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大比特资讯
《磁性元件与电源》2019年04月刊 总第223期
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34企业论道INDUSTRY ARGUMENTS
荣旭智能:沉淀技术 成就光学自动化检测领域一线品牌
近年来,随着AI、算法的进一步发展,工业自动化得以朝着高度智能化的方向发展,工业机器人成为替代人类工作的重要产品。显然,让工业机器人更好的替代人类工作,首先得让它们可以“看”得到,因此,一个可以代替人眼做定位、测量、检测、判断的机器视觉自然十分重要。
同时,随着下游整机厂商对元器件品质的要求不断提高,磁性元器件企业为应对这种考验,他们逐渐加强了对磁芯、电感器、电子变压器等器件在生产过程中的外观检测,防止产品出现磁芯上锡不良、盖板破损、磁芯错位等问题。在针对上述磁性元件行业的视觉检测系统上,广东荣旭智能技术有限公司(下称“荣旭智能”)取得显著成绩。
近日,大比特资讯《走进企业》栏目第九期来到东莞市高埗镇,采访了荣旭智能董事长李海荣,深入了解荣旭智能在视觉检测上有哪些值得期待的产品。
荣旭智能所在的高龙科技园
荣旭智能董事长李海荣
荣旭智能成立于2010年,是一家集研产销为一体的国家高新技术企业,主要产品有整套自动化生产线、自动化组装设备、自动化检测设备、机器视觉系统等。
李董说:“荣旭智能成立至今已经是第九个年头,从机器视觉算法研究到高精密对位组装,高精密外观检测,围绕3C制造业服务,前面五年主要业务是以客户需求为研发目标,按照客户的需求来非标做定制。”
为深度研究开发智能设备、了解市场需求、并广纳人才,荣旭智能于2016年,在华东成立了苏州子公司精纬视,次年,成立深圳精纬视。“我们的初衷就是去招选一些志同道合、有基础的一些人才进来。我们目前的机器视觉研发,在深度学习上,已经可以在机器视觉领域培养一批包括光学研究、软件算法的尖端人才出来。”李董告诉记者,他们还密切了解了各个行业、各个领域的自动化设备的系统集成,收集到更多一线需求,以助力荣旭智能的软件的功能可以更强大,更智能化。
重金研发 专注高端
“我们公司每年投入了大量的人力跟资金,从而得到了客户的高度认可,才有了今天的高速发展。”正如李董所言,荣旭智能每年都在光学技术和视觉算法等尖端技术领域投入大量资金和人才,拥有具备30多年自动化设计的专家及多年开发实践的机器视觉工程师,他们深入研究,专注高端视觉检测市场,并在应用一线不断积累和沉淀经验。
以磁件行业为例,李董说,“在电子变压器电感这个领域,我们都是把研发放到客户的现场去做,这种外观检测本来就是个世界难题,所以投入还是挺大的。”
自从2015年开始,荣旭智能的研发实力渐趋显现,开始高速发展,先后获得广东省科技创新大赛二等奖、国家高新技术企业认证、多项发明专利等多个荣誉。并于2016年开始做自动化机器设备的两大板块,创立机器视觉品牌Kvison,自动化品牌Rosmart。
李董表示,荣旭智能在创新研究上投入很大,近来重金投入的技术,当属2018年投入的360度外观无死角检测技术,以及深度学习技术。该技术植入了AI技术,可以解决反光度问题,实现一个点多角度检测,多工位同时检测,保障精准的检测元器件存在的问题,帮助磁件企业生产更高品质的产品。“它模拟人的眼睛,通过AI的深度学习叫Deep learning算法,使得我们检测良率也是可以接近人眼的检测的效果。”李董认为,这就是荣旭智能呈现给客户的技术创新能力,他们的产品能够真正做到具有高精密、高精准的特性,这些也都为荣旭智能未来发展打下了坚实的基础。
开始发力 成绩斐然
正是由于荣旭智能在研发上不断下苦功夫,深耕视觉检测,在历经多年沉淀之后,荣旭开始在自动化市场崭露头角,并取得骄人的成绩。
荣旭智能历年专利荣誉墙
李董说:“九年来,荣旭一直致力于光学检测设备,从非标逐渐转向标准。通过非标设备的沉淀,得到了很多的宝贵经验。同时我们也把精力放在标准机的研发上面,让它能适合更多的行业的应用。特别在3C行业电子产品消费类这种小部分零件,在360度外观检测技术,它是能真正地代替人工,让效率跟品质得到大大的提升。通过这几年努力,取得了比较骄人的成绩,现在公司年产值近一个亿。”
据悉,目前荣旭智能拥有大于3000套的行业应用经验,其产品被广泛应用于电感器、电子变压器等磁件行业市场。“这几年来,我们一直在一线研发,派遣技术员到客户企业去驻厂研发,这是我们的态度和毅力。”李董表示,他们不断的优化打光技术、图像算法,使得该项技术能够逐渐实现与人工分选一样的水平,甚至能够超越人工。
荣旭智能研发人员在检测设备运行情况
目前荣旭智能的外观检测技术已经被广泛的应用于器件生产厂商,取得的骄人的成绩,如被应用于功率电感、电子变压器、片式电感、贴片电容、薄膜电容等产品的生产过程当中,具体检测项目有焊点检测、盖板检测、磁芯检测、绕线检测、胶液检测、表面划痕检测、字符检测等,检测过程中遇到的一些技术难关也逐渐被荣旭智能研发团队突破。
新特点 高需求 新考验
随着下游市场出现新的需求风口,磁件企业近来也不断调整产业布局和生产工艺,力求在风口之上获得更多市场份额,记者在走访过程中了解到,许多自动化设备厂商都表示近两年设备出货量明显增加。
李董表示近几年由于5G的出现的高速发展,给磁件行业其实带来了很大的冲击,同时也带来很多机遇。“我们设备厂商需要做到更快、更稳定,才能够快速跟上市场需求。”
据他初步评估,未来磁性行业的自动化发展潜力仍十分强大,从市场对这种设备产品的需求趋势来看,李董表示这种预估并不夸大,“我个人认为,从我们客户对我们信息的反馈,荣旭要在这个领域实现2-3个亿以上的年产值,是比较容易实现的。”
目前,市场对磁件行业所需的自动化设备的市场体量仍没有过于详实的市场报告,李董通过荣旭智能现有的客户、同行、国际品牌一些设备厂商实际情况,他大胆预估,仅光检测设备的需求,一年的市场份额可超过30个亿,市场需求仍然很大。
不过,高需求也带来新要求,目前磁性元件正朝着小型化、精密化方向发展,对于自动化检测设备的设计也有了新的考验。“高精度、高精密型检测是荣旭持续追求的目标。”李董告诉记者,他们为应对市场考验,在研发设计上主抓两大关键:一是模块化设计,这其中所需核心零部件都选用进口的设备、零件,硬件上做得非常精致、稳定;二是深耕传统机器视觉算法与A.I.深度学习算法,使得检测设备在运行过程中可以更快更准。
荣旭智能研发人员在检查拨料设备情况
诚然,新考验也会一直激励着荣旭智能成长。李董认为,在自动化检测上,荣旭仍在尝试攻克突破各种技术难关,有两个重要的技术难题需要荣旭持续重点努力:从硬件上面,机器无法做到所有产品的兼容,无法实现快速更换模块。从软件方面的话,外观检测的标准很严格,软件识别在稳定性上的一致性还有待提高。
十年沉淀 下个十年更强大
虽然机器视觉检测高速发展,但该行业仍有很强的专业性和技术门槛,缺乏专业技术人才,对此,荣旭智能对未来也做了清晰的规划。
荣旭智能发展至今,虽然已经取得了360度无死角外观检测等一些阶段性的技术突破与成果,但仍有诸多挑战在等待着他们。“正是由于行业人才紧缺,我们与高校成立了很多实验室以及校企合作,共同培养人才。为荣旭智能未来的发展奠定了人才基础。”
李董透露,接下来他们还将大量投入深度学习算法的研究,在工业应用领域让其设备变得好用、易用。同时借助荣旭智能的AI以及未来日益成熟的5G技术,将大数据、云端以及终端数据无缝连接。
数易春秋,风华正茂;几载耕耘,硕果累累。荣旭智能在庞大的研发团队的支撑下,跨越重重挑战,积累了丰富的实战经验,以精良的品质、优质的服务赢得了客户信赖,走在国内视觉检测技术的一线行列。明年,荣旭智能也将迎来十周年庆,透过李董等管理层人员的心声,我们看到,在下个十年,荣旭的愿景也更为远大。
李董语重心长的说:“十年磨一剑,我们十年其实走得蛮辛苦的,但是我觉得它值,因为毕竟我们做了很多的技术沉淀,也得到了很多客户的认可。”
在李董办公桌背后的书柜、荣旭智能公司走廊的专利墙上、贵宾室的陈列柜上,都清晰的记载了荣旭智能过去九年走过的点点滴滴。
李董补充说,“接下来,我们关键要加大荣旭智能的品牌推广,以期提高我们的市场占有率。希望未来能做到中国NO.1,这是我们持续在努力的方向。”
有了稳定的业绩表现,李董也有了底气去把更多可能变为现实。“未来十年,我们将在第一个五年实现IPO的梦想,并助力中国制造2025。第二个五年,希望可以在IPO的基础上,能够把企业做得更强、更大。”
荣旭智能董事长与记者合影
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36活动报道ACTIVITY REPORT
助力新能源汽车发展 第六届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会成功举办
2019年4月26日,由大比特资讯主办的“第六届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会”在深圳登喜路国际大酒店圆满落幕。本次会议旨在助力新能源汽车行业长足发展,吸引了多家企业出席讨论,到场人数近500人。
会议现场
而本次会议的重头戏,便是霍尼韦尔、富士通、PI、顺络电子、蔚来汽车进行的相关演讲,与各家企业共同分享时下各种新热点、新技术。
首先是霍尼韦尔自动化控制(中国)有限公司的产品经理戎斌先生的演讲。演讲题为《新能源汽车的传感应用》。
随着物联网的不断渗透发展,新能源汽车中的传感设备也在不断增多。霍尼韦尔自动化控制(中国)有限公司有着超过 50,000 种产品,包括开关类产品压力开关、位置传感器、速度传感器与气体质量流量传感器等等。
本次演讲中霍尼韦尔着重介绍以下三款产品:
1.辅助电池管理系统用电流传感器,帮助BMS精确测量电池电量,延长电池寿命,增加车辆行驶里程,为车辆行驶提供科技化与精细化的操控体验。
2.最小封装的电池包冷却温度传感器,提供紧凑的安装结果与耐腐蚀封装。
3.电池包热失控预警传感器,可同时检测电池包内的气体,压力与温度信号,提供失控预警。
富士通电子元器件(上海)有限公司的产品总监冯逸新先生带来的是《FRAM-高性能存储器,是优化车载电子系统的最佳存储解决方案》。
本次演讲讲述了富士通推出的全新FRAM(铁电随机存储器)解决方案,该器件可在高达摄氏125度的高温环境下运作,而且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。FRAM是优化EV电子系统的理想存储技术,车载电子控制系统对当系统在进行资料分析或是其他数据处理时,需要存储器能够可靠而无延迟地储存各种数据。非易失去性,高速,高耐写度的车规级FRAM能以最佳的性能满足这类应用的需求。
目前,FRAM已经开始应用于安全气囊(Airbag)、电池管理系统(BMS)、新能源车整车控制系统(VCU),新能源车CAN盒子(CAN-BOX),新能源车载终端(T-BOX),胎压监测(TPMS)、汽车驾驶辅助系统(ADAS)及导航与信乐系统(infotainment)等应用中。
