设备和接受先进的技术来适应科技发展。为了追求卓越产品及超越客户要求,紫高产品已通过SGS检测、ISO9001:2008质量体系认证等多项检测和认证。
在第十二届(深圳)新能源汽车核心电源技术研讨会上,紫高的总经理柯书海接受了《磁性元件与电源》记者采访时介绍了这种“新工艺”,这是一种采用铜片叠加替代了原来的设计以及中间隔线饼的生产工艺。通过技术和工艺的改革更有效地实现产品体积更小、功率更大、损耗低、容易组装、提高生产管控、保证良品率等多个优势。
此外,为了给磁件厂商提供更优质的材料与配件,满足新能源汽车时代的高标准,紫高在其铜片工艺上也下足功夫。
据该公司工程师透露,传统电子变压器的绕组带材绕制是需要人工生产的,由于它是一圈圈绕,所以在锡点控制上非常困难,稍有不慎,就容易造成虚焊、假焊等错误操作。此外,铜线长度、装套管、贴挡墙、焊点大小、距离控制上不易管控,容易出现偏差,时而造成电子变压器生产良品率不高等各类问题。
但是在紫高的工艺改革后,一体成型绕组铜箔实现了线与线之间的线横向延伸,距离得到控制的时角度也是完全可控。这一类型产品的改革非常符合当下新能源汽车产业的发展,可以预见,在不久的将来市面上将大力主推这一类型的产品。
未来,中国新能源汽车市场发展进入新时期,产业发展方式也正由政策导向向市场驱动转型,为磁件企业带来机会的同时,市场竞争也会愈加激烈。面对这种严峻的竞争环境,柯书海表示,紫高还将需要加大力度配合客户进行产品研发,积极开拓国内新能源市场。
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56焦点剖析FOCUS ANATOMY
中研非晶:纳米晶材料为新兴市场创造更多的可能性
随着5G、新能源汽车、光伏储能、智慧城市等新兴应用市场不断开拓发展,对于功率器件的要求也在急剧加深,频频被拒的功率器件让器件企业叹气不已。在此背景下,中研非晶却带来了一种新的磁材产品。
作为一家国内实力靠前的非晶纳米晶企业,中研非晶自成立以来,一直以成为全球领先的磁性材料及器件综合解决方案的供应商为奋斗目标,不断向前。
该公司董事长申旭斌在接受《磁性元件与电源》记者采访时曾表示,好的产品来源于基础材料。与传统磁粉芯相比,非晶及纳米晶磁粉芯综合性能优异,丰富了功率器件材料的选择。
所以中研非晶极为重视材料技术研发,每年投入上千万元进行技术研发,新研发的非晶、纳米晶粉末及其磁粉芯已进入批量生产,因其性能优越,被广泛应用在家电、UPS、汽车新能源、轨道交通等各领域。
据了解,非晶合金原子结构具有短程有序、长程无序、组织内无晶粒、晶界存在等特征。优异的磁学性能、极佳的机械性能、超强的耐蚀性能。与传统合金退火前后硬度的比较,前者兼具高强度、超塑性等优点。而纳米晶具有超低的磁芯损耗、优异的直流偏磁特性 、极佳的频率特性 、良好的温度稳定性 、高性价比等多个优势。
即便是性能优异的非晶、纳米晶材料,依旧存在噪音、老化等多种问题。
对此,该公司磁性材料首席技术官陈卫红表示,这些问题已有相关的解决方案。通过纳米晶化或采用负磁致伸缩系数元素去缓解噪音问题,通过粉末整形工艺改善粉粒形貌、采用新型无机绝缘材料改善包覆工艺或是优化退火工艺去解决老化的问题。
中研非晶磁性材料首席技术官陈卫红
虽然相关问题已然有解,但是中研非晶还是在基于铁基纳米晶粉末高磁导率、超低损耗特性的基础上推出了二代复合金属磁粉芯产品。
如今,磁性元件朝着小型化和精密化发展,对于材料的生产工艺的要求也越来越严格。据陈卫红透露,中研非晶在近两年在传统机械破碎的方法上,现在大力发展水汽雾化联合法来生产纳米晶粉末,这样使材料在高频化、小型化上变成更具有优势的球形粉末。
另外,在非晶带材方面,中研非晶正往三个方向发展,第一、在性能方面提升朝高频化不断努力。第二、不断降低带材的厚度,对材料的涡流损耗有很大的提升和帮助。第三、中研已在材料的宽度和应用频率方面做了相应规划,能更好地适应现在的高频化小型化发展。
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58行业要闻INDUSTEY NEWS
青岛云路从“家电”到“新能源汽车” 正在进行
据数据分析,新能源汽车渗透率增长趋势有望在2020年达到7.28%,随着新能源汽车进一步普及,未来该数值将有更突出的表现。
中国作为全球最大的新能源汽车市场,对电子变压器、电感器等元器件需求呈倍式增长。市场拉动的不仅仅是数量还有产品质的飞跃。随着新能源汽车市场的渗透,国产器件凸起势头非常明显。
青岛云路为青岛市百强企业,主打产业为家电电磁器件板块、工业及新能源行业电磁器件板块。主要产品有微波炉变压器、变频空调电抗器、PFC电感、EMI滤波器、光伏逆变器配套变压器等1000余种电磁器件新材料产品。其中,家用电器变压器的生产能力和市场占世界份额前三强市场占有率长期保持在60%以上。正因为有了多年传统元器件的研发和生产的奠基,青岛云路走在新市场转型大军的队伍的前列。
在第十二届(深圳)新能源汽车核心电源技术研讨会上,青岛云路展示了用于新能源汽车上的电子变压器、电感器等功率元器件。该公司SMT项目市场总监马建华在接受《磁性元件与电源》记者采访时表达了他对新能源汽车市场的看法,“首先新能源汽车市场的崛起的话,它目前最火的也是在中国市场。实际上目前国产化已经是非常的高,不管是从结构的产品的结构设计,还有它的材料的开发,也都是走在世界的前沿。”
据他透露,青岛云路不断加大了对新能源汽车磁件研发力度。不管是对结构的设计、原材料的开发,投资都所占比非常高。另外,针对一些前沿性产品,云路也是早就做了专利布局。
“这是政策层面的迫切需要。从节约能源、降低费用上来看,对比燃油车,新能源汽车的优势在不断凸显。”但是,他认为新能源汽车行业才开始,还需要慢慢发展,所以云路在新能源汽车的布局上已做了未来3-5年的一个短期发展计划。
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60行业要闻INDUSTEY NEWS
尚新融大平板变压器助推5G商用化进程
2019年,全球5G进入主建设期。作为5G的基础设施,如今国内各地都在抓紧5G基站的部署工作。
4月3日,美国国防部旗下咨询部门国防创新委员会(Defense Innovation Board)发布名为《5G生态系统:国防部的风险和机遇》报告,指出中国在5G领域处于优势领先地位,并且在5G基站建设数量已经达到35万余个,相当于美国当前5G基站的10倍左右。
虽然我国5G基站的建设数量处于领先地位,但需要指出的是,当前5G技术应用仅处于初级阶段,距离行业商业应用仍有一段较长的时间。这也从侧面反映,5G基站的建设数量尚未给我国带来5G的主导地位。毕竟,5G技术的关键是商业应用。
当前,5G使用高频、采用毫米波+小基站的组网覆盖模式,而问题就在于传统电子变压器并不能满足毫米波高频段的小站覆盖范围的要求。而新型平板变压器凭借着高效率可达98%~99%,工作频率范围宽为50kHz~2MHz等多种优势走进企业的视野。
作为一家颇具前瞻性的企业,尚新融大在平板变压器的开发上颇有心得。该公司销售副总李景珺在接受记者采访时表示,尚新融大为5G基站建设提供最关键的功率器件——平面变压器。尚新融大的优势是可以根据客户的需求,为客户提供定制化的方案,因为尚新融大具备这种设计和开发的能力。
随着5G对电子变压器的要求不断升高,元器件厂商要如何步步拆招?赢得发展先机呢?