PI公司的资深FAE朱修春先生随后分享了《SCALE-iDriver™ - 汽车级门极驱动器》。
Power Integrations, Inc.作为一家高性能电子元器件的供应商,本次演讲介绍了汽车级门极驱动SCALE-iDriver。SCALE-iDriver作为高压IGBT和MOSFET门极驱动器IC,采用了FluxLink磁感电气隔离通信技术,满足最高隔离水平要求。器件采用紧凑型eSOP封装,可提供CTI600级的9.5mm爬电距离和电气间隙,可满足540 VDC 和 5500 m海拔高度加强绝缘标准。AEC Q100测试已经验证了这一全新技术的可靠性。
接下来是深圳顺络电子股份有限公司的总工程师蔡金波先生带来的《赋智于车,构建汽车电子磁器件的可持续技术创新》。
随着汽车行业的不断开放和技术的发展,蔡金波先生认为汽车电子的参与主体逐渐多元化,纯电动化不是新能源汽车的唯一出路,氢能源也将成为汽车发展的一大动力。技术内涵的不断丰富也将带领新能源汽车不断革新。为加强与外界互联互通,汽车正朝着高度协同化、集成化和智能化的方向飞速发展,同时快速发展的汽车电子及智能化也正迅速地重构整个产业。而如何增加产品的可靠性、延长使用寿命并减轻重量,已成为新能源汽车行业亟需解决的问题。
深圳顺络电子股份有限公司作为一家专业从事各类片式电子元件研发、生产和销售的高新技术企业,本次演讲也带了具有创新性和独特性的磁性器件技术解决方案和相关产品。
最后是上海蔚来汽车有限公司的储能系统高级总监邓小嘉先生的演讲,题为《动力电池云计算与大数据分析》。
邓小嘉先生曾在圣路易斯华盛顿大学获得MBA学位,同时也是达尔豪斯大学计算机科学理学硕士、上海交通大学动力机械工程学士、上海交通大学计算机工程学士。
随着汽车远程信息技术的发展,电池的分析也出现了一种新的方法,本次主题演讲介绍了云计算平台,以及它如何有利于电池组和BMS设计。邓小嘉先生着重分析了当前新能源汽车的问题及走向,并对新能源汽车未来的发展充满信心。
除却演讲外,场内还有中研、莱尔德、艾德克斯、惠州东聚、国石、紫高、固纬、本磁、德珑磁电、科欣、可顺、宇盛、云路、顺络、百庄、安品有机硅、安可远、德众泰、TUV、富士通、PI、艾华、瑞森、新洁能、日图、霍尼韦尔、六和等数十家展示企业同台竞演,热烈交流,帮助企业完成产品选型。
继“第六届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会”谢幕之后,“第十二届(深圳)新能源汽车核心电源技术研讨会”也圆满结束,在会末的“电定现在•智取未来”的主题演讲也取得了成功,嘉宾们热情探讨行业的新技术新趋势,共同求解未来新能源汽车产业的“决胜”之道。
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38活动报道ACTIVITY REPORT
助推新能源汽车产业腾飞 第十二届(深圳)新能源汽车核心电源技术研讨会成功举办
2019年4月26日,由大比特主办的第十二届(深圳)新能源汽车核心电源技术研讨会在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本次会议受到了法雷奥、长安标志雪铁龙、比亚迪、蔚来汽车、麦格米特、科陆电子、欣锐、英威腾、晶福源、英可瑞、瀚美特、航嘉驰源、核达中远通、永联、优优绿能、康灿、华盛、普天、广汽、科士达、大地和等众多知名企业的关注,近300位工程师和高管前来参会。
本次会议是业界稀有的,它专注于磁性元件、磁性材料、DC-DC电源在新能源汽车核心电源领域的最新技术、最新的实践应用案例。会上,来自顺络、中研非晶、莱尔德、艾德克斯、华立科技、欣旺达等专家学者和顶级方案商,为听众剖析了市场和技术趋势,并带来最新的产品和解决方案,面对面帮助听众解决产品研发痛点和难题。
顺络电子总工程师蔡金波看好磁性元件在新能源汽车产业发展的潜力。本次演讲,他带来了《赋智于车,构建汽车电子磁器件的可持续技术创新》相关主题演讲。
中研非晶磁器件应用副总方新政在会议上发表了《非晶纳米晶器件车载应用》的主题演讲。他从新能源汽车核心电子电气部件的作用和磁性元件在其中应用入手,阐述了共模-差共模一体纳米晶磁环在OBC车载充电机、高压-DCDC上的运用,通过对纳米晶差共模一体电感、非晶/纳米晶粉末PFC电感等分析,大功率升压变换器、非晶带vs非晶粉Boost电感比较,超微晶在车载传感器中应用等案例剖析,总结出非晶纳米晶器件在车载产品上的运用优势。
莱尔德产品经理张颂华带来了《磁性器件在新能源汽车应用所面临的机遇与挑战和对应解决方案》主题分享,他从汽车产业转型升级变化趋势与挑战、磁性器件转型升级与发展趋势两个方面延伸到目前客户需求痛点和方案分析,并着重介绍了莱尔德磁性器件解决方案。
艾德克斯技术工程师邾志豪认为新能源汽车产业发展不足来自于测试环节薄弱,而他们作为专业生产测试测量仪器的厂家,能为客户提供合适的测试方案。他在会上发表了《艾德克斯在新能源汽车领域的测试解决方案》主题演讲,详细介绍了车载充电机/ DC-DC测试方案、交/直流充电桩测试方案、充电桩/车载充电机测试方案、动力电池测试方案共四种相关的测试方案。
华立科技大客户服务部经理周黎发表了《电动汽车充电运维系统数据分析及充电设施现场检测》主题演讲,他以广东电网从2016年开始至今电动汽车充电桩及运营系统建设情况为背景,重点展示了近两年时间内投运的充电桩的主要运行指标、车辆和充电桩兼容性情况及充电桩主要发生的故障告警统计,并对充电桩开展现场检测遇到的问题进行分析及汇总。
北京交通大学教授/博士生导师、欣旺达副总裁姜久春带来了《电动汽车动力电池管理系统核心算法》主题演讲,他认为动力电池是新能源汽车发展的重要关键,决定新能源汽车未来的趋势。会上,他围绕着汽车管理系统基本功能详细地介绍了电池荷电状态(SOC)估计、电池峰值功率(SOP)估计和电池健康状态(SOH)估计。
新能源汽车处于发展阶段
随着全球温室效应,石油燃料告急,新能源产业被推向潮头。在新兴产业上,大家都处于同一起跑线,错过了传统汽车黄金时代的中国,不愿意再与新能源汽车失之交臂。
虽然相对传统燃油汽车而言,新能源汽车在工艺方面更简单,但是该领域是新兴领域,尚处于发展的初级阶段。在新能源汽车方面,世界各国都处于同一起跑线,相比早就落后的传统汽车,中国在新能源汽车领域实现弯道超车的可能性更大,这也是中国坚持发展新能源汽车产业的重要原因之一。
在第十二届(深圳)新能源汽车核心电源技术研讨会上,大比特记者看到了新能源汽车相关厂商带来的新品时,也感受到新能源汽车、磁件、磁材行业的变化。
在谈及新能源汽车现状时,华立科技大客户服务部经理周黎表示,“我们从2012年开始监测充电桩的包括汽车这一块,我们做介入,包括对它的运营,通过对16、17这两年的充电汽车的产销量的分享,发现新能源汽车是呈现一个发展的趋势。从这几年充电设施使用数据趋势来看,我明显地感受到新能源汽车在用户使用中已经得到了很大推广,看好新能源汽车市场的发展。”
对于周黎的观点,莱尔德产品经理张颂华表示赞同之余也颇有所思。他说:“在我觉得新能源车这个是很大一个发展的潮流,但是现今这个阶段我觉得这个产业还不是很成熟,包括消费者的观念,现在很多还是处于这种观望的态度。”
“这是政策层面的迫切需要。从节约能源、降低费用上来看,对比燃油车,新能源汽车的优势在不断凸显。”但是,他认为这个行业才开始,还需要慢慢发展,所以云路在新能源汽车的布局上已做了未来3-5年的一个短期发展计划。
产业链“抱团取暖”
据中国汽车工业协统计,2018年全年汽车销量为2808万辆,呈现2.8%的下降幅度。中国汽车市场开始进入调整期,业内预计,该状态将持续3年左右。此背景下,国内汽车企业的竞争压力将进一步加大,汽车产业重组步伐也将提速。
周黎表示,“现在据我们分析统计,现在还面临两大问题,一方面就是车辆的续航里程一个不足,车辆在使用2-3年后,它的续航里程会逐步下降,对于用户来说难以接受,同时换电池的成本是非常之高。另一方面是充电焦虑,汽车充电设施、技术的不完善,电动汽车进行长途旅行相当麻烦。”
所以,充电设施建设是首要解决的问题,甚至成为影响未来电动汽车发展的趋势。
但是,改革应当是自上而下,由内而外去发展。因此,归根结底还是要回到器件本身。莱尔德告诉记者,“新能源汽车产业的崛起,对于我们被动拉动我们被动元器件企业的话是否有影响我觉得影响很大,传统汽车到新能源汽车的转变,其中设计的改变、电子元器件的翻倍式的增长,对于电子行业而言是个很大的促进。”
可是,在后补贴时代来临之际,车企、磁企纷纷停下脚步,一切都又开始变得模糊。在此前提下,抱团成为车企、磁企的唯一选择。
目前受限于这种政策的影响,所以整个行业大家都在抱团,在等待新的增长爆发点。张颂华认为这种情况极具挑战性,迫切需要我们不同的生产环节去抱团,共同推动产业进一步发展。
对于原材料的基础供应商而言,莱尔德希望加大投入来推动产业的发展,给汽车厂商提供一个更有竞争力的一个方案。
周黎重点强调新能源汽车还是作为我们一个发展战略,在坚守原有市场的同时,逐步扩展元器件、电源模块等新市场,通过多方投入,不断研发创新,打通新能源汽车产业链,掌握最大竞争优势。
国产器件凸起势头明显
据数据分析,新能源汽车渗透率增长趋势有望在2020年达到7.28%,随着新能源汽车进一步普及,未来该数值将有更突出的表现。
中国作为全球最大的新能源汽车市场,对电子变压器、电感器等元器件需求呈倍式增长。市场拉动的不仅仅是数量还有产品质的飞跃。随着新能源汽车市场的渗透,国产器件凸起势头非常明显。
首先新能源汽车市场的崛起的话,它目前最火的也是在中国市场。青岛云路新能源SMT项目市场总监马建华分析,“实际上目前国产化已经是非常的高,不管是从结构的产品的结构设计,还有它的材料的开发,也都是走在世界的前沿。”
据他透露,青岛云路不断加大了对新能源汽车磁件研发力度。不管是对结构的设计、原材料的开发,投资都所占比非常高。另外,针对一些前沿性产品,云路也是早就做了专利布局。
记者在展示区了解到,顺络、宇盛、安可远等磁件厂家纷纷带来自己的优势产品之余,也透露了相关产品已经打入国内外知名车企的一线供应商行列,未来还将不断配合客户开发更多优质产品,用国产化去引领新能源汽车市场的发展。
电定现在•智取未来
下午4时许,研讨会的重磅环节,“电定现在•智取未来”也顺利召开。本次论坛阵容由欣旺达、中研非晶、莱尔德、顺络、康灿新能源等知名企业的专家、高管组成,他们围绕本次研讨会的主题展开对话,一起对新能源汽车行业的未来发展和趋势将进行全轮廓的解读,深入分析全局性产业机会与风险,共同求解未来新能源汽车产业的“决胜”之道。
论坛
此外,本次会议还设置了展示区。顺络、中研、莱尔德、富士通、PI、云路、霍尼韦尔、可顺、国石磁业、安可远、紫高、惠州东聚、固纬、本磁电子、德珑磁电、科欣、艾德克斯、宇盛、百庄、安品有机硅、TUV、艾华、瑞森、新洁能、日图、六和等数十家展示企业同台竞演,为听众呈现了最新的有关新能源汽车涉及到的磁材、磁件等技术研发成果、解决方案。
展示区
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40市场解读ACTIVITY REPORT
自动化行业问题多多 磁件/设备企业该如何冲破发展牢笼?