其实,除了电子变压器原本的设计上,此外影响还来自器件自身所用的基础材料。基础材料是元器件最核心的一部分,材料本身的性能特性能直接影响功率电源的效率。
对此,李景珺颇为自豪。他说:“我们通过与知名磁材企业东磁建立战略合作关系,东磁为我们提供行业中一线水平的材料,我们就是运用这些最优质的材料去设计我们电感和变压器。以满足5G建设的需求”
当下,全国5G建设如火如荼。据数据显示,广东省、江西省、上海市、天津市、重庆市、武汉市等地预计2020年底前将全面完成5G基站的规划建设。由5G基站分布图可以预见,我国5G覆盖区域前期将从东部地区开始,然后逐步向西扩展,进而覆盖全国,最终实现5G的全面商用。
对于5G未来的布局,尚新融大目标坚定。据李景珺透露,尚新融大正迎合国内甚至是国际技术的发展方向,从元器件的角度去提升自我本身产品设计、产品品质的先进性,并培养一支专业的技术团队以作技术后援。
随着市场上不断推出具备无线充电功能的新机,无线充电已俨然成为时下中高端手机的标配。得益于海量需求的刺激,小米、苹果、华为、三星等一众知名手机厂商纷纷加大在该技术领域的研发,以提升无线充电功率和安全性,其中纳米晶等无线充基础材料发挥了关键作用。
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62行业要闻INDUSTEY NEWS
中岳非晶:创新非晶材料一举攻破无线充电技术难题
作为我国磁材行业的一颗璀璨明珠,中岳非晶主要从事非晶、纳米晶带材、铁芯、互感器、变压器、共模滤波电感的研发、生产、加工和销售业务。中岳非晶在磁材行业时间虽不长,但却有着非常丰富的研发、生产经验,一直朝着“争做世界一流的先进材料供应商”的发展目标前进。
中岳非晶董晓磊在接受《磁性元件与电源》记者采访时介绍,中岳非晶主要涉及产品为纳米晶带材,作为软磁材料在无线充电模组中使用。
虽然2019年被誉为手机无线充电井喷的最佳元年,但是无线充电却常因充电效率较低与散热,而为消费者所诟病。
这是由于电子涡流在充电过程中产生的趋肤效应所引起,金属上的热能导致传输效率降低、电能浪费、安全隐患等各种问题。
针对上述的情况,董晓磊从技术层面分析,必须采用屏蔽材料或是吸波材料来阻挡磁力线外泄,从而实现无线充电装置安全、高效的运行。在实际设计中分别会在发射端、接收端的线圈安装在屏蔽薄片上,以达到提高效率、降低干扰的作用。
这种解决方法大大取决于屏蔽材料的优劣性,同时便携类电子产品要求其内置的无线充电模组轻、薄、体积小等,起关键作用的隔磁片就必须做到“轻、薄”。由于纳米晶集低损耗、高磁导率、较高电阻率等多种优势于一体,所以纳米晶隔磁片就成为最好的选择。此外,超薄的纳米晶带材可以多层叠加,即可实现优异的隔磁效果,又不会过厚。据了解,今年新出的小米无线充电手机就是采用5层纳米晶隔磁片。
据董晓磊透露,目前中岳非晶纳米晶带材最薄为18±2μm。随着新能源汽车无线充电的发展,超薄超宽将是发展趋势。目前该司纳米晶带材最宽为150mm。200mm宽度的纳米晶带材正处于试生产状态。
当下,伴随着手机功能的不断创新升级,消费者对手机续航问题的关注度越来越高,而无线充电无疑成了近两年手机续航充电中最耀眼的品类。用户的狂热追捧随之而来的则是商家的井喷式涌入和行业的兴起,据相关机构预测统计到2022年之前,无线充电市场将得到30%以上的增长。
尤其是为了更好的客户体验,大功率无线充点成为技术发展方向。对此,董晓磊指出,“模组的有效散热对软磁材料(纳米晶带材)的性能提出更高的要求。高频低损,或是衰减速度下降,是纳米晶材料的发展方向。
2019年,新机中小米9、三星S10、华为P30上市,三星S10和华为P30首次采用了无线反向充电功能,只要将支持无线充的手机、手表、等电子产品放入背面即可实现无线充电。发射端产品,从最开始的底座式无线充发展到现在的立式无线充与分离式无线充背夹,从单一给手机充电走向多个电子设备同时充电,无线充的方式越来越新颖且多元化。
中岳非晶作为无线充电产业链的领航人,目前的布局已经十分清晰。董晓磊告诉记者,未来,中岳非晶将结合应用端市场,针对不同的应用方向,对带材的性能进行细分。以高性能、高规格以及不同品类的纳米晶带材的生产作为是公司产品发展的路标。如WPC同NFC的二合一或是三合一方案、基于磁共振原理在对新能源汽车的无线充电的磁材料研发、以及家电类产品的无线充电等。
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64行业要闻INDUSTEY NEWS
南磁公司针对散磁通EE型电感系数及磁路参数的精确估算公式概述
EE 型电感由于绕线方便,散热效果好,在高频、高功率密度的功率变换器中得到广泛的运用。在很多应用场合,由于流过电感的直流分量比较大,很容易使磁芯饱和。常用的解决方法是在磁芯磁路上加开气隙,改变磁芯有效磁导率,获得更强的抗饱和性能。但因为气隙的引入会使散磁通扩大,导致磁通密度在气隙磁柱中的磁通密度分布不均匀,同时会使电感系数的精确计算变得更复杂。