如今,各行各业都在进行智能工厂的建设,许多电子变压器、电感企业根据企业自身情况,从企业本身出发,通过自动化设备升级、智能化生产和改进管理等方式,加速企业转型升级,应对激烈的市场竞争。随着自动化程度日益深化,电子变压器、电感器行业虽然发生了翻天覆地的变化,但也暴露不少问题。
传统磁件自动化“触顶”
过去,由于电子变压器涉及到绕线、配线、焊锡、组合磁芯、烤胶、含浸等多个复杂的生产环节,同时为保证电感、直流电阻、耐压、绝缘阻抗等多方面的性能,因此不同的工程师有不同的设计方式,导致不同企业的生产出来的电子变压器不尽相同,产品的种类非常多。更为被动的是,一些特殊的产品都是私人手工定制而成。
站在企业的角度上讲,其实他们很想实现自动化生产,但有些工序确实很难用自动化设备完成。一家电子变压器企业负责人曾告诉记者,“主要是绕线部分很难自动化,因为它的骨架小、贴片化、线径粗、双线并绕,并且必须做到两线并绕而不能交叉,而且客户要求非常严格,产品完成后要用电子显微镜检测外观,因此导致只能用人工去完成。”
如今,随着自动化的水平的不断提高,不少企业加大自动化转型的力度。同时,《磁性元件与电源》记者通过多家企业走访发现,目前传统电子变压器基本上已由手工生产转为自动化生产,过去技术上的难题也基本攻破。
受磁件和无线充等行业自动化生产需求拉动,绕线机等设备发展前景看好。智研咨询预测绕线设备到2020年市场规模30亿,每台绕线机年产大约117万个,绕线机单价预计120万左右,预计到2020年对应的市场规模为33亿元。同时,中国是全球绕线机和制造业领域的重要市场,为供需双方都提供着各类的业务机会。
据金华翼技术总监任小华介绍,金华翼的穿套管机已从四轴发展到六轴。在四轴套管之前,机器的功能只能实现套管穿套而未能解决产品飞线缠针脚的问题,局限性大,仅能满足部分特定的产品。随着市场上的需求不断扩展,要求设备有更多的轴数,同时实现套管穿套与自动绕线的功能。通过一年半载的研发,金华翼实现了六轴的自动穿套管,同时线能自动缠绕到端子角上。
设备厂商在自动化设备上的突破也反映着磁件自动的进程。鹏达金销售经理李前勇表示,“目前从我们工厂的角度来看,磁性元件的量产型产品的自动化程度还是比较高。”
作为光通信和磁性元件领域的领头羊,铭普光磁一直致力于通信电子变压器的研发与生产。该公司高管在接受记者采访时,一直强调实现自动化生产的重要性,并表示现在公司电子变压器生产部实现自动化高达80%。
自动化设备与技术的成熟化,给磁件企业带来广接订单的机会。对于自动化,京泉华、可立克等知名磁件厂商纷纷表示,传统磁件基本上实现自动化生产,节省了人力和物力,为企业的长期发展带来了益处。
相比一些磁件企业的满足现状,金华翼销售总监张毅提出要用发展的眼光看未来。他说:“目前传统的电子变压器自动化程度较高,没有新的突破空间了,只有关注时下热点,向新的方向不断探索才是未来自动化设备企业的出路。”
自动化转向新产品开发
车联网、无人驾驶和新能源汽车这些汽车新技术正在高速发展,并将为磁件行业带来许多新机遇,为此许多磁件企业纷纷进入汽车电子市场。
经纬达董事长王强认为:“汽车磁性材料及应用有其特殊性,一是起量快,价值大,二是技术含量高,是磁性企业转型发展的优质机遇。但是,未来的汽车电子市场也一定是技术牵引的市场。所以对于在汽车应用上的布局,开展汽车电子及利用超前技术的预建项目上都做了自动化的考量。
在新能源汽车应用上,可顺格外重视铁氟龙、多股绞线,以及高温达到155度左右的线材产品。该公司业务经理邱雅妏表示,可顺已经陆陆续续在准备和规划,未来将持续地去配合市场的需求,去研发一些新的产品以满足客户的需求。
除了新能源汽车产业外,5G也将掀起一场重大的科技革命。2020年5G通信技术将大规模商用,同时将使经济生活推进到物联网领域,实现“万物互联”。
作为劳动密集型产品,传统网络变压器的生产工艺流程对人工的依赖性较强,企业不仅要面对用工成本上升带来的巨大压力,还要应对“用工荒”和频繁的人员流动问题。
随着通信技术的日益发展,网络变压器在技术和生产工艺水平需要同步提升,这对网络变压器行业提出了更高要求,如小型化、大功率、高速率成为未来本行业产品的发展方向,下游行业的发展对网络变压器行业的要求越来越高。
铭普光磁作为网络变压器行业的龙头企业之一,一直以来都专注从事传统网络变压器的生产和研发,而早在两年前,他们就开始主动“自我革命”,推出自动绕线工艺的片式网络变压器,以替代传统网络变压器。该公司董事长杨先进说:“片式网络变压器是铭普未来发展中非常重要的支点。”他甚至认为,未来2到3年之内,片式网络变压器将取代传统产品,而铭普也会全力往这方向发展。
然而,经纬达期望抓住万物互联的市场机遇,在新产品的开发已然做好布局。
在新能源汽车+5G的双轮驱动下,电子变压器、电感器朝着更高要求发展。自动化设备的通用性和稳定性成为磁件企业选择的标准。
张毅重点指出,“因为变压器、电感小型化需求,甚至是设计的颠覆,都是器件企业先行的。”
实际上,磁件行业的变化,近年来十分明显。张毅告诉记者“以前传统的变压器、手机充电器产品需要绕线的,现在就用pcb板去替代了。如今,通讯行业的一些变压器,也已经出现了新的变化。所以,自动化一定要跟上磁性元器件设计的脚步。”
据他透露,金华翼目前正在着手进行5G电感、新能源汽车等相关设备的开发,现在已经有新的设备出来,并投入应用了。
据了解,鹏达金、德鑫泰等相关设备厂商也在抓紧相关设备的研发,为市场爆发而做相关准备。鹏达金销售经理李前勇强调,在研发竞赛阶段,更为重要的是加强与磁件企业的联系,找准源头,在短时间内脱颖而出。
自动化“慧眼”备受重视
在工业4.0与中国制造2025的号召下,自动化市场不断细分。视觉检测技术被誉为自动化设备的“慧眼”,能加强对电感、电子变压器、磁性等元器件在生产过程中的外观检测,防止产品出现磁芯上锡不良、磁芯错位、盖板受损等问题。因此受磁件与自动化设备企业的重视。
据了解,视觉系统基本覆盖全光谱,分辨率可以达到1微米,速度可以达到每秒上亿帧,这在速度和精度上都大大超出了当前的工业制造水平,甚至满足未来相当长时间更加精密、更加高速的制造要求,完全可保障在工业制造中信息获取的快和准。另一方面,图像技术飞速发展,让海量图像信息得以高速、实时、智能的被分析利用,大大提高了人的判决速度,越来越接近人的智慧程度,助推工业生产中信息处理的快和准。
荣旭智能近些年在针对磁性元件行业的视觉检测系统上取得显著成绩。该公司董事长李海荣表示,特别在3C行业电子产品消费类这种小小部分零件在360度外观检测技术这方面,它是能真正地代替人工,实现多角度检测,解决产品反光度问题;植入AI技术,提高检测效率,高效率稳定换机;同时进行多工位检测,大大提高效率;采用了凸轮机构,使机器的稳定性、耐用性、效率、设计成本以及未来的维护成本都得以控制,让效率跟品质得到大大的提升。
腾科某工程师在自动化会议上也表示,现在磁件企业的下游需求,是一个高品质的产品。如今,视觉检测技术也能在产品生产过程中时刻监控,通过多维度的视觉展现,来保障产品生产的高精密、高精准。
目前,多家自动化设备、磁件企业在生产中纷纷给自动化设备装上“慧眼”。未来的工业生产将以“智眼”为核心,装备在千千万万、形形色色的设备上,指挥各种各样的“手、脚、身体”动作,实现“深度感知、智慧决策、自动执行”,成为“智人”,让自动化智能化工业制造插上腾飞翅膀。
国内自动化行业“大而不强”
虽然自动化在国际竞争中日益深化,但国内自动化企业仍未交出一份令人满足的成绩单。
据了解,12年前中国大陆自动化厂商曾经短暂入选过世界自动化50强,为什么在中国制造业飞速发展的今天,自动化反而掉队了?
对此,张毅深表叹息,“这与我国国情和企业意识薄弱有很大的关联性。因此国内自动化行业虽发展迅速,但仍处于一个大而不强的尴尬阶段。”
自动化产业是一种需要持续高投入、高积累、高质量,才可能产生高回报的产业。然而,由于受追求GDP高指标的指导思想所累,国内的有关政府机构往往会把工业自动化工业视为一种不会产生高GDP产值的门类,因而重视不够。
李前勇表示感同身受,他说:“由于自动化这一行业的兴起,市面上出现大量的供求。虽然市面上有很多家设备企业,但是真正掌握核心精密技术的寥寥无几,产品达不到客户的要求。”
某自动化设备厂商一针见血地道出了关键,“早期,很多自动化设备企业建立初衷就是为了解决产能不足以及订单问题,并不是为了生存高质量的产品。”
窥其原因,科彼特技术总监周珂重点剖析了三点:第一,就是国内设备企业的意识不强。过去价格战的胜利让器件厂商冲昏了头脑,并没有真正意识到自动化能给企业带来多大的效益。第二,国内厂商自主知识产权意识薄弱,只是从制造成本去定产品的价格,这对产品的技术延伸、后续的发展非常不利。第三,产品利润不高,不想投入高额研发资金去研发相关设备。
这样的短识进而导致了国内设备企业未战先输。李前勇表示,就中国目前的环境而言,这是缺少行业标准和规范。特别对于中小企业来说,容易被产品价格所左右,价格的波动容易导致产品量发生变化。举个例子,你要想达到客户的要求,又想价格上涨,一些小型企业根本就消化不了。
未来,自动化要实现向智能化、工业4.0和中国制造2025的迈进还存在很大的差距。但是,张毅却颇为乐观。他总结指出,“只要我们虚心向国外企业学习,在设备上投入更多的资金和人力,重视知识产权建设,奋起直追,为时未晚。”
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42市场解读ACTIVITY REPORT
高投入、重专利 磁件/设备企业以崭新姿态拥抱中国制造2025
如今,随着产品的集中度越来越高,传统的手工制作厂家正在不断减少,自动化正在开启磁性元件生产的全新时代。在高举工业4.0和中国制造2025 的大旗下,磁件、设备企业以崭新的姿态朝着高端化、智能化迈进。
中国市场的潜力
我国已经成为世界工厂,制造业是我国的支柱产业,但与发达国家的技术差异使我国只能从事劳动密集型产业,效率低、利润少,所以实现自动化生产是电子制造业转型升级的关键。因为自动化生产的主要特征体现了制造业生产的智能化,意味着从本质上提高生产效率;未来,电子变压器、电感等电子制造业也将向自动化发展,自动化工厂建设是趋势。
制造业自动化需求不断增长,而从根本上推动这一需求增长的是中国,中国经济占全球经济的比重不到15%,但它对工业自动化技术的需求是这一数字的两倍多。
自动化生产水平已成为当今衡量一个国家工业化水平的重要标志,加强电子制造业等科技行业的自动化转型也中国迈向中国制造2025所要走好的重要一步。
区别于国外,我国人工成本所占产品生产比例大,未能为产品发展赢得优势。加之,招工难、用工荒等也是迫使企业加快自动化转型的主要因素。
同时,随着新能源汽车、5G等产业的腾飞,拉动了电子变压器、电感等被动元件的需求的增长,企业订单旺季也随之而来,更是加速了自动化转型的需求。
金华翼销售总监张毅曾在采访中提及,他看好自动化行业在中国市场的潜力。据他个人估算,未来中国自动化市场将突破50亿甚至更多。
鹏达金销售经理李前勇指出,中国自动化市场处于一个发展阶段,虽然现在发展并不明显,但仍然数据在逐年增长。
中国市场的潜力让国内企业重新燃起斗志。在全球竞争加速、工业4.0时代的步步逼近背景下,国内企业开始醒悟,自动化作为一个为高质量的发展提供巨大动能的基础性工业,如果遭到忽视,后果就是长期受制于人。
高投入时代
据多位自动化行业人士表示,国内自动化行业正处于一个“大而不强”的尴尬阶段。
归根结底,造成这尴尬处境的原因有三点:一是自动化设备研发资金投入少,二是自主知识产权不明朗;三是自动化行业规范不明确,缺乏领头羊企业。
在自动化日益深化的背景下,企业也逐渐意识到研发占据主导的重要性,设备企业更是当仁不让,走在前头。
记者在走访时就曾了解到,目前多数企业重视产品研发,在设置专项实验室、培养技术型人才的同时,投入巨额研发资金。
作为一家专业绕线技术及自动化解决方案供应商,金华翼将企业每年利润30%投入设备研发之中。而荣旭在产品研发投入上的金额占企业年利润的10-30%,单一项目投入甚至高达600万。铭普年投入研发成本约为5000多万元人民币,主要用于研发设备、研发人员上面的投入。
这些前期的金额投入均取得很好的反响。金华翼、荣旭等自动化设备以其优势在磁件行业享负盛名,短短几年时间就与不少客户达成战略合作关系。
不过值得注意的是,磁件企业近年来不断加深与自动化企业的合作,针对产品自身的研发,不断加深自动化改造与转型,他们的努力也不容忽视。