为精确计算气隙电感的电感系数,业内有人提出一种电感系数计算方法及磁路参数分析方法,虽然考虑了散磁通的影响,但是计算过程复杂,不便于快捷准确地为电感设计提供支持。
厦门南磁电子有限公司总经理黄思仲立足于在行业多年的技术积累与沉淀基础上,另辟蹊径,提出了自己独特的解决方法。
黄思仲认为,中柱开气隙的EE型电感,其电感系数AL、最大磁通密度Bmax、漏磁通占比ΦL、磁通密度分布不均匀系数η,以及叠加电流ⅠAC等磁路参数,可以采用“等效面积法”进行准确地估算。他将估算公式制成Excel表,并称该方法简便、精确,可以对EE型中柱开隙电感的磁路参数进行快捷计算。
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66行业要闻INDUSTEY NEWS
中瑞电子与多家单位共同成立临沂市首个智能制造产业发展联盟
为进一步增强高新区企业在智能制造领域的互动、交流与合作,4月25日上午,由中瑞电子、帅科自动化等多家单位倡议发起的高新区智能制造产业发展联盟在龙湖软件园正式成立。高新区党工委委员、财政局党组书记赵捷出席会议,区科发局、经贸局、工业智能办、磁电办、龙湖软件园等部门领导参加。
会上,来自临沂大学、青岛理工大学等专家学者,及中瑞电子、新华印刷物流、帅科自动化等近60家制造业企业同聚一堂,分享智能制造新模式探索经验,探讨如何通过智能转型实现企业提质增效。
联盟将以“智创共享 合作共赢”为原则,以“资源整合-创新联合-携手共赢-共同发展”为目标,带动产业创新、资源对接、企业的快速发展。
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68行业要闻INDUSTEY NEWS
被动元件板块保持强势,受益元器件涨价
2018年度,被动元器件子行业实现营业收入952.03亿元,实现归母净利润50.38亿元,同比增长20.90%和30%。2019Q1被动元件子行业营收和净利润分别为272.84亿元和9.17亿元,同比增长分别为47.49%和-4%。
被动元件行业差异化较大,龙头企业拥有较强的议价权,2018年,被动元器件呈现涨价趋势,其中以MLCC为首,涨价幅度较大,国内MLCC龙头风华高科实现归母净利润10.17亿元,同比增长312.06%,伴随5G来临,射频前端数量增加,对被动器件等被动元器件的需求量也呈现上升趋势。今年被动元器件板块新增宏远电子,业务性质与火炬电子相似,皆为民用+军用结合,代理海外被动元器件和部分自产业务。2018年贡献营收6.36亿元,归母净利润2.23亿元。
从营业和归母净利润贡献来看,营业收入占比前五位分别是振华科技、风华高科、三环集团、航天彩虹和顺络电子。从归母净利润来看,三环集团、风华高科和顺络电子在归母净利润方面贡献前三,分别为13.19亿元、10.17亿元和4.79亿元,其中风华高科受益2018年MLCC涨价潮,归母净利润实现同比增长312.06%。
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70行业要闻INDUSTEY NEWS
雅特生科技全新推出可支持iHP数字可配置大功率电源系统的12kW电源模块
2019年5月7日,雅特生科技宣布推出可支持iHP数字可配置大功率电源系统的全新3插槽50V/12kW电源模块,让用户可以少用一条插槽,同时又能提供一个大功率输出,而且所需成本远比以前低。一直以来,厂商客户若要开发配备一个12kW输出的设备,便必须采用4个并行连接一起的单插槽3kW电源模块。相比之下,这款新推出的电源模块只占用3条插槽,可腾出一条插槽作为插入其他输出模块之用,而且所需成本也可大幅减少。
厂商客户可利用雅特生科技提供的一系列标准电源模块组建雅特生科技iHP系列可配置智能型大功率电源系统,并根据个别应用的实际需要自行设定独特的输出配置以满足特殊要求。型号为TW的电源模块可提供额定的50V输出,输出大小可在2.5V与60V的范围内调整。这个模块适用于配备一个较大功率输出和另外多个其他输出的设备,不同的输出组合则可利用现有由0.12V至300V的iHP模块自行配置,输出功率的配置有几乎数之不尽的组合方式可供选择。
雅特生科技的iHP系列可配置智能型大功率电源系统适用于多种不同的医疗设备和工业制品。许多园艺农圃的照明系统都采用iHP系列电源系统作为远程电源为整个农圃的LED照明系统提供供电。这样便无需分别采用多个独立式LED驱动器,不但有助于减省安装费,而且还可减少每年的电费支出。
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72行业要闻INDUSTEY NEWS
Vishay推出耐高温汽车级IHLP®电感器
日前,Vishay 宣布,推出新型汽车级IHLP®薄形、大电流6767外形尺寸电感器。Vishay Dale IHLP6767GZ8A电感器可在+180 ℃高温条件下连续工作,高度仅为7.0 mm,节省汽车发动机舱的占用空间。