当下,为了适应时代的发展,柯爱亚在自动化设备上的投入不断扩大,先后购入日本、台湾地区各类自动化生产设备200余台。此外,柯爱亚还斥资2亿元进行智能化生产和无尘车间改造,目前日产能已达到5KK。
大比特记者在走访中还发现,经纬达在自动化生产方面也投入巨大,并且拥有自主的自动化设备工厂。该公司董事长王强告诉记者,经纬达从2012年开始,就在研发、生产技术方面大力投入,是当时第一个投入网络变压器自动化生产的公司。2018年经纬达已进行第二次大规模自动化升级改造,投入金额高达5000多万元。并计划在关键产业实现精益化生产,希冀在磁件行业率先实现智能制造。
除了研发资金外,人才培育是实现产品研发的另一个关键。
伊顿库柏事业部亚太区高级经理袁军表示,虽然作为一家器件企业,但在自动化改造方面,伊顿库柏培育了一支20人的研发团队专攻技术难题,进行设备开发与生产。
无独有偶,顺络、铭普等磁企在引进优秀人才的同时,与华南理工大学、电子科技大学、广东工业大学等高等院校建立了产学研合作关系,为产品研发和自动化实现提供了强有力的技术支持。
聚焦知识产权
当前,全球制造业正在经历一场技术革命,美国提出“工业互联网”、德国提出“工业4.0”,中国的制造企业虽然在发展阶段和生产水平上参差不齐,但也发布了“中国制造2025”。
但是,促进我国智能制造行业快速发展的原因主要为国家制造业与发达国家存在较大的差异,因为自主创新不足、产业结构较落后及能源消耗过大等劣势,使我国人力成本较低,只能从事低端制造业,而制造业价值链高端被发达国家控制,能获取高额利润。所以,制造强国构筑“绿色贸易壁垒”、“技术壁垒”,通过严格的市场准入和限制条件,钳制欠发达国家制造产品的生产和销售。
特别是近几年,以美国为例,美国为了充分保证和利用技术优势,不断加大技术创新投入,不断研发新产品。而且美国目前正在努力重振制造业。2018年,美国三番两次强加关税,限制我国产品出口,对我国电子制造业造成严重威胁。
虽然目前我国已经成为制造业大国,但“大而不强”依然是困扰我国制造业发展的主要矛盾。据统计数据显示,在高端制造领域,我国超过60%的芯片,30%元器件的仍然以来进口。中国自动化设备自给率虽然达到了85%,但主要集中在中低端领域。目前而言,中国高端自动化设备产业与国外的技术差距至少在10年以上。
这种反差体现在我国企业的对待知识产权的态度上。科彼特技术总监周珂指出,目前我国知识产权情况尚不明朗,对于自动化设备高端化发展非常不利。
李前勇气愤表示:“过去的企业都是在瞎搞,都是依靠照抄照搬来过日子,完全没有触及核心的研发。”不过,他无奈地告诉记者,这也时代相关,过去价格战带来的利润根深蒂固,知识产权申请过程漫长,不利于产品的推出。同时自动化前期水平低下,抄袭之风久而盛行,老板根本不愿意将大笔资金投入其中。
但是,随着中美贸易摩擦的不断升级,知识产权法的改进,企业也开始重视对自己产品的专利保护。
据了解,铭普作为一家高新科技企业,深知知识产权对一个公司的重要性。铭普已于2016年导入知识产权贯标体系。从产品研发到上市整个过程中,公司非常注重专利技术的检索及挖掘,并将挖掘到的技术创新点及时的申请专利予以保护。据杨董事长透露,截止目前为止,铭普拥有授权专利198项。
在重视知识产权的前提下,加快技术研发,突破重大标志性产品,加强对关键零部件和高端产品的技术和质量的攻关,提高自主创新能力成为整个行业的一致目标。
由于有了技术的铺垫,荣旭、金华翼、德鑫泰、科彼特等企业在研发中不断突破创新,并重视知识产权的保护,目前已拥有不同产品的多个专利。
上游+下游 走向中国制造2025
目前,电子制造业对现阶段的自动化生产颇有“怨言”。毕竟,就智能化而言,自动化还有一段很长的路要走。
严格意义上来说,如今的自动化并不是全自动化,只是分段的自动化。
科达嘉总经理陈贵和就在参访中表示了自己所期待的自动化是全自动化,而不是分段的自动化。当然这个还是要针对产品的种类而言。
据了解,目前还是有部分的定制电子元件产品不能实现自动化生产。
对此,张毅指出,自动化行业应该加大研发力度,突破定制化的生产,去开发具有行业代表性的产品。
未来,定制化生产和产品追溯将成为自动化行业的新业态、新模式;实现智能化管理需要在生产管理、物流管理等领域结合人工智能,来让机器赋能,让管理效率有更大程度提升;最后,服务将同步实现智能化,具体体现在在线监测、远程诊断及云服务方面。
在走向中国制造2025的路上,国内自动化企业深知自己的不足,这需要自上而下,全产业链的推动。
因为产品的设计和自动化程度是息息相关,因产品的设计有时候会直接影响自动化设备的设计,在产品设计的制程简化程度、优化程度很高的情况下,设备的设计也会随之简化,设备的稼动率、产能、制程的良率都会提高,反之亦然。
此外,上游材料和线材企业也非常重视引进自动化生产线。横店东磁凭借公司强大的资金实力,已成为首批20家浙江省“机器换人”示范企业。可顺、和东购入多台设备进行自动化改造,并在线材装筒中保持产品的一致性,便于中下游企业的生产。
据柯爱亚刘总透露,柯爱亚在研发上,积极的参与材料厂家的互动,努力提供产品的优化设计,加强和行业内高水平的设备厂家沟通,积极引进高水平的设备。
无独有偶,铭普在产品设计方面,积极引进行业内优化的设计软件以及设计经验丰富的工程师,尽量使产品前期的设计是最优化的,引进行业内顶尖的设备与之匹配。
知名厂商顺络始终将自动化设备生产作为其技术路线来保证产品交付和质量,时刻注重自动化设备方面的投入和改造。据了解,目前该公司的01005电感与电子变压器,在绕线、焊接、装配等核心环节均实现自动化作业。
同时,金华翼、科彼特等自动化设备企业展现了从“中国制造”迈向“中国智造”的坚决之心,并坚持秉承“客户至上,质量第一”的发展理念,开发出更多更好的智能设备、提供更加完美的服务方案,为整个电子制造业的发展添砖加瓦。
正如李前勇而言,自动化行业发展之路漫长而又持久,不管是电感、电子变压器还是设备企业,都要保持清醒的头脑,奋发的精神,以崭新姿态去迎接中国制造2025。
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44研讨会导览SEMINAR GUIDE
第十二届(东莞)电子变压器电感器行业自动化生产暨高性能磁性材料应用技术研讨会重磅来袭
在资本强劲的老牌外资企业面前,中国企业面临着与他们竞争新市场与生产成本缩小两面夹击的困境。中国企业必须在产品性能、质量、工艺效率等实现突破,方能在逆境中更好的生存。因此,自动化生产和高性能磁性材料的应用,成为了中国电子变压器和电感器企业未来发展的关键。
作为大中华区专业的磁件和电源行业媒体,大比特资讯已经在全国成功举办了十一届“自动化生产设备和磁性材料技术研讨会”。极大地推动了我国电子变压器和电感器行业的转型升级和跨越发展!
2018年,第十届、十一届会议分别在东莞、苏州举行,在苏州,有超过700位电源、磁件行业精英到场参会。在东莞,与会的行业精英更是高达1100余位。顺络、胜美达、台达电子、伍尔特、奇力新、普思、京泉华、可立克、伊戈尔等多家行业知名企业都组团出席。
2019年5月24日,“第十二届(东莞)电子变压器电感器行业自动化生产暨高性能磁性材料应用技术研讨会”将再度来袭。
会议将继续邀请行业知名专家学者到场,并带来行业最新资讯和技术研究成果的专题演讲,设计的演讲话题有非晶材料在磁元件的设计优化、磁性元器件设计仿真技术、磁元件自动化生产外观视觉检测解决方案、电感自动化产线视觉检测改造解决方案、新型小型化电子变压器自动化生产解决方案、高性能新型磁性材料在磁元性件中的应用、5G网终微型电感器件智能化生产管理、新能源汽车用感性元器件技术发展方向。
本届会议还将汇集国内外知名的设备商和材料商,囊括了行业高精尖技术应用成果,让行业企业了解自动化设备和材料技术的发展方向,如磁材、磁件未来的热门应用市场--新能源汽车和5G,本次会议,可帮助企业发掘并找到优质的供应商,工程师朋友们可也通过现场嘉宾演讲,提升自身技能和知识。
目前,报名通道已开启。识别下方二维码即可直接报名研讨会!
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46研讨会导览SEMINAR GUIDE
照明跨进智能新时代 第31届(宁波)LED智能照明与驱动技术研讨会报名已启动
各国LED照明产业新规频出、壁垒效应也随之席卷而来,LED市场竞争日益加剧、利润空间被不断压缩,早成不争的事实;故此,越来越多的中国LED企业都在加快技术研发和战略布局,企业该如何凭借高性价比的产品与解决方案从红海中杀出重围?
为帮助LED照明行业厂商解决上述问题,降低生产成本, 提高产品质量,增强企业综合竞争力,大比特将于2019年5月31日在宁波举办“第31届(宁波)LED智能照明与驱动技术研讨会”。
本次研讨会的耀眼亮点延续往届的行业专家云集、精英荟萃,为业界带来最新的技术和前瞻理念的碰撞,报名参会人员亦创历届之最。
本次会议议题包括:LED驱动电源技术方案、LED智能照明的行业发展趋势、LED照明调光方案、LED智能控制、可靠性分析、LED光源、光学技术方案、LED智能照明技术方案、LED照明无线连接技术方案、LED照明政策与标准等。
会议将于5月31日在浙江宁波威斯汀酒店举行。目前,报名通道已开启。识别下方二维码即可直接报名研讨会!
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48研讨会导览SEMINAR GUIDE
电动工具新风口,走进百姓家?5月29日苏州会议告诉你
随着全球电动工具产业不断向中国转移,我国电动工具获得强劲发展动力,一直保持稳定增长态势。然而,国产电动工具在中高端竞争力不强,价格战非常激烈,与此同时,电动工具的发展呈现小型化、轻型化、无绳化趋势,因此企业面临诸多技术挑战。
电机及其控制系统是电动工具设计的核心和难点,而无线充电技术是未来创新和差异化的关键,锂电保护是开发高品质无绳化产品的关键。为此,2019年5月29日,大比特将再度举办“第二届(苏州)电动工具关键元器技术研讨会”,以帮助企业降低成本提升竞争力,全面提升核心竞争力,抢占行业高端市场。
本届会议嘉宾企业阵容强大,产品展示丰富,并汇聚了电动工具领域知名专家学者、调研机构以及电源、驱动控制及电路保护领域顶级方案商,他们将联袂登台分享最新政策法规、市场趋势和实践应用案例。
本次会议的议题方向包括: 电动工具无刷控制方案、电动工具电机技术方案、电动工具电机应用、电动工具无感bldc、电动工具锂电保护方案、电动工具寿命及噪音分析、电动工具机构与结构设计方案、大功率无线充电在电动工具上的应用前景等。
研讨会报名渠道现已开通,目前报名正在火热进行中, 大比特期待并欢迎您的参与!
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50研讨会导览SEMINAR GUIDE
第12届(杭州)电机驱动与控制技术研讨会已启动报名
在传统制造业面临转型升级的历史性路口,企业该采取怎样的新工艺、新技术、新材料或者新设备,来切割智能化所带来的市场大蛋糕?
为此,大比特将于2019年5月30日在杭州举办“第12届(杭州)电机驱动与控制技术研讨会”。从往届研讨会反馈的信息来看,通过技术交流和研讨,有助于公司提高研发速度和产品性能,改善产品品质,有效降低成本, 快速提升在高端市场领域的持续竞争力。本届研讨会亦将延续上届名企云集、大咖齐聚的特点,为参会的工程师带来一场顶级行业盛宴。
本届共分七个议题,包括:高速低噪音电机、步进驱动单芯片方案、新能源汽车电机控制技术、电机无传感FOC矢量控制、高效低成本的电机控制方案、电机驱动方面的新器件新方案、电机控制主流技术的发展趋势等。
会议将于5月30日在浙江杭州瑞莱克斯大酒店举行,,目前报名通道已开启,识别下方二维码即可直接报名研讨会!
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52协会专栏ARKET INTERPRETATION
关于举办《电源设计基础、电子变压器电感器优化设计及品质管理及体系》培训班的通知
会员单位各领导及磁性元件行业同仁:
福利来啦!为了解决企业在新形势电子变压器电感器行业更好更快地发展,提升专业科技人员的技术水平和工作能力,更好解决技术研发,生产工艺及品质管控等诸多方面实际问题,我们进行一系列行业信息收集、整理、归类。本协会将开展为期三天的《电源设计基础、电子变压器电感器优化设计及品质管理及体系》培训班,本会员单位可享受两位成员免费培训福利。欢迎大家报名参加!