日前发布的器件符合AEC-Q200标准,用于DC/DC转换器储能时频率可达2MHz。同时,电感器在自谐振频率范围内的大电流滤波应用中具有出色的噪音衰减性能。器件可在高温下工作,适用于滤波和DC/DC转换,应用包括发动机和传动控制单元、燃油喷射驱动、其他发动机舱应用,以及电机噪声抑制、雨刷器、电动后视镜和座椅、HID和LED照明、加热通风机等。
高效IHLP-6767GZ-8A典型DCR从0.89 mΩ到52.7 mΩ,电感值从0.47到47.0 µH。器件额定电流最高为76.0 A,可无饱和处理高瞬变电流尖峰。
电感器封装采用100%无铅(Pb)屏蔽复合结构,噪声减小到极低的水平,具有极高的抗热冲击、潮湿和机械振动能力。IHLP-6767GZ-8A符合RoHS和Vishay绿色标准,无卤素。
目前,新型电感器提供样品并已实现量产,大宗订货供货周期为10周。
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74行业要闻INDUSTEY NEWS
信维通信:5G SAW滤波器等产品已经批量出货
信维通信在互动平台上表示,公司2018年开始布局5G小基站,目前的研发和销售都比较正常,未来2-3年会有较好的成长空间。公司的5G天线已经批量出货。公司SAW滤波器已经批量出货,类似BAW技术的产品已经研发成功。
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76行业要闻INDUSTEY NEWS
金升阳推出适用于5W以下的AC/DC汽车级隔离直插式变压器
金升阳近期推出适用于5W的AC/DC隔离直插式变压器TTLDE05-20B-D系列,满足AEC-Q200汽车级认证,隔离电压高达4000VAC,EE10 骨架,允许表面工作温度-40℃ to +110℃,反激式变压器,具有小体积、高性价比的特点。
TTLDE05-20B-D系列可与MORNSUN SCM1703A副边反馈控制IC配套使用,该组合实现具有多种保护功能及优越 EMI 性能的宽压输入反激式AC-DC电源设计。该适用于消费类电子供电电源、工业设备供电等场合。
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78产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2022年,智能家居设备销售量将超过5.2亿台
近期市场研究机构Parks Associates发布了一份题为“商业开放:智能家居服务未来灵活性”白皮书,预计到2022年连网消费类智能家居设备的销售量将超过5.2亿台,包括网络摄像机,安全系统和连接的健康设备等。
该白皮书详细展示了这些丰富的家庭住宅设备所带来的机遇,以及服务提供商在智能家居市场中运营的详细策略,以及如何利用这些策略回避可能存在的经营风险。
“未来具有灵活性、拓展性的平台是物联网成功的关键因素,因为智能策略是一种长期投资,”Parks Associates公司Connected Home研究总监Brad Russell说道。“虽然智能家居服务提供商在智能家居的部署,维护和服务方面处于优势地位,但他们通常不希望开发和维护自己的专有解决方案。市场已经成熟,供应商正在提供新的交钥匙解决方案,良好的长期合作伙伴关系使供应商能够为各种现有和未来的应用提供服务。”
此外,该白皮书还详细说明了消费者对连接家庭服务的消费兴趣和支付意愿。超过一半的专业监控用户都会操作使用过他们的安全系统。截至2018年底,24%的美国宽带家庭都订阅了监控服务,约10%的美国宽带家庭拥有至少一台网络摄像机。
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80产业观察INDUSTRY OBSERVATION
二季度家电整体规模将同比降2% 冰洗降幅较大
2018年家电业的低迷态势仍在持续,预计冰洗产品将在二季度成“重灾区”,但在激烈市场竞争中,中小品牌仍存在机会。
中国家用电器研究院院长助理、全国家用电器工业信息中心执行副主任吴海涛预测,二季度家电整体规模同比增长率预计为-2%。其中下滑幅度较大的品类将是电视和冰洗产品。
事实上,一季度延续了2018年家电业的低迷势,主要品类中,除空调实现小幅上涨外,彩电、冰箱、洗衣机、厨电市场零售额均出现了不同程度的下滑,其中尤以彩电市场下滑幅度最大。全国家用电器工业信息中心预计未来家电市场也不乐观。
首先,头部品牌的市场份额在不断扩大,相应的,中小品牌的市场空间就不断受到挤压,生存压力越来愈大。以洗衣机产品为例,海尔系和美的系两大品牌份额已超六成。其次,只要抓住消费者的痛点,针对性地做出差异化和精细化的产品,就能在竞争中占据主动。一季度的冰箱市场,二线品牌抓准机遇崛起。从奥维云网的统计数据来看,TCL、美菱、康佳、创维均在线上市场获得了零售额份额同比增长,其中就能看到差异化和精细化的影子。