现将具体通知如下:
一、培训课程: 《电源设计基础、电子变压器电感器优化设计及品质管理及体系》
(一)《电源基本知识及设计基础及EMC优化方法》方彬辉主讲,5月16日为期1天(白8小时,晚上2小时);授课老师为方彬辉,方老师是广东省照明电器协会电源专业委员会主任,中国电源学会高级会员,从事模块电源、适配器、LED电源、逆变电源、交直流稳压电源、智能充电机、汽车充电桩、逆变器等各类型电源和灯具设计长达18年,拥有12项中国发明专利和1项国际发明专利,26项实用新型专利。曾在欧普照明、茂源电源、英飞特等公司就职。
(二)《电子变压器电感器实操设计优化》聂应发主讲,5月17日为期1天(白8小时,晚上2小时);授课老师聂应发,聂老师是高级工程师,拥有长达20年磁性元件设计丰富经验,现任田村(中国)企业管理公司惠州分公司课长,中国电源学会磁性元件专家组成员,多次在国内各地参加磁性元件及材料重大会议演讲。
(三)《ISO9001及14000品质体系基础及实际应用》李戎主讲,5月18日为期1天(白8小时,晚上2小时);李老师现任田村(电子)有限公司品质部课长,有20年品质管理丰富经验。曾获得IATF16949审核员证书、ISO9001、ISO14001审核员证书,曾独立对塑胶、电子、金属制品等不同行业厂商进行现场稽核、指导。
二、培训时间: 2019年5月15日(周三)下午到晚上报到,16、17、18日(周四-周六)上课
三、培训地点: 广东省东莞市松山湖科技二路 5 号中国电子信息技术松山湖产业园 2 号楼 2 楼
四、培训对象: 有一定专业基础理论和实际工作经验的磁性元件设计工程师和品质及管理工程人员
五、培训费用: 2800元/人,会员单位免费,不含食宿费用。
六、报名方式:
(1)对于本次培训每位老师的授课内容,会员单位可安排两位人员享受免费培训(食宿自理);如若会员企业派出人员超出2人的,按培训费用的5折收取;
(2)非会员单位培训费按每人按2800元收取,含场地,授课费,教材,证书,不含食宿费用;
(3)产业园有食堂配置,需要在食堂用餐的参训人员可向协会登记;
(4)本次培训资料将存入培训中心信息库,为学员颁发证书及后续跟踪服务;
(5)单位或个人填写报名信息时请将相关费用汇入协会指定账户。
收款单位:广东省电子变压器电感器行业协会
开户银行:招商银行广州黄埔大道支行
账 号:120907787210880
(6)可通过邮件将以下报名的基本信息发送至:gdetia@163.com;需要提供的报名信息资料包括以下内容:1)企业名称 2)姓名 3)部门 4)职位 5)电话;
也可通过微信扫二维码报名(快速报名通道)
七、报名截止时间: 5月10号前
八、联系方式秘书处:陈晖、曾嘉琪
电话:13392688566、15811897520
邮 箱:gdetia@163.com
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54焦点剖析FOCUS ANATOMY
TDK重视中国市场 发力汽车电感
近日,被动元件大厂TDK中国本社社长浅沼俊英在上海慕尼黑电子展上,讲述了该公司在全球的战略布局以及发展现状和未来规划,他指出,去年TDK在中国整体营收占该公司营业额高达55%。
TDK作为日本企业,是一家以铁氧体材料、被动元件起家的元器件企业,总部位于东京,成立至今已有84年,是国内诸多电感器、磁性材料、电子变压器企业学习和追赶的对象。
浅沼俊英阐述了他们是如何紧随市场需求开发产品的。从铁氧体材料开始,TDK的基础核心业务始终是被动元件。他说道,“2020年之后,我们希望主要业务将是被动元件、电池和传感器系统。”
近些年来,TDK凭借自身实力,不断向全球拓宽业务。浅沼俊英介绍,TDK目前业务遍及全球30余个国家,拥有200多个据点,其中包括销售办事处、研发中心、工厂等。目前,TDK 85%的业务收入来自非日本本土区域,最主要的因素就是TDK积极进行全球化的拓展。
浅沼俊英表示,2018年TDK的全球销售额达到了800亿元人民币,其中最大份额是被动元件,包括电容、电感、滤波器等。与2012年相比,2018年中国区业绩提升了240%,占TDK总体营收超过了55%。
据介绍,按行业分类,他们56%的应用在ICT领域,包括智能手机、HDD、基站、PC和其他通信设备;18%来自工业领域,主要的应用是光伏、工业、驱动机器人和牵引设备;18%收入来自汽车。
同时TDK还加强了为中国本土客户提供服务以及本地设计的策略,他们在中国地区业务当中约有50%便是基于上述做法而得来的。他说,“我们努力实现中国设计、中国制造和中国销售,目前大中华区我们有38家公司和63家工厂,员工总数超过了7万人。”
浅沼俊英表示,TDK看到了汽车应用对于他们业务水平提升的帮助,由于汽车电气化和电子化的需求越来越高,由此带来了对高功率高效率的电感、电容等需求的大幅提升。《磁性元件与电源》记者在TDK展区也看到,他们也带来与汽车相关的器件产品。
TDK之所以能成为日本被动器件、乃至全球被动器件企业的标杆。浅沼俊英表示,TDK的市场竞争优势最重要的是其独有的技术,具体可分为五大类,分别是材料、工艺、设计、分析和生产,通过不同技术经验和专业知识的组合,创造出了世界级的产品及服务。
而国内近些年来也有许多电感器、磁性材料厂家兴起,他们也不断在向标杆追赶。其实很多高端的被动电子元器件并没有过高的技术要求,其仅要求供应商同一批次的产品质量一致,即质量管控格外严格。
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56焦点剖析FOCUS ANATOMY
华为增加日本被动元件订单 国内磁企仍难进入其手机内部模组
近日,据日媒报道,华为要求村田制作所和东芝存储公司等日本供应商增加智能手机零部件的供应。
该报道指出,华为要求多家日本企业在今夏初之前提供额外的元器件,届时最新款智能手机的生产将全面展开。其中,村田制作所收到的订单量相当于以往的两倍,为此,这家日本供应商计划提高出货量。京瓷也收到了一些特定电路部件的额外订单,罗姆半导体公司将增加集成电路和摄像头相关部件的供应。
报道称,华为当前在部分国际市场面临较大的压力,此举似乎希望避免重蹈中兴公司的覆辙,其部分目的是防止供应链中断。去年,中兴公司因受到制裁而导致供应链一度中断。
统计数据显示,华为已经累计拥有超过2000家供应商,而在华为公布的92家核心供应商名单上,美国厂商33家,日本厂商11家,中国台湾10家。华为表示,2018年公司与日本供应商之间的交易额超过66亿美元,该公司计划在2019年这一数据将提高到80亿美元。
与日本的合作也并非简单。今年1月初,有外媒报道,华为正与日本政府合作,增加对日本零部件的采购,从而缓解对其产品安全的担忧。而在这之前,由于美国的关系,日本政府决定从2019财年开始禁止各部委和机构购买中国通信设备,主要针对的就是华为的5G产品。
为此,华为与日本总务省以及经济、贸易和工业部进行会谈,以期解除禁令。此次,供应链端传出华为要求日本村田制作所等供应商增加智能手机零部件供应的消息,可见会谈初见成效。
在当下5G、人工智能皆大力发展的背景下,华为与全球多个客户签订了5G订单,因此华为产业链企业也因此备受关注。被动元器件是电子工业重要组成部分,成为这个新兴市场不可或缺的上游产业。
同时,国内企业不得不面对例如高精度的被动元器件仍为日、欧、美、韩、德以及中国台湾等厂商占据主导。如华为的电阻、电容、电感就主要来自于日本京瓷;村田制作所是被动元件的世界霸主,其表面滤波器,通信模块分别占有50%、55%的份额;华为多数手机的高端MLCC被动器件都是村田供应;台湾华新科为华为提供被动元件,包括积层陶瓷电容、晶片电阻、电感与磁珠等产品。
但我们仍可以看到,这些年来,国内电子行业的巨大进步,我们的国产化水平不断进步,越来越多的国内元器件企业进入到华为的供应链中,例如麦捷科技的产品就被用于华为的相关产品之中。
麦捷科技董秘在回答投资者提问时表示,麦捷子公司金之川已在向华为、中兴供应基站电源类功率电感和平板变压器等元器件产品。
此外,华为近期推出的智能手机也陆续采用了无线充电技术,推动与华为产业链相关的顺络电子、京泉华等公司的发展。作为国内无线电感龙头,顺络电子表示,他们拥有全套无线充电线圈方案,已量产无线充电圈。
京泉华也表示,他们的定向式无线充电技术已供应境外客户的定制化产品,目前该公司已有相关技术储备,会随着下游行业客户的业务需求作出相关规划。
不过,进入华为手机产业链的国产被动元器件企业仍较难进入其手机主体模块。华为采用的被动元器件仍未国际大厂为主。随着电子设备产品的轻薄化,元器件的小型化势在必行,对于电感生产厂商的工艺要求也大大提升。01005是目前行业内尺寸最小的电感,在苹果等高端机型中有使用,国内高端客户如华为等也开始采用。据悉,全球能够生产该尺寸的电感厂商较少,主要包括村田、TDK和顺络电子,其中顺络是唯一一家国产厂商。
虽然顺络电子营收体量和市占率上仍有差距。但据了解,顺络同类别的产品价格比村田低30~50%,在国际市场上具备价格优势,更易被下游厂商选用,可逐步实现对日系厂商的产品替代。
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58焦点剖析FOCUS ANATOMY
易事特抓住粤港澳大湾区建设机遇 桩企、磁企合力促进湾区绿色出行
近日,南沙大桥正式通车,这是继港珠澳大桥后又一粤港澳大湾区重要桥梁要道,磁件企业重要的下游厂家易事特承担了这两项大工程相关充电桩项目的建设。
南沙大桥全长 12.89 公里,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥,与港珠澳大桥等在珠江口东西岸架起横向“黄金通道”,共同撑起粤港澳大湾区的“主心骨”。
随着粤港澳大湾区规划对绿色、新能源的重视,新建的交通要道也都配备了充电站,方便日益增多的电动汽车能量补给。
南沙电动汽车充电站提供了足够充电车位供过往的电动汽车充电。从起点南沙区东涌镇驾车到充电站仅需10余分钟。
据悉,该充电站里的充电桩由易事特提供,这是继港珠澳大桥之后,易事特充电桩再次服务世界超级工程。此前,易事特凭借多来年积累的充电桩技术创新实力和项目交付经验,克服了港珠澳大桥充电桩桩体设计独具匠心、造型别致,对工艺要求极高等要求。
根据前期规划,南沙电动汽车充电站共分两期,采用最新的国家标准建设,可同时满足近90台新能源车充电,车型覆盖大中小型,包括通勤、旅游、物流、公交、出租、邮政、租赁、公务、私人、环卫等多个领域。易事特负责承建的一期项目已于2017年投入使用,目前高效运转中;二期项目也于近期投入使用,二期工程按照高标准的样板工程建设,采用可靠性高、兼容性强、智能化的充电设备,共26台充电终端,52把充电枪,单台机器设计功率为240kw,前期使用180kw,可后期无缝扩容。
目前,该电站对外开放运营,客运大巴、公交车、出租车、网约车、私家车等都可以前往充电,有效解决了新能源车充电难的问题。
粤港澳大湾区对于绿色出行的决心更突显在顶层设计,据报道,“十三五”期间,南方电网广东电网公司将投资27亿元,建设充电桩超过1万个,建成基本覆盖车辆日常行驶区域的充电网络,保障电动汽车“走遍珠三角,通达各地市”。在这其中,易事特也成为广东电网公司2018-2019年交流充电桩、直流充电机等电动汽车充电装置框架标中标单位。近日,易事特已为广州国际空港中心展示中心地下车库提供了近200台充电桩。
易事特准确的把握住了世界级大湾区的发展机遇和市场需求。易事特此前在接受机构调研时表示,去年上半年新能源车充电桩等相关销售收入较上年同期增长434.19%,未来充电桩业务将成为易事特新的利润增长点。据测算,国内充电桩行业潜在空间接近千亿,仅广东省内充电桩市场空间就近百亿。
目前,国外已经有许多桩企采用了300KW以上的充电桩,而国内最主流的快充充电桩功率是60KW。《磁性元件与电源》记者查阅国内最大充电桩运营商国家电网的招标公告,2017年第二批公开招标时,60KW直流快充桩订单在所有快充桩中占比90%。
随着动力电池能量密度不断提升、电动车带电量不断提高,对快充技术的呼声也越来越响。在汽车支持快充功率日益提升情况下,60KW的快充显然不够用。
因此,国网在2018年的招标中也大幅度提高了100KW以上快充桩的比例。去年国网第一批充电桩招标时,100KW以上快充桩的比例已经提升至30%。
由于国内高功率充电桩仍是一个技术短板。与欧美日在高功率快充上的标准建设上仍存在不小的差距,像与易事特一样致力于充电桩技术的研发和建设的电源企业,也需适时根据市场技术方向调整充电桩功率和其他技术指标。
磁性元器件是充电桩重要的零部件,随着汽车电气化,汽车、充电桩对于电感器、电子变压器的需求量也在提高。目前,顺络、铭普光磁、麦捷微、经纬达等一批国内重要的磁性元器件厂商均在大湾区城市建立了诸多研发中心,志在新能源汽车元器件市场取得先机。
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60焦点剖析FOCUS ANATOMY
苹果正式放弃无线充电器 磁件行业在该市场还有未来?