从冰箱和洗衣机的产品技术创新来看,具有明显的高端化趋势。全国家用电器工业信息中心提供的数据显示,一季度多门冰箱份额保持增长,风冷冰箱更受青睐。洗衣机产品开始追求洗护和健康,烘干功能需求不断凸显,智能、健康、护衣功能成为消费者显性需求。
在洗衣机市场,各企业也不断采用技术进行新洗涤方式的创新。海信独创一机三筒技术并应用在Master大师洗衣机上,通过内设三台独立运行的永磁直驱变频电机,实现三筒独立运行。同时,还解决三筒进水和排水独立控制,互不干扰,成功实现了独立、洁净的分区洗涤,相互零交叉零污染。2019年,海信推出的暖男X7Plus洗衣机采用自主研发的瞬态响应变频三大核心技术,全方位优化变频效果,精准匹配衣物重量,达到理想的脱水效果,降低衣物含水率的同时洗衣更静音更平稳,从技术升级上带来全新洗护高端体验。
而二线甚至三线品牌正是在产品梯队的布局上完成了从高中低端的整体布局,来适应线上线下不同市场的发展趋势。
作为中小品牌,当市场份额不断被挤压的情况下,一方面要完善产品结构,另一方面要从差异化和精细化入手,找准市场规律,摸清消费者痛点,主动出击,才能在2019年不被看好的市场环境下获取主动权。
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82产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2019年中国充电桩行业市场分析:各地加速布局发展,大功率充电成为关键支撑技术
近日,位于深圳市龙华区的民乐充电站新增172个快充桩正式投入运营。这个全球规模最大的电动汽车充电站拥有快充桩637个,占地面积20000平方米,每天能为近5000辆电动车提供充电服务。
2018年,深圳落地运营的纯电动出租车占比高达94.21%,还有1350辆将逐步落地运营,出租车也基本实现纯电动化。以出租车等为代表的电动汽车对充电时间要求较高,这催生了快充桩的发展。快充桩指的是直流桩,将交流电转化为直流电,通过充电插口直接给电动汽车电池充电,功率大、充电快,成本也高。
随着电动汽车的使用场景更加多元化,以及相关技术的逐渐成熟,快充正在成为大势所趋。奥特迅电力设备有限公司总工程师李志刚告诉记者,未来电动汽车的充电时间有希望缩减到10分钟以内,接近加油时间。
充电桩市场再迎春天
5月21日,中国汽车工业协会、社会科学文献出版社等联合发布的《汽车工业蓝皮书:中国汽车工业发展报告(2019)》指出,2018年汽车行业经历了转折之年。
但受益于购车补贴和号牌优势等因素,新能源汽车的表现却逆势上扬,2018年产销量分别达到127万辆和125.6万辆,同比均增长60%左右。其中,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,在新能源汽车产销量中的占比均为78%左右。
电动汽车强劲的发展势头,向配套的充电桩传导出增量讯号。恒大智库在4月的一份研究报告中指出,从市场需求看,2018年下半年至今新能源汽车逆势高增长,2020年产销量预计超200万辆,新能源汽车强劲增长为充电桩行业增长提供内生动力。
我国充电桩行业发展空间巨大
目前,充电桩的发展仍有大幅空间。作为电动汽车推广应用产业链上最重要的环节和基础保障,充电桩建设严重滞后。粗略计算可知,当前的车桩比大约为2.74:1。而国家能源局在《电动汽车充电基础设施建设规划》草案中提出,到2020年,国内充换电站数量将达到1.2万个,充电桩达到450万个;电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1。
最新的政策正在向充电基础设施倾斜。2019年3月,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提出过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
各地加速快充桩布局
对于潜在的购车者而言,在入手电动汽车前,既要考虑所在区域的充电站布局,同时也要考虑充电时长。长远来看,更快的充电速度必然是未来的一大趋势。
奥特迅电力设备有限公司总工程师李志刚介绍,有很多研究表明,电动汽车的续驶里程达到500公里,充电时间控制在15分钟以内,大多数人就可以完全接受电动汽车了。
在前述深圳快充站,新建的70台60千瓦直流充电桩采用了新型的恒功率充电模块,可满足市面上大部分车辆的充电电流电压需求。
南方电网电动汽车服务有限公司副总监陈浩舟介绍,这70台新型直流充电桩的充电速度比一般的快充桩快20%到30%左右。
不止是深圳,多地都发布了充电桩建设的计划,快充设施成为其中一个重要方面。
近日,在中国(重庆)新能源汽车产业国际合作高峰论坛上,重庆市经济和信息化委员会副主任杨丽琼表示,到2020年,重庆将新建3万个充电桩,其中包含1万个快充桩。