3月29日,苹果宣布,正式放弃AirPower无线充电器。
当天,苹果硬件工程高级副总裁丹•里奇奥对外发布了一份声明,他表示“经过努力之后苹果最后得出结论,AirPower无法满足我们的高标准,因此我们取消了该项目。”
声明中他还表示,“我们仍然认为未来是无线的,并致力于推动无线体验向前发展。”
也就是说,苹果公司未来仍将推动无线技术的发展,苹果新近产品虽然可以支持无线充电,但是却已经无法再为苹果用户提供无线充电器了。
AirPower无线充电器最初于2017年9月与iPhone X和iPhone 8一同发布,这一代的iPhone也是首代支持无线充电的机型。当时苹果宣布,AirPower将于2018年正式发售,但这一承诺最终没有实现。
当时苹果为AirPower无线充电器承诺的一个重要特性是,一次最多能为三台不同设备充电(这三台不同设备可以是一块苹果手表、一副AirPods耳机和一台iPhone)。据科技网站TheVerge当天报道,这是一种特殊的多重线圈技术,设备无需在充电板上找到特定的位置,充电器就可以工作。
事实上,苹果之所以愿意放弃AirPower,说到底还是技术难题没有正式攻克,如多线圈设计引发的过热问题,避免出现爆炸的危机;如何在有限的空间里塞入更多的3D无线感应线圈,提高手机的充电功率。
苹果公司前员工Sonny Dickson此前也曾发表文章表示,苹果的AirPower无线充电器遇到了严重的技术问题,导致该设备迟迟没能按照计划投入市场。
Dickson透露,AirPower内置的线圈存在问题。AirPower内置了21-24个不同大小的线圈,正是这些线圈的存在,才能让用户同时对多个设备进行充电。但由于AirPower内部空间过于紧凑,导致线圈之间会出现干扰,导致充电速度变慢,并且会进一步恶化发热现象。他认为,将线圈进行重叠排列是一件非常困难的挑战。
在经历了种种难关无法克服之后,现在AirPower似乎永远也不会上市了。
值得一提的是,现如今像小米等国产手机品牌其实已经推出了20W的无线充电,甚至还有无线车充等等硬件产品,价格也非常低,仅为一两百元,去年初,小米发布了无线充电器MIX2,三星Galaxy S9无线充电器随后也正式发布。如今无线充电已经成为了智能手机的旗舰级别标配功能,目前的华为,小米,三星等旗舰均是采用了这一功能。
在苹果放弃AirPower之后,对于其他品牌的无线充电器而言,个中利弊也必然存在。
于利而言,缺少了强劲的品牌对手,许多国产无线充电器企业可以占据更大的无线充市场空间。
虽然苹果正式放弃了AirPower,但苹果用户仍然可以使用其他类似于小米等Qi无线充电标准的制造商的充电垫为手机无线充电。苹果工程师也强调了他们未来将继续推动无线充电体验。
于弊而言,在没有了“意见领袖”式的品牌牵动,无线充电器是否仍拥有广阔的未来和想象空间,便显得更加的迷离。
对于磁件行业而言,无线充的兴起曾让整个行业格外兴奋,涉及磁性材料、无线充模组、线圈,以及无线充电自动化设备等细分产业。顺络电子此前对外称,无线充电线圈已经量产,正在进行市场推广。作为国内最重大的软磁材料生产企业之一,横店东磁也有软磁材料供应苹果无线充电领域的iwatch产品。此外,立讯精密也是苹果iwatch无线充电供应商,且同时还供应无线充电模组。
虽然苹果作为无线充技术的引导者已无力在发射端有所作为,但他们仍在坚持着在接收端采用无线充技术,《磁性元件与电源》记者2018年底从产业链获得消息,苹果已向供应商下发1.8亿片手机无线充电接收端磁片订单,用于下一代产品的生产组装。另据可靠消息,另一全球手机大厂也向供应商下发手机无线充接收端磁片订单,数量近亿片。
田中精机透露,苹果系客户已经向田中精机采购无线充接收端线圈绕线设备,订单金额达3.6亿元。
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62焦点剖析FOCUS ANATOMY
中研非晶:非晶、纳米晶器件成为新能源汽车的点睛之笔
虽然有政策的支持,有企业的努力,有市场的包容,但是中国新能源汽车核心技术瓶颈、配套设施不完善、后补贴时代竞争力不足等问题日益凸显。
然而,这种技术不足的问题在电子变压器、电感等新能源汽车关键零部件上反映十分明显。在此发展的关键时刻,新能源汽车市场与其相关元器件技术成反比增长,着实令企业担忧。
在此背景下,中研非晶作为一家集设计、研发、生产和销售非晶纳米晶合金材料为一体的高科技企业,却凭借着自身的优势在带来了相关的解决方案。
区别于一般的器件产品,由于中研非晶是磁性元件器都是由不同的磁性材料组成,根据产品的特殊需求性去选择合适的材料去生产器件,能达到更好的效果。
据中研非晶磁器件应用副总方新政介绍,这是基于中研非晶集“材料-器件”的发展模式。依托材料的研发优势。他非常自豪地表示,“我们材料往高频化发展,材料频率能够做的更宽。”
中研非晶磁器件应用副总方新政
据了解,传统的磁材材料过去的品质管控仅到500K开始就下降,而中研非晶的带材的屏宽通过做薄以及调整带载成分的方式,把磁导率处理非常低,数值从几万降低到几千,在电感上可以低至几百兆。
除了材料优势,中研非晶还针对不同的领域产品去培养专业的研发团队。这种集思广益的团队建设让中研非晶的器件设计上焕发新的亮点。方新政告诉记者,“我们在器件设计上,会采用一些我们独创的设计,例如我们超共模一体化电感,在EMC处理上有很好的提高。”
这份优秀的成绩单离不开中研非晶背后对实验平台的投入与建设,据了解,实验平台已建成覆盖GB/T18655要求的3米法电波暗室,用于电驱系统电机带载测试;与政府合建中10米法电波暗室,可覆盖18米整车,为整车和零部件提供EMC诊断、工程化、批量化技术服务。
据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析预测,未来5年,我国新能源汽车将会持续增长,预计到2022年,我国新能源汽车销量有望超过300万辆。
面对新能源汽车发展的强悍势头,方新政表示需要保持理智。他认为新能源汽车按照每年成倍式增长,未来发展不可估量,但是目前仍处于过渡阶段。
实际上,中研非晶早就自上而下做好布局。据方新政透露,“首先从材料方面入手,我们会面向市场研发更多材料,这来源于材料配方的调配。其次是带材的厚薄,目前我们已经做到了16微米大小,在业界来说这是难以批量化生产。第三是EMC方面,我们就会把磁芯往高磁导率发展,目前非晶粉已经能做到66%,纳米晶能做到50%,未来我们会通过调整成分配方能往70%去助力器件设计的优化。
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64行业要闻INDUSTEY NEWS
铭普武汉研究中心今日揭牌 以研发创新推动企业成长
2019年4月12日上午11点,东莞铭普光磁股份有限公司武汉研究中心(下称武研),在武汉光谷隆越大厦A座11楼隆重举办了揭牌仪式。
武研历经一年的工作准备,招募团队成员,细致部署工作安排,终于喜迎门楣揭牌。
此次揭牌仪式由东莞铭普光磁股份有限公司主办,铭普董事长杨先进先生、光电事业部总经理郑林先生,北京大学周治平教授,敏芯、菲魅、恒泰通、安一辰、桂林光隆、芯飞科技、是德科技、兆佳东创科技企业孵化器管理有限公司的各企业代表,媒体代表等皆有出席,共同见证MNC武研这一重要时刻!
据悉,该研究中心定位在高速数据中心产品的研究上,而100G产品主要还是由深圳总部在负责研发。光电产品战略发展总监陈聪博士这样形容两者的关系:深圳总部是研发中心,武汉是研究中心,两者相辅相成助力公司在产品链上的布局更完善。
资料显示,铭普光磁以通信网络技术为基础,产品开发设计为先导、光磁通信元器件为核心、与通信网络设备制造商同步开发为特色,形成业内较为领先的光磁通信元器件产业模式,为接入网、主干网、城域网、光纤交换机、光纤收发器件、数字电视光纤拉远系统以及电脑主板、网络交换机、路由器、电视机顶盒、终端通讯设备、网络数据通讯行业提供系列化的通信磁性元器件、通信光电部件产品。
铭普光磁认为,科学技术是第一生产力,创新是引领发展的第一动力,企业赖之以赢。对于今日铭普光磁武汉研发中心的揭牌仪式顺利举行,到场致词的铭普董事长杨先进先生及光电事业部总经理郑林先生皆对武研的同事表示了肯定。
作为一家专业通讯高新科技企业的研发中心,铭普光磁武汉研究中心的成立,体现了铭普光磁在不断增加研发力度上的决心,也为铭普产品生产及未来市场竞争提供强有力的技术支持,能帮助该公司更好更优实现研发、生产、服务一体化发展,为客户做更为极致的服务。
展望未来,铭普光磁希望他们团队可以继续砥砺前行,通过研发创新,成就更好的铭普光磁。
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66行业要闻INDUSTEY NEWS
中国需求大减 日厂电子零件出货额连3缩
日本电子情报技术产业协会(JEITA)3月29日公布统计数据指出,受中国需求大减影响,拖累2019年1月份日本电子零件厂全球出货金额较去年同月下滑8.3%至3,260亿日圆,月出货额虽连续第11个月高于3,000亿日圆大关,不过已连续第3个月陷入萎缩;前一个月份(2018年12月)日厂电子零件出货额大减12.2%、创2016年10月以来(大减14%)最大减幅。
就区域别出货额来看,1月份日厂于日本国内的电子零件出货额较去年同月下滑17.5%至711亿日圆;对美洲出货额劲扬12.6%至381亿日圆;对欧洲出货额成长2.5%至386亿日圆;智慧手机等电子机器组装厂群聚的中国市场出货额大减15.9%至1,017亿日圆;对亚洲其他地区出货额下滑0.2%至767亿日圆。
就主要品项来看,1月份日厂电容出货额较去年同月成长11%至1,051亿日圆,再度突破千亿日圆大关;电阻出货额下滑1%至131亿日圆;变压器出货额成长1%至38亿日圆;电感出货额下滑5%至219亿日圆;连接器出货额下滑19%至412亿日圆。
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68行业要闻INDUSTEY NEWS
滕州投资6.5亿元的高性能软磁铁氧体磁芯生产项目有序进行
阳春三月,春意盎然,行走在南沙河镇各重点项目建设现场,处处可见热火朝天的施工场面:投资2.4亿元的聚乙烯PE管材生产项目已完成围墙建设,钢架结构车间地基正在施工;投资6.5亿元的高性能软磁铁氧体磁芯生产项目,施工人员紧张有序作业,场地硬化已经完成……这些项目的有序推进,奏响了今年南沙河镇高质量发展的强劲乐章。
重点项目是推动经济高质量发展的强力引擎。近年来,南沙河镇始终坚持把项目建设作为加快经济发展的总抓手和实施新旧动能转换的重要载体,不断完善优惠政策、优化营商环境,加大“双招双引”力度,一批批重大项目相继在南沙河镇落户。
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70行业要闻INDUSTEY NEWS
风华高科董事长王广军带队拜访长沙格力工业园
4月12日,风华高科党委书记、董事长王广军带领付振晓副总裁以及相关部门负责同志组成交流团,到格力电器长沙生产基地进行交流学习,受到了长沙格力暖通制冷设备有限公司总经理王晓彬的热烈欢迎。交流团一行参观了长沙格力基地展厅、智能化生产车间以及园区光伏系统,并与长沙格力公司管理层进行了座谈。
座谈会上,双方介绍了公司的发展情况。长沙格力公司王晓彬总经理重点介绍了长沙基地的建设过程、智能制造及绿色工厂的设计建设经验。长沙格力基地于2016年6月1日在宁乡县开工,致力于大型中央空调项目,将成为格力乃至全球最大的中央空调生产基地,项目建成后,将成为全国电器生产行业自动化程度最高、智能化技术最新的工厂,实现智能家电产业加工破千亿元。王广军董事长指出,格力电器是风华高科优质的大客户,长沙格力基地是高端智能化、信息化、绿色环保、花园式制造业标杆工厂,值得风华高科对标学习,希望格力电器一如既往支持风华高科发展,风华高科将努力对标格力,做好产品质量和服务,全力以赴满足格力电器发展需求,共同推动并深化产业链合作,风华高科愿成为智能制造全产业链合作和“中国造”伟大工程的一分子。
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72行业要闻INDUSTEY NEWS
铭普光磁聘崔洪亮为首席科学家
铭普光磁4月1日晚间公告,公司近日聘任崔洪亮为首席科学家,为公司提供专家咨询、研发指导、创新性人才培育等前瞻性的技术指引,聘期5年。
据公告,崔洪亮(CUI HONG LIANG),男,美国国籍,吉林大学特聘教授、博士生导师、中科院重庆绿色智能研究院特聘研究员。多年来一直从事光电子、光纤通信和传感、固态电子以及半导体物理和器件、太赫兹技术等领域的研究,获得美国发明专利和中国发明专利多项。
公告称,崔洪亮教授出任公司首席科学家,将积极推动公司的技术创新和产品升级,提升公司的核心竞争力,有利于公司长远发展。
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74行业要闻INDUSTEY NEWS
Vishay推出5050外形尺寸器件扩展其汽车级薄形、大电流电感器
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新型5050外形尺寸器件扩展其汽车级IHLP® 薄形、大电流电感器--- IHLP-5050EZ-5A。Vishay Dale IHLP-5050EZ-5A电感器可在 +155°C高温条件下连续工作,高度仅为5mm,节省汽车发动机舱的占用空间。
日前推出的器件符合AEC-Q200标准,用于DC/DC转换器储能时频率可达2MHz。同时,电感器在自谐振频率范围内的大电流滤波应用中具有出色的噪音衰减性能。器件可在高温下工作,适用于汽车引擎和传动控制单元、燃油喷射驱动、娱乐/导航系统、以及发动电机噪声抑制、雨刷器、电动后视镜和座椅、HID和LED照明、加热通风机的滤波和DC/DC转换。
目前,新型电感器提供样品并已实现批量生产,大宗订货供货周期为17周。
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76行业要闻INDUSTEY NEWS
明纬新推出UMP-400系列 400W薄型可模组化无风扇电源供应器
由于近年来诉求电源供应器需完全静音的应用场合日益增加,除了已上市的单组输出UHP系列产品可选购外,明纬新推出了AC-DC 400W 薄型低高度可模组化的无风扇电源供应器~UMP-400系列。
该产品是一款1U低高度可模组化的电源供应器,灵活弹性的模组概念是市面上极少有的电源类型。不仅可当单组输出电源使用,亦可搭配已上市的DC-DC转换器NID35/65/100系列模组小卡安装在UMP-400本体内组合成多路输出使用。UMP-400规划上标准品为单组输出,有24V/48V二种输出电压可选择,最多可提供4路电压输出,可充分满足需求多组输出的各种机台设备应用。
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78行业要闻INDUSTEY NEWS
顺络电子:可提供5G产业所需的滤波器和射频电感等产品
近日,顺络电子在全景网投资者关系互动平台上透露,公司很早就参与5G项目预研,2019年是5G产业化元年,尚处于起步状态,公司产品布局在通讯网络设备端、智能化终端应用上,可以提供5G产业应用所需要的滤波器、射频电感、功率电感产品等。
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80行业要闻INDUSTEY NEWS
日本村田制作所2019财年纯利润预期减少18%
据《日本经济新闻》4月28日报道,26日,村田制作所发布2019财年(截至2020年3月,美国会计标准)的合并纯利润预期将为同比减少18%,将下滑至1700亿日元。这一数值比市场预期(Quick Consensus)低700亿日元以上。受到高端手机生产调整等因素的影响,通信用途的电子零部件销量减少。但另一方面,TDK及阿尔卑斯阿尔派公司2019财年(截至2020年3月)因车用零部件业务表现良好,预计将最终实现增益。
“以中国为中心,高端手机的销售情况不佳。上半财年出现生产调整和库存调整,缺乏强劲势头”,村田制作所会长兼社长村田恒夫在当日举行的记者会上对2019财年的智能手机市场显露出悲观态度。
预计销售额微增至1.58万亿日元。汽车电子业务方面,因车载多层陶瓷电容器(MLCC)等表现良好,将增收19%,超过3000亿日元。但作为主力的通信业务将减少7%,下滑至7000亿日元多一点。
预计营业利润将减少18%,下滑至2200亿日元。因手机零部件供货减少,随着工厂的开工率下降,将减益240亿日元。而且,电子零部件等降价也会导致减益250亿日元。计划折旧费增加220亿日元以上。预计结构调整会带来400亿日元的效益,但仍然无法弥补利润的减少。
村田制作所也同时暗示下财年业绩将会好转。村田恒夫强调,“下财年以后,新一代通信标准‘5G’方面的需求将会全面开启。电子零部件的需求仍会继续扩大”。
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82行业要闻INDUSTEY NEWS
田中精机预计一季度净利润同比增长787%至817%
4月9日,田中精机发布业绩预告,公司预计2019年1-3月归属上市公司股东的净利润3290.00万至3400.00万,同比变动787.32%至816.99%,专用设备行业平均净利润增长率为55.26%。
公司基于以下原因作出上述预测:2019年第一季度净利润上升的主要原因是子公司深圳市远洋翔瑞机械有限公司2018年末的部分发出商品在本季度确认收入,导致本报告期归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅上升。 预计公司2019年第一季度非经常性损益对净利润的影响金额约为102.23万元;上年同期为283.05万元。
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84行业要闻INDUSTEY NEWS
天通股份一季度净利润升0.69%至8263.55万元
4月22日丨天通股份发布2019年第一季度报告,实现营业收入5.34亿元,同比减少9.7%;归属于上市公司股东的净利润8263.55万元,同比增长0.69%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4105.43万元,同比下降43.12%。
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86行业要闻INDUSTEY NEWS
振华科技2018年营收53.38亿元 净利2.59亿元
4月17日晚间,振华科技披露2018年年报,去年公司实现营业收入53.38亿元,同比下降33.43%;归属于上市公司股东的净利润2.59亿元,同比增长27.17%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.80亿元,同比增长17.75%;基本每股收益0.547元,拟每10股派发现金红利0.5元(含税)。
年报显示,振华科技主业按产品类别可分为新型电子元器件、整机及系统、现代服务业等三个业务板块,其中:新型电子元器件板块主要包括钽电解电容器、片式电阻器、片式电感器、开关、微型继电器、接触器、半导体分立器件、厚膜混合集成电路及高压真空灭弧室、锂离子动力电池等产品;整机及系统板块主要包括移动通信终端、人工智能终端及其加工等业务;现代服务板块主要包括园区动力供应、园区物业租赁经营等业务。
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88行业要闻INDUSTEY NEWS
京泉华:2018年归母净利润同比增长36.9%
京泉华于2019年4月20日披露年报,公司2018年实现营业总收入11.7亿,同比增长2.3%;实现归属于母公司所有者的净利润7973.5万,同比增长36.9%;每股收益为0.8元。报告期内,公司毛利率为17.3%,基本维持上年水平,净利率为6.6%,较上年提高1.6个百分点。
报告期内,财务费用同比降低186.6%,助推业绩增速。另外,非经常性损益对公司业绩影响较大,合计1683.8万元,其中政府补助、持有处置交易性金融资产负债产生的变动损益或投资收益分别为1253.8万、682万元。扣除非经常性损益后归母净利润为6289.7万元,同比增长18%。
从业务结构来看,“磁性元器件”、“电源”、“特种变压器”是企业营业收入的主要来源。具体而言, “磁性元器件”营业收入为6亿,营收占比为52.8%。“电源”营业收入为2.9亿,营收占比为25.7%。“特种变压器”营业收入为2.5亿,营收占比为21.4%。
利润贡献角度,企业综合毛利率为17.3%。其中,“磁性元器件”、“电源”、“特种变压器”毛利贡献占比分别为54.2%、28.3%、17.5%,“磁性元器件”贡献较大毛利。“磁性元器件”、“电源”、“特种变压器”毛利率分别为17%、18.2%、13.5%。
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90行业要闻INDUSTEY NEWS
伊戈尔:2019年营收目标比2018年增长15%
伊戈尔2018年年度报告网上说明会周四下午在全景网举办,公司董事会秘书陈林在本次说明会上表示,根据公司的限制性股票激励计划的业绩目标,2019年的营业收入目标比2018年增长15%。同时他还表示,上市公司的市值是基于市场行情和公司自身的业务,公司对自身业务发展充满信心,通过合规的渠道向投资者反馈公司的经营状况和发展规划,合规利用资本市场的平台把公司做大做强。
伊戈尔始创于二十世纪九十年代,公司自成立以来,一直致力于向全球客户提供优质的电源、组件产品和解决方案,主要产品有LED驱动电源、电源变压器、电感器、特种变压器、电抗器等八大类五百多个品种,广泛应用于照明、工控、新能源等行业。
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92行业要闻INDUSTEY NEWS
力王高科2018年度营收大幅增长50.20% 净利润1281万
力王高科于17日发布(2018年度)业绩报告,公司营业总收入136,881,043.62元,比去年同期(91,131,205.52)增长50.2%,归属于挂牌公司股东的净利润12,803,591.73元,比去年同期7,275,970.30元增长75.97%,基本每股收益(元/每股)为0.29元,比去年同期(0.19)元增长52.63%。
据“新三板+”App AiLab显示广东力王高新科技股份有限公司,成立于2007年,法人孙春阳,2007年1月29日,公司前身惠州市力王实业有限公司成立。2015年09月09日,公司名称由“惠州市力王实业有限公司”变更为“广东力王高新科技股份有限公司”。其主营业务为主要从事变压器、磁环等电子元器件的研发、生产、销售及技术服务。
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94行业要闻INDUSTEY NEWS
双环电感2018年度净利润暴增206.86% 营收3200万
双环电感于今日发布(2018年度)业绩报告,公司营业总收入31,996,557.32元,比去年同期增长3.58%,归属于挂牌公司股东的净利润568,372.54元,比去年同期增长206.86%,比去年同期增长209.25%。
据“新三板+”App AiLab显示蚌埠市双环电感股份有限公司,成立于1990年,法人李福喜,1990年7月6日,核准设立安徽昌盛电子有限公司。公司名称为安徽昌盛电子股份有限公司。自2016年4月5日起,公司名称由“安徽昌盛电子股份有限公司”变更为“蚌埠市双环电感股份有限公司”。其主营业务为电感器、变压器及相关产品、自动化设备的设计、生产、销售。
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96产业观察INDUSTRY OBSERVATION
中国电视市场第一季度零售量1202万台 同比下滑1.1%
4月24日,奥维云网(AVC)发布了中国彩电市场第一季度研究报告,该报告指出,中国电视市场第一季度零售量1202万台,同比下降1.1%;零售额349亿元,同比下降13.1%。但奥维云网(AVC)预计,中国上半年电视市场规模将达2285万台,同比增长1.1%。
奥维云网(AVC)消费电子事业部研究总监揭美娟在沙龙上对2019年第一季度中国彩电市场运行状况进行了详细解读。揭美娟指出,中国彩电市场同样低迷,2019年第一季度中国彩电市场虽然迎来开门红,1月国内彩电市场零售量突破600万台,达近12年来最高,但2、3月彩电市场低迷,第一季度中国电视市场零售量、零售额双降。
与此同时,电视市场大尺寸化还在继续加深,奥维云网(AVC)数据显示,中国电视第一季度零售面积861万平方米,同比增长4.7%。电视市场大尺寸化速度很大程度上受上游面板产能的影响。奥维睿沃(AVCRevo)高级分析师卞铮表示,BOE10.5代线、CHOT8.6代线顺利完成爬坡,CEC-成都8.6代线出货增长,2019年第一季度面板出货数量达71.2M,同比增长5.0%,出货面积39.4M㎡,同比增长10.6%。面板价格部分回升,32英寸在2019年初价格触及成本价开始反弹,43英寸受需求拉动在80美金开始寻求涨价,50英寸预计4月份又涨价机会,55英寸继续持平,65英寸仍将保持下降趋势。
其实,不只彩电市场低迷,中国家电消费市场在2019年第一季度遭遇了滑铁卢,零售额规模大幅缩小。为刺激家电市场消费,政府在2019年推出相关政策,鼓励和支持智能、绿色、超高清家电产品消费。另一方面政府在第一季度也相继确定实施降费降税政策,以减轻制造企业的经营压力。
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97产业观察INDUSTRY OBSERVATION
全球智能音箱市场暴涨 中国市场增长最快
近年来全球智能音箱市场大幅上涨,估计今年年底全球设备量有望突破两亿台,包括美国、日本、中国大陆与韩国等地都进入增长爆发期。其中大陆表现最神勇,预计将从2000万台大幅翻倍至5990万台,增长率达199%,是全球成长幅度最高的地区。
据台湾《旺报》4月18日报道,根据卡纳利斯咨询公司最新报告显示,今年年底,谷歌Home、亚马逊Echo和苹果HomePod等智能音箱安装量将从2018年的1.14亿台成长到2.079亿台,成长率达82.4%。此外,预计在2021年,智能音箱的拥有量将超过平板电脑,届时会有6亿消费者拥有智能音箱。
卡纳利斯最新数据与研究公司Voicebot.ai的数据大致相同。在3月份发布的一项调查中,他们发现2019年智能音箱在美国的拥有量达到6640万,在全球达到1.33亿,年增39.8%。其中亚马逊Echo的安装量仍然最大,目前它的市场比重约为61.1%,而谷歌Home的市场比重约为23.9%。
美国市场与市场咨询公司分析师预测,2023年全球智能音箱市场价值可能达到117.9亿美元。
报道称,随着智能音箱市场快速成长,大陆众多品牌厮杀得越发厉害。
根据卡纳利斯预测,阿里巴巴天猫精灵的安装量将在年底接近2500万台,领先群雄,比去年增长约39%。小米的小爱音箱将达到1500万台,比去年增加25个百分比。与此同时,运行百度DuerOS系统设备的安装量将达到1400万台,比去年增长24%。目前大陆智能音箱市场形成三雄鼎立态势