去年11月,陕西省发布《电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》,提出每2000辆电动汽车应至少配套建设一座快速充电站。
上海在2018年提出,新建115座城市快充站。
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》规划,有关部门和地方应将城际快充网络纳入相关高速公路规划。
大功率充电桩时代来临
目前国际上的电动汽车充电热点有两个方向,一是无线充电,一是大功率充电,大功率快充的时代将很快到来。
目前,特斯拉已落地峰值充电功率147kw的充电站,包括国网、星星充电和特来电等在内的充电桩企业,也在发力大功率充电技术。造车新势力小鹏汽车在今年投入运营30个超充站,车主最短在30分钟内即可将车辆电量充电至80%。
即便是大功率充电桩时代来临,未来的充电网络也一定是多种功率混合布局,以满足不同车型和场景的需求。中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东告诉记者,大功率充电和现有的充电设施将是一个长期并行的关系,并非替代关系。
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84产业观察INDUSTRY OBSERVATION
到2040年电动汽车将占全球汽车销量的一半以上
根据彭博社新能源财经BNEF的最新报告,电动汽车在未来二十年内可占全球所售客车和公交车的一半以上。研究公司表示,在2020年中后期,降低锂离子电池成本将使电动汽车比基于内燃机的汽车更便宜。
报告认为,汽车和柴油车的销量将继续在全球范围内下降,因为电动汽车(EV)越来越多地占据全球乘用车,公共汽车和轻型商用车市场的份额,同时在国际市场占有很大份额。
在其2019年电动车展望报告中,BNEF称,到2040年,电动汽车在全球所有乘用车销量中的比例可能高达57%,略高于去年的预测。该报告还预计电动公交车将在同一时间内占市政公交车销售额的81%。
BNEF认为,电动汽车将在2040年增加6.8%的全球用电量,到2030年将锂离子电池的需求从今年的151吉瓦时增加到1,748吉瓦时。然而,它指出,新的采矿能力的发展对于确保锂离子电池中使用的所有材料都有足够的数量来支持生产。
然而,电动车制造商将难以进入全球重型卡车市场,BNEF预计到2040年电动车型将仅占该部门全球销量的19%。该研究公司预计,大多数电动重型卡车将用于短途应用,而长途重型卡车的替代品更大概率会使用天然气和氢燃料电池的车辆。
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86产业观察INDUSTRY OBSERVATION
一季度新能源发电量大幅提升 光伏产业或走出阴霾
一季度光伏装机量同比下降
在国家加快推进平价上网且电价调整等政策尚未明确等情况影响下,今年一季度我国光伏发电新增并网装机容量巍为5.2GW,同比下降46%;其中,3月单月新增装机1.71GW,同比下降达到238%。
截止到3月底,全国光伏累计并网装机1.8亿千万,其中分布式光伏约为5340万千瓦,占比提升至29.8%;其中,山东、江苏、河北、浙江、安徽、河南省的装机量均已超过1000万千瓦。
依照当下的项目进展来看,光伏产业链具备走出“阴霾”的条件,预计2019年,全球光伏新增并网容量在120GW左右,国内新增容量可以达到40GW以上。
新能源发电量与占比大幅提升
根据国家相关统计数据显示,一季度我国新能源发电量与占比均呈现大幅提升态势,清洁能源得到了很大重视,其替代能力也在不断增强。
2019年1-3月,我国新能源合计发电量1481亿千瓦时,占全部发电量的比重达到8.8%;其中风电发电量1041亿千瓦时,同比增长6.3%;光伏发电量440亿千瓦时,同比增长25.5%。
尤为需要注意的是,三北地区消纳情况正在持续好转,而华中、华东地区则无弃风弃光,南方个别地区受到极端天气和局部网架因素影响,出现了微量的弃风弃光;整体来看,新能源消纳压力有所减缓。
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88产业观察INDUSTRY OBSERVATION
越南成中国光伏组件出口最大市场
据中国机电产品进出口商会近期发布的《2019年一季度我国光伏产品进出口分析》(下称《报告》)显示,今年一季度,受国内光伏组件价格快速下降影响,海外新兴市场需求旺盛,越南取代印度成为中国组件出口第一大市场,对越南的组件出口额大幅提高239倍至7.39亿美元,占总出口额的16.8%。
受“印度制造”政策影响,印度失去了中国组件出口第一大市场的位置。一季度,中国出口印度组件数量1.81GW,同比下降24.4%。“印度制造”政策要求,对于政府和中央公用事业单位开发的并网光伏项目,光伏组件须100%本土制造。
受欧盟取消双反政策影响,一季度,中国出口欧盟组件数量大幅增加。
一季度,中国对日本出口数量小幅增长8.2%,对荷兰、西班牙数量分别同比大增1049.6%和158.3%,对墨西哥、乌克兰、巴基斯坦等地区出口也同比大幅增长。
《报告》称,由于美国多种贸易保护措施影响,目前中国光伏产品出口美国的大门已经关闭;预计欧盟市场恢复自由贸易后,对该市场的出口将快速增长;新兴市场墨西哥、澳大利亚、土耳其、阿联酋等将拉动中国光伏产品出口。
与此同时,全球光伏市场进一步多元化。组件出口前五大市场量在总出口量的占比为52%,较2013年下降了10个百分点。
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90产业观察INDUSTRY OBSERVATION
英国首个5G网络商用即将开启
据外媒报道,英国电信巨头EE于5月22日宣布将于5月30日在英国六个城市开通其5G服务,开启英国首个5G商用网络。
EE的5G服务将于5月30日率先在伦敦、曼彻斯特、爱丁堡等英国6大城市上线。后续将以每月超过100个5G站点的建设速度,2019年内完成1500个5G站点部署,新增10个城市的5G覆盖。
EE同时公布了5G资费套餐,5G手机与SIM卡绑定的套餐最低为54英磅,每月提供10GB流量;仅SIM卡的5G套餐最低32英镑,每月提供20GB流量。从5月22日起,英国消费者即可预订新的5G套餐和终端,EE同时宣布将推出5G家庭宽带业务,华为5G终端CPE在EE新闻发布会上亮相。
华为CPE在EE新闻发布会上亮相(来源:Light Reading)
5G网络将首先覆盖英国繁忙区域,EE预计即使在最繁忙的区域,用户也能体验到100~150Mbps的速度,而一些用户可以在5G智能手机上打破Gbps的体验里程碑。相比EE在2012年推出4G网络时,最快速度仅为50Mbps。
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92产业观察INDUSTRY OBSERVATION
法国欢迎所有供应商参与5G建设
法国财政部长布鲁诺·勒梅尔22日接受当地媒体采访时表示,在发展5G业务领域,法国在保证主权和获取最佳技术的前提下,不会刻意排除某家公司。
勒梅尔说,目前许多运营商都与中国华为公司开展4G业务合作,法国不会针对某一家公司。
法国总统马克龙近日也对媒体表示,法方坚持多边主义,主张开展合作。法国在建设5G方面重视国家安全,但不会封锁特定供应商,发展自身科技生态系统的更佳方式是合作和减少冲突。
2018年7月,法国政府发布5G发展路线图,计划自2020年起分配首批5G频段,并至少在一个法国大城市提供5G商用服务,2025年前实现5G网络覆盖法国各主要交通干道。
5G是第五代移动通信技术的简称,同目前在全球广泛应用的第四代和第三代移动通信技术相比,5G具有速度更快、时延更低、应用更多等优势。
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94产业观察INDUSTRY OBSERVATION
智能制造为各国提供发展和转型机遇
“在经历了互联网泡沫和经济危机之后,世界各国重新意识到制造业的重要性,智能制造为各国提供了发展和转型的机遇。在全球城市竞争中,智能制造正在成为重塑世界各城市产业竞争力的关键因素。”日前在北京发布的《世界智能制造中心发展趋势报告(2019)》(以下简称“报告”)提出上述观点。
报告由标准排名城市研究院联合经观城市与政府事务研究院共同制作完成,对全球50个重要智能制造中心城市进行统计和分析,展现世界智能制造产业的发展态势及世界智能制造中心城市的潜能。
从榜单结果显示的整体实力看,中国城市智能制造平均指数为0.4387,稍低于样本平均水平0.4642,远低于国外城市平均水平0.4842。中国城市中,上海位列榜单第二、深圳列第五、苏州列第八、天津列第十、北京列第十五。美国所有样本城市均高于平均水平,中国22个样本城市中仅有6个城市高于平均水平。
从榜单数据看,中国整体智能化水平较低,与国外水平相比有待提高,但在细分领域,一些中国城市在世界排名中占据了一席之地。比如,在智能制造相关专业机构数量方面,北京(286)以微弱优势领先纽约(282),上海、重庆、天津和广州也进入榜单前十。在智能制造企业数量方面,苏州以高达6653的智造企业数量居全球第一。
从《中国智能制造产业园区地图》中看到,智能制造产业园分布呈现出两条纵贯南北的产业带,链接了经济较为发达地区的重要制造业城市。其中,中部产业带以“北京-天津-济南-郑州-武汉-长沙-广州-佛山-深圳”为线,东南沿海产业带则以“连云港-盐城-合肥-南京-苏州-上海-杭州-宁波-莆田-厦门-汕头-深圳”带状分布。其中,智能制造产业园区数量超过10个的城市达到15个,这些城市将成为未来中国智能制造领域的排头兵。