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98产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2026年全球智能路灯年收入将达17亿美元
据悉,2026年全球智能路灯年收入将增长至17亿美元。但是,其中只有集成了照明控制系统的20%的LED路灯才是真正意义上的“智能”路灯。根据ABI Research数据显示,这种不平衡现象将在2026年逐渐调整,中央管理系统将连接到所有新安装三分之二以上的LED路灯中。
ABI Research首席分析师Adarsh Krishnan表示:“包括Telensa、Telematics Wireless、DimOnOff、Itron以及Signify等在内的智能路灯供应商,在成本优化产品、市场专业知识和积极的商业方法中获益最多。
从区域来看,路灯照明部署在供应商和技术方法以及终端市场要求方面是独一无二的。2018年,北美一直是智能街道照明的领导者,占全球安装基数的31%,其次是欧洲地区以及亚太地区;在欧洲,非蜂窝LPWA网络技术目前占据了智能路灯的主要份额,但蜂窝LPWA网络技术很快将会抢夺一部分市场份额,特别是在2020年第二季度将会出现更多NB-IoT终端商用设备。
到2026年,亚太地区将成为全球最大的智能路灯安装基地,占全球安装量的三分之一以上。这种增长归功于中国和印度市场,因为两者市场不仅拥有雄心勃勃的LED路灯改造计划,而且还在构建本地LED组件制造设施以降低灯泡成本。
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99产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2018年全国充电桩达到77.7万根,月增量趋势减缓
为推动新能源汽车发展,中央推出了一系列促进基础设施建设的政策,充电桩建设是重中之重。2015年以来,充电桩行业政策体系逐渐成型,覆盖了建设用地、用电、设施建设和运营等多个方面。2015年,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出到2020年,新增充电站超过1.2万座,充电桩超过480万个。
截止2018年底,根据充电联盟统计数据,我国公用桩和私有装保有量分别为30万根、47.7万根,新能源汽车保有量达261万辆,公用车桩比新能车保有量为8.7:1,加上私人充电桩后总车桩比约为3.4:1。我国充电基础设施发展已很大程度滞后于电动车的发展,成为制约新能源车汽车快速推进的一大短板。
根据规划,到2020年汽车和车桩的比值应接近1:1。显而易见,当前车桩比数量仍明显低于总规划,未来还有很大的充电桩建设空间。但值得注意的是,2018年各单月公用充电桩增量整体呈现减缓趋势。
目前充电桩制造商较多,市场尚处于开发阶段,发展潜力巨大。又由于充电桩产品结构较为简单,技术壁垒低以及资本投入问题不大等原因,不断有企业加入,现有企业间竞争十分激烈。
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100产业观察INDUSTRY OBSERVATION
充电桩市场规模将超300亿元
4月20日,中国电动汽车百人会(China EV100)与国际环保公益组织自然资源保护协会(NRDC)在北京联合发布《中国充电服务市场如何健康发展》研究报告。报告显示,目前我国充电基础设施仍有较大缺口,整体充电服务市场发展空间巨大。报告预测:“十三五”期间充电桩“设备+裸站”的市场规模将超300亿元;到2020年充电服务费市场空间约100亿元;围绕大数据应用、汽车销售、广告收入的充电运营增值服务市场规模将超20亿元。
得益于政策和市场的双重刺激,我国成为全球充电基础设施保有量第一大国,有力地支撑了电动汽车的推广应用。尽管我国电动汽车充电基础设施产业形成了一定的先发优势,但产业发展的基础还不牢固。报告认为,促进充电服务市场可持续发展需要解决五大痛点:包括充电基础设施结构性供给不足、收取充电服务费的单一模式盈利困难、充电基础设施建设难度较大、充电设备质量参差不齐和充电服务体验有待改进等。
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101产业观察INDUSTRY OBSERVATION
到2050年全球风能与太阳能投资需求达13万亿美元
根据荷兰银行ING本周发布的一份新报告,2050年风能和太阳能投资需要在30年内达到13万亿美元,以便在2050年减少64%的二氧化碳排放量。
ING全球经济学家和策略师在报告中透露,要实现2050年的减排64%的目标,那么对太阳能和风能的投资需要达到13万亿美元。但在报告中却缺少2030年的目标。
具体而言,ING的情景侧重于用石油,煤炭和天然气替代风能和太阳能。 “这些是减少二氧化碳排放的关键因素,”ING表示,“我们认为这种情况是现实的,因为它影响了新技术的合理实施途径。”该报告还考虑了未来几十年能源需求的预期增长,预计到2050年能源需求将增加一倍以上。其中包括电力消耗的预期增长,因为不需要化石燃料的新技术越来越依赖清洁发电。
据ING称,化石燃料目前占全球电力组合的三分之二。然而,在ING的“积极性”情景中,风能和太阳能可以提供全球三分之二的电力,各占19,000Twh的发电量。
然而,该报告声称,为了满足这些需求,太阳能需要比风能更多的容量,而陆上风电不会像海上风电那样高效。“由于太阳和风能的不稳定性,因此需要更多的容量来稳定地产生19,000 TWh电量,”ING解释道,“换句话说,这两种能源的效率低于石油和天然气。”
ING认为,到2050年,太阳能发电量需要增加到估计14,000吉瓦,以达到19,000太瓦时的发电量预期,而陆上风电仅需要4,700吉瓦,海上风电约1,200吉瓦,就可以提供19,000太瓦时的电力。
ING认为,到2050年投资13万亿美元是必要的,其中风电占据了7.3万亿美元的最大份额。从这个角度来看,风能和太阳能的年均投资需要在未来十年内从全球约2000亿美元增长到2036年到2050年之间每年约5000亿美元,此时太阳能和风能的投资将在某一时刻超过当前上游石油和天然气的投资水平。
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102产业观察INDUSTRY OBSERVATION
中国品牌拿下印度手机市场66%份额 自拍相机受欢迎
英媒称,据一份报告显示,今年第一季度,以小米为首的中国品牌在印度智能手机市场拿下66%的份额,vivo、RealMe和OPPO等品牌的热销使中国手机在印度市场销量提高20%。
据路透社4月26日报道,根据总部位于香港的康特波因特研究公司数据,小米是印度最大的智能手机品牌,其次是三星电子。
报道称,第一季度,vivo出货量激增119%,分析师表示,vivo中端机型队伍扩大。另外,OPPO也大幅增加28%。
报道指出,印度是全球增长最快的智能手机市场,中国手机品牌以亲民的价格以及“自拍”相机和大屏幕等特点而受到欢迎。
美国奈飞和印度Hotstar等的视频服务,以及脸书旗下聊天应用WhatsApp的普及,则进一步刺激了需求。
“数据消费处于上升势头,与其他地区相比,(印度)用户升级手机的速度更快,”分析师塔伦•帕塔克表示,“我们估计,未来几个季度这个趋势将持续导致中端市场区块的激烈竞争。”
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103产业观察INDUSTRY OBSERVATION
无线充电开发较早 有线快充却后来居上
据美国测评网站GSMArena 4月29日报道,虽然手机无线充电技术开发较早,但它的发展非常缓慢。相反,有线快充在短短几年内就迎头赶上,目前普及度已经大大超过了无线充电。
Palm Pre早在2010年就使用了无线充电技术,是最早使用无线充电的手机。然而,直到2013年其他制造商才开始积极地推广无线充电技术。此前关于无线充电的标准一直争论不休,最终无线充电联盟(WPC)提出的Qi标准胜出。
虽然无线充电起步较早,但它普及得很慢。有线快充在推出后不久就取代了它,成为当今最流行的手机功能。
自去年开始,旗舰手机通常会同时支持无线充电和有线快充。此外,无线快充也开始在手机中应用。今年,无线快充功率可以超过10W。华为和三星在无线快充方面处在领先位置,目前功率已经可达15W,不过三星Galaxy系列在有线充电速度方面落后。这两家公司也是较早使用反向无线充电技术的公司(华为去年推出的Mate 20 Pro、三星今年推出的Galaxy S10都支持反向无线充电)。
事实上,尽管一些品牌共享充电技术(如Oppo、vivo和一加、华为和荣耀),但有线快充标准却不够完善。USB开发者论坛(USB-IF)正试图把每家公司都纳入其快速充电规范(USB Power Delivery)旗下,但该标准目前只能成功兼容Quick Charge 4.0+。
最终,这场竞争似乎是一件好事——WPC的Qi充电标准几乎没有受到挑战,因为电力事业联盟(PMA)在这场竞争中很快就失败了,而无线充电技术发展的速度很慢。
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104产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2023全球工业无线自动化市场规模将增20亿美元
2019-2023年,全球工业无线自动化市场规模将增长20.1亿美元。国际市场研究机构Technavio在其最新的研究报告中透露,瑞士ABB集团、美国思科系统、艾默生电气、霍尼韦尔国际公司、罗克韦尔自动化和西门子等将成为这一市场主要的技术服务提供商,为新一代工业提供前沿科技。
报告中认为,M2M服务的使用不断增加是推进工业无线自动化市场增长的关键原因之一。M2M是通信系统的下一代技术,并且正在获得发展动力,因为它有助于通过协作决策实现更好的时间管理和成本效率,而无需人工干预。M2M的部署需要无线解决方案,这不仅简化了业务流程,还有助于性能测量。因此,在控制室和车间采用无线通信技术正在增加,以维持M2M交互和连接。
不仅如此,5G-URLLC技术的出现使最终用户行业能够实现各种操作的自动化。超可靠的低延迟通信(URLLC)支持对延迟敏感的连接设备提供广泛的高级服务。这反过来又使最终用户能够使用工厂自动化,工业互联网和智能电网。因此,越来越多的运营商和企业使用5G的URLLC功能来提高工业自动化的性能。5G-URLLC的出现将成为影响工业无线自动化采用的主要趋势之一,并在预测期内以近7%的复合年增长率推动工业无线自动化市场增长。
在整个预测期内,亚太地区将拥有最高的工业无线自动化市场份额。旨在加强各自国内制造业的印度制造和中国制造等计划将推动该地区工业无线自动化市场的发展。
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105产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2019年底韩国5G普及率将突破90%
据外媒报道,韩国政府日前表示,将不断扩大5G网络的覆盖范围,目标是在今年年底为超过90%的人口提供5G服务。
在日前与各大移动运营商会面后,韩国科学和信息通信技术部表示,运营商已经承诺在85个城市建设总计230,000个5G基站,覆盖韩国总人口约5100万的93%。
据该部称,自4月5日推出商用5G服务以来,韩国已经搭建了近50,512个5G基站。但是,大多数5G基站都集中在首尔、首尔周边地区和其他大都市。除了将5G基础设施扩展到农村地区外,政府还表示将为室内和地下设施提供5G网络。韩国各移动运营商表示,要在首尔地铁的每条线路和全国120座大型建筑物上搭建5G设备。
为了确保5G网络的超速,韩国政府表示将支持移动运营商改进5G技术的努力,例如“波束成形”以实现更快的数据传输,以及实现5G和4G LTE的双连接技术等。
与此同时,政府已经驳斥了有关其故意降低4G LTE速度以吸引5G用户的谣言。目前用户对韩国移动运营商的投诉日益增多,大多都表示,自从5G部署之后,4G服务速度就大打折扣。
韩国科学和信息通信技术部表示:“从理论和现实的角度来看,我们不可能故意降低LTE的速度。我们认为这种状况只是暂时的。通过软件更新和其他措施,我们已经迅速解决了这个问题。”
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106产业观察INDUSTRY OBSERVATION
2019年一季度中国太阳能装机量大跌至5.2GW,降幅为46%
根据中国国家可再生能源中心发布的数据,2019年一季度的光伏装机量仅为5.2GW,年同比下降46%。
AECEA(亚洲清洁能源太阳能咨询公司)在一条更新消息中指出,国家可再生能源中心的数据表明,由于缺乏新的国家支持政策,大多数项目与分布式光伏项目有关,而不是公用事业项目有关。
中国公用事业光伏项目受到2018年5月底“531新政”的影响。从那时起,除了获得国家层面支持的“领跑者”项目和“扶贫”项目外,公用事业项目陷入停滞。
AECEA指出,中国电力委员会此前报道称,2019年1月和2月间,全国开发了约3.49GW项目。
新的国家政策仍处于磋商阶段,预计至2019年6月,中国都不会发布新的政策公告。
主要关注中国市场的中国光伏项目开发商、EPC公司和光伏制造商们2019年盈利不佳,许多公司发布了财季盈利预警。在新的支持机制就位之前,挑战或会变得更加复杂。
PV Tech最近报道称,根据新的补贴计划,中国政府会在2019年为逾30GW太阳能项目提供资金支持,这一数字或达到50GW。
这是一位前中国官员做出的评估,也与PV Tech China的分析结果一致。因此,中国装机总量或至少超过40GW。